价格：88.00起
0
联系人：
电话：
地址：
工作原理平衡机是测量旋转物体(转子)不平衡量大小和位置的机器。因转子在围绕其轴线旋转时，由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动，产生噪声和加速轴承磨损，以致严重影响产品的性能和寿命，因此要运用平衡机进行检测。电机转子、机床主轴、风机叶轮、汽轮机转子、汽车零部件和空调风叶等旋转零部件在制造过程中，都需要经过平衡才能平稳正常地运转。根据平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正，可改善转子相对于轴线的质量分布，使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。因此，平衡机是减小振动、改善性能和提高质量的必不可少的设备。通常，转子的平衡包括不平衡量的测量和校正两个步骤，平衡机主要用于不平衡量的测量。平衡机的主要性能是用小可达剩余不平衡量，和不平衡量减少率两项综合指标表示的。前者是平衡机能使转子达到的剩余不平衡量的小值，它是衡量平衡机平衡能力的指标；后者是经过一次校正后所减少的不平衡量与初始不平衡量之比，它是衡量平衡效率的指标，一般用百分数表示。车轮平衡机，又叫轮胎平衡机、动平衡机、平衡机，是汽车维修中的重要设备。车轮在维修过程中常常会导致一些影响平衡的参数变化，且随着汽车行驶速度的不断提高,对车轮的平衡性也有了更高的要求。因此对车轮进行平衡检测具有重要的意义。汽车车轮是高速旋转的元件，如果其质心和旋转中心不重合，则会产生不平衡。当质量分布不平衡的轮胎在高速旋转时就会由于不平衡离心力的作用引起车轮的上下震动和左右震动，影响汽车的操纵稳定性,乘坐舒适性,噪声，降低零部件的使用寿命和加大轮胎的磨损，因此必须把轮胎的不平衡量控制在一定的范围内。由于车轮动不平衡对汽车的危害很大，因此在汽车维修中必须对车轮进行动平衡检测和校正。车轮动平衡的检测和校正在车轮平衡机上进行。意大利科吉EM9250型轮胎平衡机，精准的平衡机，精度高，保证服务质量；科吉精心设计研发，提升店面形象与服务质景，性价比高；控制面板双界面显示；车轮尺寸快速检测；自动定位，电气控制刹车；自动测算宽度；自动获取车轮数据，护罩放下时，自动开启运转；LED照明和激光指示线(选配件)；自动宽度尺(选配件)；电源：115-230V 1ph50/60 Hz；功率：100W；转速：0-130rpm；不平衡值：999g；平衡精准：1g；平均检测时间：7s；轴直径：40 ；轮毂设置宽度：1.5”-20”；轮骐直径：1”-35”；钢圈直径测量范围：10”-28”；车轮宽度(带保护罩)：600 (23.6')；车轮直径(带保护单)：1117 (44')；车轮重量：75 kg；机身重量：79kg；不平衡轮胎的影响：(1)胎面会与地面产生不正常的磨损，不平衡量较大处会以磨损的方式将多余量消除；(2)会加速车轴与轴承的磨损；(3)会加速悬架和转向系统部件的磨损；(4)方向轮的振动会导致方向盘的抖动，从而影响驾驶者舒适性；(5)重要的是在高转速时可能涉及到人身安全，如爆胎、方向不受控制、翻车等等。轮胎动平衡机的使用方法：(1)将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；(2)将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）；(3)打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离、轮辋宽度、轮辋直径、并依次输入测量出来的数据；(4)按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近以免发生危险；(5)平衡机测出数据，自动停止；(6)将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；(7)重复4以后步骤，直到平衡机显示为0（5g以下即可，因为没有5g以下的铅块，平衡机也不显示5g以下的不平衡量）；(8)动平衡结束，取下轮胎。
