「格豪机械」欢迎来电咨询 天津柴油二手发电机转让
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湖南格豪机械设备有限公司现拥有各种型号规格进口、国产发电机组数百台，能同时满足多家单位用电需求。我们同时也可根据客户的要求进行设计和订制，为满足不同客户的要求，公司还提供自启动、自动切换、三遥、自动化并机系统等配套系统安装。
柴油发电机组真假鉴别方法
目前国内的柴油发电机组市场上几乎都有假冒。怎样才能鉴别真伪呢？
一般柴油发电机组主要分为部分：柴油机、发电机、控制系统、附属件。
1、柴油机
柴油机是整个机组的动力输出部分，占到柴油发电机组成本的70%，是一些不良厂家喜欢弄虚做环节。
1.1 假机
目前市场上的柴油机几乎都有仿制厂家，一些厂家使用这些外形一样的仿制机冒充，采用铭牌、打真编号、印刷假出厂资料等手段，以假乱真，达到大幅降低成本的目的。要分辨机，不是人员很难做到，其实简单的办法就是给发动机厂家客服打电话，一般企业客服都会帮助客户鉴别真假。
1.2 翻新旧机
各都有翻新旧机，不是人员可能也很难分辨。但是翻新机还有一些破绽的，例如油漆，特别是死角油漆，很难做到和原厂一致的。
1.3 小马拉大车
混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是国外常用，KW是国内常用的有效功率，他们之间的关系为1KW=1.25KVA。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。
不讲常用（额定）功率和备用功率的关系，仅说一个“功率”，把备用功率当作常用功率卖给客户。实际上，备用功率=1.1ｘ常用（额定）功率。而且，备用功率只能在12小时连续运行中使用1小时。
2、发电机部分
发电机的作用是将柴油机的动力转化为电能，直接关系到输出电力的质量与稳定。定子线圈原先采用的均是全铜线，但随着制线技术的提高，出现了铜包铝芯线。区别于镀铜铝线，铜包铝芯线是采用模具在拉线成型时铜包铝，铜层比镀铜厚的多。发电机定子线圈采用铜包铝芯线在性能上并无太大区别，只是使用寿命比全铜线定子线圈短的多。如果是采用全铝的线圈，那使用寿命就更短了。铝线电机不是不能使用，只是在销售的时候，厂家应该明确告诉客户，让客户有自由选择的。
3、控制系统
普通标准型机组需人工倒闸，从停电到柴油发电机组启动送电，一般需要10至30分钟。柴油发电机组自动化控制分为半自动和全自动无人值守型。半自动为发电机组停电时自动启动、来电时自动停机，省去了启动停机的时间，但还是需要人工倒闸。全自动无人值守控制屏加装ATS双电源切换开关，直接自动检测市电信号，自动切换，同时控制发电机组自动启动与停机，实现了全自动无人值守运行，切换时间3-7秒可调。、、消防及其它须及时送电场所，须配全自动控制屏。
控制系统部分售假严重的便是控制器。
4、附属件
正规柴油发电机组附属标配件由散热水箱、油箱、底盘、蓄电池、电池导线、、减震垫、空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、波纹管、连接法兰、油管等组成。
附属件可作假部分也有很多，比如散热水箱容易存在减少散热面积导致散热量不足问题，底盘强度不足容易导致变形问题。空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器是容易作，假冒的滤清器起不到任何过滤效果。
柴油发电机组小负荷运行的危害
柴油发电机组在小负荷运行下，随着运行时间的延续，会出现以下危害：
1.活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；
2.对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭；
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；
5.长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此，国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
柴油发电机组长时间满载运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的通信事故。
玉柴柴油发电机组活塞烧损故障原因分析
在玉柴柴油发电机组运行中难免会出现这样或者那样的故障发生，其中玉柴发电机组活塞烧损的故障也是有可能发生的。为了用户更好地维护好玉柴发电机组，柴油发电机厂家在此分析其故障原因供大家在使用维护中参考.
活塞缸套质量有问题，如果玉柴发动机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，在高温高压作用下，这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏；活塞中的夹渣首先熔化，造成活塞烧熔。
活塞顶间隙不当，装配柴油机时，如果活塞顶间隙调整不当，就会影响玉柴发动机的压缩比，导致活塞拉缸或者活塞烧损，这就要求玉柴发动机在装配时要严格按照要求调整。
柴油发电机组的安全注意要点有哪些？
柴油发电机组的安全非常重要，下面就让小编带你们看看需要注意哪些：
1、柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过50小时的磨合运转，并做好必要的保养。
2、对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。
3、柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。
4、操作时，操作人员应与带电设备保持安全距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，后关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）。
5、万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行救，并请来现场救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等，不准用水。
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