价格：29.50起
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依靠的销售能力、供应链管理和以客户为中心的产品创新及支持服务，海虹老人致力于为客户提供值得信赖的涂料解决方案。海虹老人牌有机硅耐高温漆601，是一种耐热是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的有机硅涂料，在大气环境下固化后可形成坚硬是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的涂层。用 途: 可用作热管道、排气管、烟囱和其它热表面是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的长效保护涂层，有 10 种颜色可供选择，用在腐蚀 环境时见先涂油漆项。使用温度: 干燥条件下： 600℃。物理参数:颜色/色号: 铝色/1C943（其它颜色参照颜色列表）漆 面: 无光 铝色体积固体含量: 铝色40±2%；其他颜色：50±2%理论涂布率: 13.3 米 2 /升-30 微米；其他颜色：16.7 米 2 /升-30 微米闪 点: 29°C比 重: 铝色：1.3 千克/升；其他颜色：1.5 千克/升表 干: 2 小时(20℃)透 干：6 小时(20℃)挥发性有机化合物 含量(V.O.C): 铝色：518 克/升；其他颜色：430 克/升储 存 期：1 年（25℃），根据储存条件不同，使用前可能需要机械搅拌。施工说明混合比率：基料 569C9：固化剂 960CN =22.5 : 1 (体积比)施工方法: 无空气喷涂/空气喷涂/刷涂稀 释 剂: 08080(,体积10%/15%/5%)混合使用期： 6 小时（20℃）喷 孔: 0.43 毫米喷出压力: 12.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)工具清洗: 稀释剂 08080漆膜厚度: 湿膜:75 微米(铝色)，60 微米（其他色）。干膜:30 微米。表面处理:用适当的清洁剂清除油脂。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。喷砂处理至 Sa2.5 级（ISO 8501-1:2007），表面粗糙度相当于 ISO 比较板中等粗造度， Rz 少 50 微米。施工条件:为避免水汽凝结, 需在干燥洁净而温度又高于的表面上施工，湿度必须高于 50%，湿度低于 70%，固化会被延缓。在狭窄空间内施工和干燥期间应大量通风。先涂油漆：根据相关要求，推荐体系有：老人牌无机锌漆 15780，老人牌无机富锌漆 15700，老人牌含纤 维无机富锌漆 15750 等等。加涂油漆: 根据要求加涂。备 注:颜色和颜色稳定性：漆膜受热时光泽会降低。气候/使用温度：次受热时，温度从室温升到所要求的使用温度需经过 24 小时。施工：涂层经７天 20℃固化可实现完全固化。油漆施工到硅酸锌涂层上时，施工后或加热后会 出现爆孔。为了避免气泡推荐如下程序：施工一道薄的、没有稀释的涂层（雾喷），几分钟后再 按要求施工至规定的膜厚。漆膜厚度：根据使用目的和区域可使用非推荐的漆膜厚度。但是这将改变涂布率，影响干燥时间 和重涂间隔。通常该产品的干膜厚度的范围是 30-60 微米。建议避免太厚的漆膜，施工时须加稀 释剂 08080 以确保形成较低的干膜厚度。包括先涂底漆在内的漆膜体系总的干膜厚度不应超过 120 微米。重涂：彻底干燥(20℃,24 小时)内可重涂。在污染环境暴露后的表面，重涂前应用高压淡水彻底 清洗干净，任其自干。环氧漆 17630 基料: 17639 固化剂: 97330环氧漆 17630 是一种双组分厚浆型、聚酰胺加成物固化环氧漆，固化后形成是宁波市镇海区PPG油漆联系电话的坚韧漆膜 具有很好是宁波市镇海区PPG油漆联系电话的耐海水、耐磨损和耐性能。用 途: 本品可自作底漆,用于压载舱或类似部位。可作为大气和水下环境环氧配套中是宁波市镇海区PPG油漆联系电话的底漆。适合在 0℃以下的温度环境下施工。17630 主要在温暖的气候下使用， 17633 主要在寒冷的气候下使用。使用温度: 干燥： 120℃（见备注）压载舱水中：耐常温下的海水（避免长期在负温差的条件下使用）。