盐城环氧修补砂浆厂 聚合物砂浆
价格：6800.00起
环氧修补砂浆
应用范围
1、 混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补
2、 建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆
3、 道路、桥梁中混凝土破损部位的修补
4、 机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修
5、 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修
6、 化工业防腐体系应用
典型用途
该产品主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
施工特点
1、 施工方便：GST-30具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场搅拌即可使用。
2、 早强、高强：3天抗压强度可达20Mpa，能大限度的加快工程进度。
3、 抗渗性能强：GST-30产品具有良好的抗渗性能，1.5Mpa抗渗压水不透水，符合P16混凝土抗渗性能的要求
4、 粘接性能好：与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证GST-30混凝土修补环氧砂浆与修补基层间的紧密粘接。
5、 可冬季施工：GST-30环氧修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工。
6、 耐久性强：25次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。
基本性能指标
检测项目
砂浆等级 劈裂抗拉
强 度
（MPa） 正拉粘接
强 度
（MPa） 抗 折
强 度
（MPa） 抗 压
强 度
（MPa）
修补型（） ≧5.5 ≧1.0 ≧5 ≧29
施工步骤要求
2、 准备好必要的工具及养护品
3、 确定修补区域，其修补处理范围应比实际破损范围向外扩大100mm，切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘，其深度≥5mm以免修补区域边缘薄片化。
4、 将修补区域内混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。
5、 清理修补区域内钢筋表面的锈质和杂物。
6、 将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。
7、 用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净，进行下道工序时不得有明水存留。
8、 按推荐1;3：16（重量比）的配合比搅拌GST-30高强环氧修补砂浆。采用机械搅拌2-3分名目即可并在利于搅拌的质量和速度。人工搅拌应在5分名目以保证搅拌均匀。
9、 拌好的GST-30高强环氧修补砂浆含有多种高分子聚合物改性外渗料及胶粉，使拌合好的GST-30高强环氧修补砂浆较粘稠，抹灰时应注意刀光洁。
10、对于表面需压光处理的，外层抹灰应拌合略稀，并掌握好时间，以利于压光处理。
11、严禁在GST-30高强修补砂浆中掺入任何外加剂或外掺料。
12、使用温度为-10℃—40℃
养护
1、 夏季施工作业完毕后2-4小时，应及时浇喷水工喷洒养护剂或覆盖潮湿草袋进行养护，并保持表面湿润2-3天。
2、 冬季施工完毕后，应立即覆盖塑料薄膜并加盖棉被进行保温养护。
3、 GST-30高强修补砂浆为20KG/tong 25kg袋装。
4、 存放在通风干燥处并防止阳光直射。
5、 保质期为6个月，超出保质期应复检，合格后方可使用。
环氧地坪漆施工的常见步骤是什么？室内外墙面、地面及家具的饰面现在都选择苏珀诺新型水泥系统，这种液体水泥可以多选颜色，自选造型，可涂鸦，可水洗，防油防水防渗功能强大，极易清洁，它黏结力强，不易脱落，克服了传统水泥砂浆经常出现的空鼓、开裂现象，关键是苏珀诺新型水泥生态环保，无毒无，市场的认可度很高，施工简便，灰尘少，凝结快，体质轻，A1级防火，适合室内外全屋装修。环氧地坪漆施工的常见步骤是什么？
1、基面处理
（1） 基材表面平整度 指基材表面凹凸不平的程度。判定方法：用2m靠尺，用塞尺测量靠尺下的缝隙，一般控制在3mm以下。如果基面平整度不够，一般基面打磨后需要先用环氧砂浆中涂或环氧腻子补平坑洞，基面特别不平整的，要求重新做混凝土找平或者水泥自流平找平后再施工环氧地坪。
经济的高速发展使得我国交通设施建设资金投入量逐年增加，在全国形成系统的交通网状结构体系。行驶车辆数目高速增长、大型车辆的通行，再加上外在自然条件的影响下，导致高速公路桥梁的结构被破，其各方面的质量性能都会降低，出现路面不平整、承载能力下降、路面断板的现象，如果不及时处理，就会阻碍交通的正常通行，有可能引发跳车问题，甚至是是交通事故。所以，定期对高速公路桥梁进行检测、、加固处治是相当重要的，可有效保证其质量性能，增加高速公路桥梁的使用年限。
塞缝灌浆的通常做法是：先用1：1水泥砂浆勾缝，勾缝时须预留直径约6-8的灌浆孔，孔距视裂缝宽度而定，缝宽处孔距为0.6m-1.0m，缝小处孔距为0.4m-0.6m。待勾缝砂浆达到一定强度后即可灌浆。钢筋混凝土梁的裂缝较小，用环氧树脂勾缝，凡大于0.2 的裂缝都要留孔灌浆，孔距一般为0.25 m-0.30m，灌浆方法与泥浆大致相同。在公路旧桥加固中，塞缝灌浆是综合处治的方法，用得比较普遍，通过试载及使用观察，效果较好。
