价格：30.00起
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丙烯酸聚氨酯漆涂装建议：1. 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。2. 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。3. 面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。4. 涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好口径、喷涂压力，胶管能自由拉伸到作业区域，气压应在0.4～0.7N/2。5. 喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。6. 喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。但是采用喷涂时，一般涂层厚度较薄，故应多喷几遍，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。以下是丙烯酸聚氨酯漆配套施工方案，以供参考:方案一：环氧底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆方案二：环氧底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆在选择配套涂装方案时，只有充分了解每种涂料的性能和功能以及相互之间的兼容性、涂装禁忌，才能获得良好的漆膜涂装效果，除此之外，还用重视涂装前的表面处理、它的好直接关系到涂层的附着力和耐久性。技术指标：项目 指标颜色及外观 平整 符合样板要求细度，um 不大于20附着力，级 ≤2柔韧性 不大于1干燥时间(实干) 24h固体含量（成分一）% 45±2耐汽油性 (5h) 漆膜不发粘，不发软耐蒸馏水 (72h) 漆膜外观无显著变化耐热性 (150℃,48h) 符合变色标准样板耐盐雾性 (72h) 漆膜外观无显著变化项目 指标漆膜外观 平整光滑细度，um不大于 20固体含量，%成分一 45±2柔韧性,不大于 1冲击强度，kg/cm2 50附着力,不大于 2干燥时间 表干,h 2实干,h 24耐磨性 48mg耐汽油性(5h) 漆膜不发粘，不发软耐蒸馏水(72h) 漆膜外观无显著变化耐热性(150℃,48h) 符合变色标准样板耐盐雾性(72h) 漆膜外观无显著变化项 目 指 标 实验办法1、色彩及表面 相符尺度样板,漆膜平坦润滑。 目测2、粘度(涂-4粘度计),s ≥90 GB/T1723-19933、细度,um ≤30 GB/T1724-19894、枯燥时光,h 表干 ≤15 GB/T1728-1989实干 ≤1天5、光芒,% ≥85 GB/T9754-19886、硬度(7d) ≥HB GB/T6739-19967、附着力, 级 ≤2 GB/T9286-19988、柔韧性, ≤2 GB/T1731-19939、耐柴油性 (25℃,48h) 漆膜无变更 GB/T9274-1988技术要求：颜色 各色闪点≥ 31℃干燥时间（25℃） 表干≤20分钟 实干 ≤漆膜厚度 湿膜约70µm 干膜约35µm理论用漆量 约120g/㎡涂膜间隔时间25℃ 15~48小时建议涂刷道数 2道 干膜70µm配比（重量比） 甲：乙=1:3-5适应期25℃ 甲乙组分混合均匀，静置15分钟，4小时内用完稀释剂 丙烯酸聚氨酯稀释剂前道漆配套 环氧底漆、聚氨酯底漆涂装方式 可根据不同情况选择刷涂、滚涂、无空气高压喷涂【施工参数】颜色根据色卡成分A、B两组分混合比例（重量比）10：1混合方法将A组分充分搅拌均匀，加入B组分，继续搅拌至均匀涂层厚度（通常值）湿膜厚度70μm干膜厚度30μm理论用量8㎡/kg（平均值/光滑表面不计损失）干燥时间（25℃）表干2h实干24h完全固化7天熟化期(20℃)30min适用期(20℃)6h【复涂间隔时间】(20℃)短24h长2天【建议涂装道数】涂装两道，干膜厚度60μm【前道配套用漆】环氧类、聚氨酯类底漆等【表面处理】·前道漆膜必须干燥。·清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污物、漆膜上无酸、碱和水分凝结。【底材温度】·底材温度须高于以上3℃·低于0℃时不宜施工。【涂装方法】无气喷涂稀释剂配套稀释剂稀释量0—5％(以油漆重量计)喷嘴口径0.4—0.5喷涂压力15—20MPa(约150—200kg/c㎡)空气喷涂稀释剂配套稀释剂稀释量0—15％(以油漆重量计)滚涂/刷涂稀释剂配套稀释剂稀释量0—10％(以油漆重量计)