其他水环境：40℃（无温差）。其他液体中：与汪云说天下联系。认 证 本品已经经不列颠纽卡斯尔职业健康组织检测，对谷物无污染。当用作的涂层配套时，被认可为低火焰传播材料，更多细节请与汪云说天下联系 “Declaration of Conformity”。符合 EU Directive 2004/42/EC 子类别 j。颜色/色号: 灰色/12170漆 面: 半平光体积固体含量: 69±2%理论涂布率: 4.6 米 2/升-150 微米闪 点: 32°C比 重: 1.4 千克/升指 触 干: 7-8 小时 (20°C)完全固化: 7 天(20°C)挥发性有机化合物 含量(V.O.C): 303 克/升储 存 期：基料 3 年，固化剂 3 年（25℃）表面处理：新钢材: 用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清洗掉盐分和其它污物。喷砂至 Sa2.5（ISO 8501-1：2007）, 表面粗糙度达到 Rugotest No. 3，N9a 到 N10， BN9a 到 BN10，KeaneTator 比较板的 2.0 喷砂/喷丸，ISO 比较板的中等(喷砂)。清洁之后立即施工。后涂漆前将储 存与加工中破损的车间底漆及污染部位清理干净，用本品补涂。压载舱：对于 PSPC 型式认可的涂层，参照施工指导。钢材维护：用适当的清洁剂去除油脂等污物，用高压淡水清除掉盐分和其他污物。用动力工具彻 底清除破损区域至 St3 级（小面积）或喷砂处理到至少 Sa2 级， Sa2.5 级。良好的表面处 理将提高本品的性能。也可用水喷射法代替干喷砂来处理附着力好的涂层和钢材，水喷射后完好 涂层的表面应当呈现出粗糙的表面。对钢材做水喷射处理时，清洁度应达到 Wa2 到 Wa2.5（大 气环境）/小 Wa2.5（浸没）（参照 ISO8501-4:2006）.施工前可允许闪锈等级为 M 级 （大气环境）/M 级， L 级（浸没）（参照 ISO8501-4:2006），磨平边角，扫除残余物，补 涂至完整漆膜厚度。在点腐蚀表面，过量的盐分残余物需用水喷射或湿喷砂除去，也可采取干喷 砂-高压淡水清洗-干燥-再喷砂的方法。其他底材：请联系汪云说天下。施工条件：仅在温度高于 0℃施工和固化得以进行的条件下使用本品。施工表面必须清洁干燥，温度高于露 点少 3℃以避免凝露。在狭窄空间施工和干燥期间必须大量通风。备 注:VOC - EU Directive 2004/42/EC：对于其他颜色的 VOC，请参照 MSDS。耐候性：作为环氧涂料,本品在室外暴露容易粉化。在高温下，更易受机械损伤和化学作用的影 响。预反应时间：为了发挥更好的施工性能，在施工以前完全混合基料和固化剂以进行预反应。如果使用双组分喷涂设备，请参考施工指导。漆膜厚度：根据使用目的和区域可以调整漆膜厚度，这将改变涂布率，干燥时间和重涂间隔。干 膜厚度正常范围为 125━200 微米。重涂:重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果超过了重涂间隔，应拉毛表面以确保层间附着 力。务必要完全清洁表面是为了保证漆膜间的附着力，尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在 污染环境使用过的表面，必须用高压淡水冲洗干净，待表面干燥后，才能进行重涂。海虹老人牌度环氧漆35530描述一种双组份无溶剂厚浆聚胺固化环氧涂料。固化后的漆膜具有良好的耐淡水、海水、及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂层涂装。本品对谷物无害。用途作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用带溶剂的油漆，可用“老人”牌度环氧漆45750代替本品。作为饮用水舱内衬用漆。请参见批准。如用于温暖环境，请参阅施工条件。所属市场工业漆, 船舶漆全球知名的涂料制造商海虹老人被为苏格兰Queensferry Crossing项目提供创新防腐涂料解决方案。桥梁位于苏格兰首府爱丁堡附近是的福斯湾，横跨2.7公里，气势恢弘，是全球长的三塔斜拉桥。