关于散装水泥罐的运输问题散装水泥罐是指吨位在200吨以下的水泥罐，其直径和长度都较短，半挂车都能装得下，运输时一般流程如下：现将散装水泥罐彻底清洗干净，然后放下来，放的时候注意小心碰撞和刮蹭，根据散装水泥罐的高度选择2台小型吊车，分别从水泥罐的两端同时吊起水泥罐，使其平放到运输卡车上，注意平放时使水泥罐的支架受力，避免在放置的时候造成散装水泥罐的碰撞，刮蹭。
大型钢板库库底的气化作用，不仅使水泥在恢复流化状态中产生内聚流态，而且的气化装置和库底异形的坡度可产生有层次的内聚外排，无论多大断面积的库底，库底出料均达到95%。库的高度比1左右，直径15-80m，库底出料是利用气化压力通过中心排料口，利用气浮输送，在垂直或任何角度的延伸中，把出库中的水泥输送到散装车及包装仓。
仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。
大量的长时间储存，可确保没有质量损失，减少熟料棚建造的占地面积，降低建造熟料储存设施的投资，改变粉尘污染及浪费国土资源的诸多缺陷。该专利技术可建造1至10万吨储量的大型钢板库，合理安排位置，不仅简化出入库输送的复杂环节，而且减少设备投资和设备维修费用，从而使用户获得大的经济效益。大型钢板库的采用，可大幅度降低投资成本，简化进出料输送的复杂程序，以2万吨的钢板库为例。
同时连续进料和卸料方式粉料从前道工序持续输送来（如粉磨），经提升机从部打入库内，而钢板库库底保持定流量出料，如此形成了持续动态运行的情况。其中：进料与出料流量大体相等，宜保持在钢板仓中仓位。周期性快速进料和连续慢卸料方式。
仓内进粮时虽然饲料堆在中心，但高点不应仓柱檐，须确保高料位仪处于正常使用状态，仓体不允许进行未经许可的改切割，包括钻削孔和焊缝，必须使用生产厂家提供的螺栓，任何其他的替代螺栓都是不允许的。
