价格：30000.00起
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龙岩市红峰工程机械有限公司以科学发展观为，深化改革，创新发展，在全体员工的共同努力下，取得了优异成绩，荣获多项荣誉称号，企业综合素质不断提升。特别是在主营业务（汽车配件销售）方面的发展成就有目共睹。矿车顾名思义就是在矿山下面用的运输车，拉渣石的自卸车。我们的矿车拥有国家颁发的矿安。高品质、高要求是我们公司一直追寻的目标。我们在了解了矿山需求的同时，加大改进了自身产品，生产出矿用井下四不像运输车。这种运输车的大优点就是体积小，马力大，适应能力强，维修简单，造价低。这种简单实用的运输车适合矿山工作使用，目前在配置专门设计了水过滤尾气净化器，双层套胎，更是如添翼。说到选购安标矿用运输车，许多朋友都会思考发动机是选单缸还是双缸?我们都知道矿用四不像车想要运行是少不了发动机这个重要部件的，了解发动机参数除了排量、排列形式，少不了关注的就是缸数，那么不同的缸数有什么不同呢?单缸的与双缸的哪一个好呢?其实所谓的缸，指的是活塞气缸。单缸指的是只有一个活塞的气缸，双缸指有两个活塞气缸，依次类推。单缸和双缸发动机的性能各具。具体选择哪一个更好，还是要了解他们各自的结构和性能，根据自己的需求选择合适的发动机。选购安标矿用车从结构对比：从结构上来说单缸发动机结构简单，构成单缸的零部件数量也较少，且不需要进行左右气缸平衡的调整，故障点少，维护简单;而双缸发动机的结构相比而言就要相对复杂得多，由于气缸的增加，相应的气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量足足增加了一倍，此外象化油器、气缸盖、曲轴、排气系统等零件的结构也比单缸发动机的更加复杂，这就使得双缸具有工艺难度更大了、技术含量也更高了等特点，也决定了双缸发动机的制造成本会远远高于单缸发动机，且由于零件数量增加往往会导致发动机后期的故障点增多，加之还需调整左右缸的平衡，因此双缸的使用和维护也更加复杂。天气潮热，安标矿用运输车在长时间满负荷运转时，差速器油黏稠度降低。油品品质下降导致差速器齿轮润滑不足，异常磨损、打齿。近期已出现多例矿车差速器损坏案例，为了保证广大用户的利益和车辆正常使用。请用户及时更换差速器油和全车油液，提前解决车辆隐患。而且建议使用高强度差速器油，油质较好。龙岩市红峰工程机械有限公司创立于2002年,是生产矿用自卸车和汽车大梁的企业。有标准的厂房及设备和一批经验丰富的技术人员,规范生产和经营。
