灯杆介绍：灯杆材料采用优质Q235A钢材(钢材的硅含量不高于0.04%，参考品牌上海宝钢、马钢、首钢等)折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85左右，下口直径为200左右。挑杆均采用直径60钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3。灯杆表面光滑，不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。灯杆中心线的直线误差不超过杆长的0.02%，杆体的外表无凹凸不平无痕迹，灯杆外观无明显的缺陷。灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，超声波探伤检验，达焊接GBl1345Ⅱ级标准要求。
路灯透镜规格角度规格因为不同道路有不同的光学需求，比如：路灯高度、路灯杆之间的距离、道路的种类（主干路、干路、支路、庭院小区等），因此路灯透镜的角度要求也不尽相同。一般来讲，路灯透镜的聚光角度规格为：60度、80度、100度、120度几种。一般主干路路灯高度为10-12米，路灯杆相距为30-35米，由此推算出路灯透镜角度需求为100-120度。光斑规格圆形光斑，一般应用于庭院小区道路，照射范围及照度要求不是很高。椭圆形光斑（如仁达电路路灯透镜型号ST-V20H-LT2060）一般应用于机动车或非机动车道，有效克服了圆形光斑照射时，圆与圆相接的地方两侧会有一个暗区，整条道路上。
重叠辗压平整坚实为止，一般辗压5-8遍，压实密度达到2.2kg/L，其厚度允许偏差5%，表面平整坚实，无沙窝，无松散。C．铺设PVC塑料薄膜层，B．搭接50。C．铺设沥青玛蹄脂防潮层，混凝土强度为C20，厚度150，混凝土要原浆抹平，平整度须用3M直尺测量，平整度误差在1-3内，误差面积之和不超过总面积的5%，表面不得有浮浆沙、裂缝等现象。在水泥混凝土固化后强度未达标前（浇注完水泥后2-3天）12m*12m切收缩缝，混泥土浇注完后第二天开始，每天浇两次保养水，持续一星期，待自然干燥28天左右即可面层施工。混合型的塑胶场地是采用PU（聚氨酯）胶水混合一定比例的橡胶颗粒，采用浇注的方式铺设。
这样就ok了。杆体打磨:按理说灯杆喷塑前都需要进行一个全面的打磨工作，打磨的目的一方面是清除焊渣，另一方面是制造一种粗糙面，为的是让塑粉与杆体表面能更好的融合在一起，如果表面打磨的不够全面不够细腻也会导致表层掉漆，这个环节虽然不会起到决定作用（因为有的不打磨也没事），但是把这个环节做到位只有好处没有处。导致灯杆爆皮的主要原因就有这些，把这些环节把控好就能保证效果和使用寿命。来自西北农林科技大学新闻，学校校园路灯改造工程长，30%路灯已采用LED节能灯，将陆续对剩余灯具进行节能改造。据悉，为提高照明质量，降低能耗，促进环保型校园建设，学校2016年起启动校园路灯节能改造工程，计划将全校路灯全部更换为LED节能灯。
