烟台直升机立式滑行道灯-五年超长维护
价格：980.00起
东莞西南科技有限公司，是一家从事机场灯光研发的，产品服务航空航天航海领域，面向提供解决方案，产品应用于高楼 机场 停机坪 海域标示 石油 化工 海区养殖 桥梁 电力铁塔 电厂烟囱 高大的建筑群 海事局 航道局 地方机场 灯领域
简介
灯光助降系统用来保障飞机在夜间和复杂天气条件下能够顺利起飞、着陆和滑行,是飞机着降的必不可少的重要设备 [1] 。
机场靠近导航台旁有一座信号灯塔。它发出的醒目而有规律的闪闪红光,使飞行员在几十公里远的空中就能看到机场的位置,并判断出前方是不是自己要去的机场以免出错。顺着跑道,有一行红灯,这是用来引导飞机沿着准确的航线下滑的下滑灯;在两端保险道的头上,各有一排红灯,这是用来表示机场边界的场界灯,为飞行员指明机场的边界 [2] 。在两端保险道两侧各有一行叫作接地指示灯的红灯,它告诉飞行员飞机到达此地段就开始进入飞行场地,要逐渐改为下滑状态,作好进入跑道和接地的一切准备
边界灯的具体设置编辑
跑道边界灯在跑道两头的边界,有4个绿灯和4个红灯。4个绿灯
边界灯
边界灯
在着陆的一端,另一端则有4个红灯。飞机下滑时,当看到4个横排着的绿灯,就知道这是允许着陆的跑道一头;主跑道的一侧,距跑道头二三百米处,用灯光组成的/T0字灯是表示飞机的接地点;跑道两边的跑道灯间距是50100米,中段是白灯,靠近两头是黄灯。
灯座、电缆一般埋在地下,外部只露出带钢筋的防止被飞机压坏的玻璃灯罩。此外,为了保证飞机着陆安全,在跑道着陆那一侧还设置了34台非常亮的着陆探照灯,把跑道头部和末端保险道照得很亮,使飞行员很容易判明跑道位置和飞行高度,以保持飞机准确着陆;滑行道两边用的是紫色灯光,停机坪外侧边缘用红色灯
注意事项：
◎ 使用前确保电源接线正确无误。
◎ 本灯具工作时会有温升，属于正常情况。
◎ 在灯具工作时，请勿打开灯体的任何部分，防止发生危险！
◎ 本产品为密封结构，非维修人员请勿拆装，否则本公司不予保修。
直升机场立式边界灯为接地和离地区沿周边设置能够在夜间和能见度较低的日间明确标示出其边界防水性好，耐腐蚀性强使用寿命长，灯具发绿色光全向灯，便于向飞行员指示安全着陆区域；及停机坪起飞降落区域边界的作用。
我们是生产企业，有自己独立的生产车间 .可提供视频验厂，来厂考察。由于现在网络上贸易商居多.我公司建议.中间商的产品质量无保障。售后保障。更别说10年8年的质保，这些承若都是没有的！我希望我的客户，寻找一个有实力的厂家.对项目负责.对产品负责.
