价格：10.00起
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关于滤芯作用,这个东西把,唉,鱼与熊掌不可得兼.过滤性能和通风性能只能找个平衡,不能都要.而且,这玩意儿就是一个普通罩子,吸附pm2.5能力简直是,额,几十块的东西,设计当初完全没有考虑过pm2.5,你期望他它能干啥.大一些粉尘倒是过滤的妥妥的,不过请车友谨记,这玩意儿,不贵,空调使用频率高的,一个月换一次都不为过,不过不用每次4s,自己买一打,一两个月一换,简单快捷,提升车内空气质量(不包括pm 2.5),不存在问题.关于汽车空调,先说内外循环,从业两年一来,还没听说过空气通过空调进入车内不经过滤网的.哈哈 ,你们看,我就两年经验,犯错,疏漏也是情有可原的哈,如有请斧正,帮助我学习提升.过滤网功能及用途粉尘除了被纤维挡住外,还可以被先期捕捉住的粉尘阻拦,于是,纤维表面的粉尘以"树枝状结构"松散地堆积,纤维是"干",粉尘是"枝".纤维多,能形成的枝状结构就多,单位面积能容纳的粉尘就多,过滤网的使用寿命就长.纤维多,纤维间空当就小,由粉尘形成的枝状结构就牢固,集尘被吹散而造成二次污染的可能性就小.同样厚度,同样蓬松度的两块滤料,细纤维滤料过滤效率高,细纤维滤料容尘能力大.同样效率、同样结构,由不同纤维组成的两块滤料,细纤维滤料阻力低.过滤网能捕捉任何形式的颗粒物,包括液滴.过滤材料柔软,呈多孔状,多少有些消声作用.过滤网对气流产生阻力,有某些均流作用.但是,任何时候都不能拿过滤网当挡水板,不能当,也不能当挡风板.过滤网带水,上面的积灰与水混合形成泥浆.如果过滤材料是致密的滤纸或滤布,泥浆会很快将过滤网糊死.对于比较蓬松的过滤材料,吸水后,已经捕捉到的粉尘可能会随水滴进入过滤网下风端,再一风干,粉尘会重新飞扬.有时,过滤网带水不至于严重到滴水的程度,但微量水分足以将滤料迎风面上的粉尘运送到背风面,过滤网风干后,粉尘有重新飞散的风险.要点过滤网只对付粉尘,它没有多功能义务,也没有多功能的本事.我们在为客户报价时,很多厂家为了从价格上面占据优势,直接省去了模具费用的问题,熟不知,产品的尺寸和质量才是重要的,在生产时如果没有模具来定尺,很容易造成尺寸的错误,出现次品及全部废品.
