街道站纳入市政统筹建设无疑具有积极的行业和社会意义，将街道站搭载于遍布的路灯杆等公共设施给予了站点建设的许可和资源，为后续大量的街道站安置提供了解决方案。但同时移动通信基站尚未列入城乡公共设施范畴，建设运营属于商业化行为，在与其他公共设施行业共享综合杆的策略和规则制定、资源分配、建设协调和维护保障等方面的有效性有待进一步提升。与通信行业发展和建设的大局相关，通信作为普遍和重要的基础社会服务，建议将此类通信基础设施列入公共设施，便于统筹规划部署和维护。
随着智慧城市的发展，新产品、新业态、新模式、新经济不断涌现，智慧杆便是其中之一，它是随着智慧城市发展而形成的集成化智慧产品。在智慧城市建设中，智慧杆被赋予越来越多的角色。路名牌、标志标牌、信号灯、照明灯具、传感器、公安监控、微基站、多媒体信息屏、安全报警、新能源汽车充电桩以及公共广播、无线Wi-Fi等越来越多的设备都将智慧杆作为落脚点。
随着信息通信技术的演进及发展，第五代移动通信（以下简称5G）将成为我国实施制造强国、网络强国战略的重要基础设施，成为加快新旧动能转换、推动经济高质量发展的新引擎。5G综合塔（5G综合杆/智慧灯杆）作为5G通信基础建设的载体，也备受大家的关注。
在现有的交通设计依据前提下，进行城市道路交通整治、改造应该有前瞻性、先进性，并且应实地调查研究。在条件允许的前提下，城市建设应考虑可持续发展的要求，“多杆合一”在一定程度上解决了城市道路杆件设施的设置问题。未来的发展趋势越来越多。
