价格：200.00起
0
联系人：
电话：
地址：
膜结构是用强度柔性薄膜材料经受其它材料的拉压作用而形成的稳定曲面，能承受外荷载的空间结构形式。其造型自由、轻巧、柔美，充满力量感，阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点，因而使它在世界各地受到很广的应用。1.耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。2.抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。3.阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。4.耐温性：在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。5.轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。6.隔音性：隔音效果佳一、膜结构被称为第六种建筑材料，是一种轻型钢材，其自重很轻，一般搭配的张拉技术实现各种具有艺术观赏性的建筑搭建，膜结构建筑也被称为免施工建筑。二、膜结构建筑可以实现无柱大跨度。只需要较少的结构钢来支撑，可以设计用于大跨度、无障碍空间。这使得薄膜结构成为体育场屋顶等大跨度悬臂建筑的理想选择。三、膜结构材料的透光率可以达到20%。能够提供明亮自然的日间照明。它能分散光线，产生与紫外线防护不同的阴影。夜间，也会成为一道亮丽的风景线。四、膜结构建筑的经济效益高。优良的材料可以防止温度上升，并减少维护成本，因为它们的自清洁性能好。半透明性和反射性可以保证室内温度的稳定性，从而节省能源。(1)耐久性差。一般的膜材使用寿命为15～25年，与传统的混凝土及钢材相比有较大的差距，与“百年大计”的设计理念不同。(2)隔热性差。如果强调透光性，只能用单层膜，隔热性就差，因而冬天冷、夏天热，需要空调。(3)隔音成效较差。单层膜结构只能用于隔音要求不高的建筑。(4)抵抗局部荷载能力差。屋面会在局部荷载作用下形成局部凹陷，造成雨水或雪的淤积，使屋盖在淤积处的荷载增加，可能导致屋盖撕裂(帐蓬结构)或翻转(充气结构)。(5)充气结构还需要不停地送风，因此维护和管理特别重要。另外。气承式充气结构必须是密闭的空间，不宜开窗。(6)环保问题。使用的膜材都是不可再生的，一旦达到使用年限，拆除的膜材便成为城市垃圾而无法处置，正在研制开发膜材的可回收利用，并已取得了一定的进展1.材料的耐久性膜材，是由纤维编织成织物基材，在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料，中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维，涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂（PVC）,聚四氟乙烯树脂（PTFE），二氟化树脂（PVDF）等。通过德国ENKA实验证实，面料涂层的厚度与面料的寿命直接有关联，在达到一定的涂层厚度后，面料的剩余强度在二十年内没有任何变化。2.极强的建筑可识别性正是膜材半透明这一特性使得膜结构在夜间成为一道亮丽的风景线。通过灯光调控，膜顶通透发光，可形成异彩纷呈，有别与传统建筑的独特夜景效果，从而具有极强的建筑可识别性和标示性，其景观效应是任何其他形式的建筑所达不到的。3.建造成本的经济性膜结构的安装过程，首先在工厂制成大块膜布并实施有效管理，这样现场作业时间及整个系统的其它费用就会减少，同时使建筑及时被遮盖，室内的装修可尽快展开，对于较大规模的建筑，每次安装的膜块可为1000至1500平方米不等。整个安装过程比其它屋面材料可节约工期约70%-80%，节约的施工费用亦相当可观。我们日常使用的膜结构车棚需要做好日常的维护工作，这样更有利于膜结构车棚的使用寿命。1、膜结构车棚要定期的进行清洗，在清晰的时候要采用的清洗剂，从的技术角度来看，车棚摩羯顾不一定需要清洗，对大多数膜材来说，其清洗不能够延长工作寿命，而且还相反不恰当的清洗会缩短使用寿命。2、要设计出形态简洁张力自平衡膜结构车棚，清洗要保证不破坏PVDF和FEP等涂层膜材表面处理层，因此不可以使用擦洗剂、强溶剂、硬刷等，和家用肥皂或餐具清洁剂相比，一般膜材清洗剂通常是相对安全，也要避免其皮肤、眼睛和黏膜长期接触。3、膜面在潮湿状态下会很滑，因此要使用安全绳以及防坠网等安全措施，要考虑到清洗老旧建筑时可能会发生的断裂等破坏，故应在其下布置安全网。4、膜结构车棚如果产生积水，就必须要立即清除积水和积雪，如果雨雪天气持续不断，积水会让膜材破坏，要对公众关闭膜面覆盖的空间，并立即采取措施避免新积水。
