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1986年12月1日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司；是中国成立早、经验丰富的国际航空快递公司。合资公司将敦豪做为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。随着中国的经济迅速增长，中外运-敦豪亦创下骄人业绩，公司业务年平均增长率为百分之四十，营业额跃升六十倍之多。中外运-敦豪已在中国建立了大的合资快递服务网络。拥有82家分公司，超过7, 100名高素质员工，服务遍及全国401个主要城市，覆盖中国95%的人口和经济中心；稳居中国航空快递业的领导地位！随着DHL宣布退出美国国内市场，DHL中国已成为DHL在全球大市场。丹沙海空运于1991年在中国设立第一家代表处，1998年与中方合作伙伴正式成立合资公司，即丹沙中福货运代理有限公司，同年获得国际货运一级代理执照，成为外资物流企业中第一家获得此资格的公司。经过十多年的努力，截止到2003年底公司已发展为拥有550多名雇员，在全国大中城市设立了18间分公司的大型外资物流企业。2003年公司年营业额超过人民币16亿。公司业务范围涵盖空海运，仓储管理、供应链管理、项目运输、电子商务、国际贸易等，为客户提供全面的一站式物流管理服务。燃油价格变化直接影响运输业在全球范围内的成本增长，从而迫使对快件收取浮动型燃油附加费，即随着燃油价格的变化，燃油附加费将相应上涨、下调或取消。当日达，国际限时服务和国际限日服务燃油附加费将基于每月航空燃油价格征收。月度航空燃油价格参考美国能源部发布的美国海湾沿岸External Link / New Window（USGC）航空燃料月平均现货价格。由于数据公布的时间原因，上述指数的应用会存在两个月的滞后。举例说明，一月份的月平均航空燃料现货价格将用于制定三月份的燃油附加费率。DHL快递保留在预先不通知情况下更改燃油附加费费率索引及表格的权利。燃油附加费费率和征收时间由DHL决定。DHL是一家经验丰富的危险品承运人。作为一家领先的运输和物流公司，DHL严格遵守以下组织制定的规则：管制航空货运的国际航空运输协会（IATA），适用于所有遵守国际民间航空组织管制的国家和任何受IATA管制的航空公司管制公路运输的ADR，适用于在其法规中采用了ADR条例的所有国家，以及欧洲国家中涉及危险品运输的欧盟指令（危险品安全指令）发件人有责任确认他们的危险品快件是要通过航空还是陆路运送至目的地并相应的准备货物。我们在 DHL 创新中心为您展示的对物流行业的未来猜想、趋势实现和新的物流解决方案和服务一定会让您深受启发。为整个供应链提供的创新能够让您的业务获益，并且直接解决您当前和未来的物流挑战。作为物流行业的创新领导者，Deutsche Post DHL 集团非常重视以产出为导向的创新管理。我们在德国波恩总部附近以及在新加坡都设立了以客户为中心的创新平台 - DHL 创新中心。这些先进的设施为客户和工商界合作伙伴提供与专家、合作伙伴和同行会面、互动和交流想法的机会。我们热忱邀请您来到 DHL 创新中心，深入了解和探讨物流行业的创新。在您进行引导访问期间，我们会向您展示我们对物流行业的未来猜想、趋势实现和各种解决方案。我们的“Vision Suite”对物流行业到 2050 年的发展提供了大胆的猜想。我们的“Trend Areas”使社会、商业和技术趋势具体化，让您能够进行互动和亲身体验。另外，您还可以通过“Solution Space”了解我们全面的服务能力。为了持续提供优质的服务，DHL快递将推出两项发件新规则，以使我们的快递网络以及为您提供的服务更加稳固。
