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关 键 词:上海昆仑冷却液大小包装
行 业:石油 润滑油剂 润滑油
发布时间:2021-04-25
防腐蚀
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。
盐型
无机盐型缓蚀体系以盐和硼砂为主剂,不含盐。该体系对冷却系统中钢、铸铁有较好的保护作用,对铝也有一定保护作用,适合以钢、铸铁为主要材质的发动机冷却系统。但研究发现,盐在高温条件下对铝的保护作用减弱,硼砂还将促进铝合金传热腐蚀。因此,该体系不适合以铸铝合金为主要材质的发动机冷却系统。再者,盐会与硬水中的钙、离子结合形成絮状物沉淀,阻塞散热器盘管,造成冷却液流动不畅,产生过热现象;而且当水中根浓度超过10mg/kg时,即可产生富营养化,加重水质污染,不利于环保。因此,20世纪70年代后,发达国家对盐的使用加以严格限制,以盐为主剂的缓蚀体系逐渐被淘汰。
胺型
胺型腐蚀抑制体系主要由、三胺组成。该体系对铝的保护有利,曾在针对飞机发动机铝合金冷却系统的冷却液中使用。好的胺型体系可以满足SH 0521标准规定要求。胺型冷却液的不足之处有2点:
①胺与亚同时存在会产生致物质—亚胺,因此,配方中不能含亚,而且胺型冷却液也不能与含亚的其他类型冷却液混用;
②当体系中的铜缓蚀剂作用减弱时,胺会与铜反应生成络合物,从而加剧铜腐蚀。
由于存在以上不足,该体系一般不提倡使用。
人有三防,我有五防,防腐蚀、防结垢bai、防冻、防起沸、防锈蚀;du
在北方一般叫防冻液,因为在北方,冬天水会结冰,一般用防冻液;
在南zhi方一般叫冷dao却液,因为南方温度高,夏天不用冷却液,水箱会沸腾;
但是一般防冻液要四季添加专,主要是在春夏交替、秋冬交替时各添加、更换一次。属
要提高防冻液沸点还有一个办法就是添加乙二醇,乙二醇是调防冻液的主要原料,在防冻液中乙二醇比例在20-60%之间,乙二醇越多,沸点越高、冰点越低。但是要注意的是不能加的太多,否则会适得其反。
防冻液一般情况下沸点都是可以的,只要保证防冻液的质量就可以。具体还是要看个人如何选择了。