凭借丰富的经验与优质的涂装方案，海虹老人被为这座新建的创新型跨海大桥总计3.5万吨钢箱梁的涂料供应商。大桥钢箱梁在英国和中国两地制造，经海路运输至苏格兰。因此，所选的涂料必须足够坚韧，才能够在长达7700公里的海运中抵御外界的冲击，同时，还必须足够耐用，才能确保未来数年大桥不会由于苏格兰恶劣的气候与海洋环境而受损。大桥钢箱梁及附属结构制造商上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）对海虹老人的高性能防腐涂料系列产品有非常深刻的印象。海虹老人在基础设施防护领域拥有出色的业绩，曾为全球斜拉桥中的四座提供涂料。正因为如此，海虹老人才成为这座大桥项目的涂料供应商。我们之所以选择海虹老人，是因为我们知道海虹老人能够提供综合完整的解决方案，完全满足本项目的要求和我们的期望。他们的涂料产品具备坚固、稳定的防腐性能，技术服务团队非常专业、积极主动、吃苦耐劳，在项目执行过程中给予我们非常大的帮助。我们与海虹老人合作多年，一直非常成功。能够参与这个宏伟的现代工程，我们感到十分自豪。Queensferry Crossing项目要求客户（FCBC联合体）、承包商（上海振华重工）和海虹老人在全球不同的地方开展紧密的协作。我们曾在项目说明会期间，与钢材制造商和业主的工程顾问团队在英国开展合作，以确保我们的涂层体系能够符合项目要求。我们的技术服务团队曾在振华的生产基地和英国的施工现场实地工作，监督作业过程，确保以准确且高效的方式涂刷产品。 ——海虹老人集团基础设施经理海虹老人为此项目供应了60万余升涂料产品。针对桥梁外表面，我们采用的是老人牌环氧富锌底漆17360，具备优异的耐候性，并对局部破损区域提供阴极保护；老人牌环氧云铁漆47950，体积固含高且干燥时间短；老人牌聚氨酯厚浆面漆55613，可在腐蚀环境下为钢结构提供保护。针对钢材内表面，我们采用的是老人牌环氧漆47940，体积固含高且干燥时间短；老人牌无机富锌漆15700，涂刷在钢管接头处，提供必需的摩擦系数（即滑动阻力）。Queensferry Crossing大桥预计将于2017年夏季正式通车。海虹老人牌无锡防污漆 76110这是一种“可溶”型防污漆。本品不含有机锡杀虫剂，符合在 2001 年 10 月被海事组织采用的关于对防污体系有害物质控制的惯例（IMO 文件 AFS/CONF/26）。用 途: 适合涂在航行于寒带或温带的海域，短期停泊船只、由龙骨至轻载水线间的部位。物理参数:颜色/色号: 红色/50000漆 面: 半平光体积固体含量: 56±2%理论涂布率: 11.2 米 2/升 - 50 微米闪 点: 37°C比 重: 1.5 千克/升指 触 干： 约 4 小时(20℃)挥发性有机化合物含量(V.O.C): 363 克/升施工说明:施工方法:稀 释 剂（体积）:喷 孔：喷出压力：工具清洗:漆膜厚度:重涂间隔:表面处理:施工条件:先涂油漆:加涂油漆:备 注:安 全:注 意:公布日期：无空气喷涂 /刷涂 /滚涂（见备注）08080 (5%) / 08080 (5%) / 08080 (5%)0.45-0.58 毫米15.0 兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）老人牌稀释剂 08080干膜:50 微米湿膜:100 微米根据指标要求现有旧的自抛光防污漆或溶蚀型防污漆：用适当的清洁剂去除油脂等(老人牌预清洁剂 67602)，再用高压淡水清洗以彻底清除所有附着不牢的沥出层，重涂前任其自干。封闭：是否使用了封闭漆或连接漆，取决于旧防污漆的类型和状况。按照良好施工条件进行。在狭窄空间施工或干燥期间，应提供足够的通风按规定涂装，建议用老人牌氯化橡胶底漆 16300。无。本品含有重质颜料颗粒，因此使用前应彻底搅匀。重入坞：将来再入坞时再仔细清洗表面并除去可能有的松散漆层后直接重涂，用本品或其他类似“可溶型”防污漆重涂。施工：保持小稀释量以保证得到正确的漆膜厚度。掌握漆膜厚度的正确方法是:先将待涂表面划分成若干小区域，计算每块区域的用漆量，然后将计算出的油漆用量准确均匀地涂在规定面积上。若用滚涂或刷涂，应反复多刷几次以确保漆膜厚度（如焊缝附近）。漆膜干后船只即可下水。在低温或不受阳光照射下，也可推迟几天至两周下水，其防污漆性能不受影响。
