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FR数字式电压测量仪表FR-V02测量范围:0-50（V）:输入电压0-50（V）:输出电压12-50（V）温度-25~+55（℃）；重量100（g）；外形尺寸:96x48（mm）；FR-V02蓄电池欠压监测表是为用可充电电池供电的设备而专门设计的,用于监测和显示供电电源电压,当供电电压低于规定下限时。蓄电池欠压监测表电路采用嵌入式单片机芯片,显示采用0.56与0.36两个不同规格高亮红低功耗数码管,所以工作可靠,显示直观清晰。FR-V02蓄电池欠压监测表参数:监测电压(供电电源):10V—48V显示位数:两位整数一位小数,精度:土0.1V电压10V—48V,用户可自行设定。电瓶回收:如何处理电动自行车废旧电池成为一个当今环保焦点，相关部门和高校专家学者呼吁，应尽快建立电动自行车废旧锂电池回收机制，做到绿色环保消费，在电动自行车环保方面，众人认为，电动自行车电池在生产和回收环节的环保问题不容忽视，企业应从履行社会责任的角度，本着谁生产谁负责的原则，加强对铅酸电池的生产及回收，确保将代价降到。同时，呼吁部门对电动自行车锂电池产品予以政策支持，并尽快建立起对电动自行车废旧锂电池的回收机制。
电动自行车、电动摩托车、电动三轮车配套的铅酸蓄电池寿命只有350周次左右，即一年；汽车上配套的点火，照明，起动用的VRLA铅酸蓄电池一般寿命为3~5年；所以铅酸蓄电池的修复对于市场占有量较大，使用较高，使用范围较广、寿命较短且易出现早期失效的铅酸蓄电池是主要工作的对象。这些易出现早期失效的电池对其修复后可以再次提交使用，因此大大的了电池的使用寿命，达到了既环保又节约节能的目的。这种是当单节电池标称电压低于12V时就可以采用这个办法。例如，市面上有可以充电应急灯而常常采用的6V4Ah的蓄电池，而仪单路输出为12V，这时就可以串联两个6V电池，把它们接入仪进行硫修复。对于那种放了很久的电池或者说自放电很严重以及硫化很严重的电池。
