价格：15000.00起
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锚杆拉拔检测中破坏性分级加荷制度 应以预估的破坏荷载Nu作如下划分：前8级，每级0.1Nu，且每级持荷1min~5min；自第9级起，每级0.05Nu，且每级持荷30s，直至锚固破坏。对于一般结构构件，可按重要结构构件抽样量的50%，且不少于5件进行随机抽样。后锚固件应进行抗拔承载力现场非破损检验，满足下列条件之一时，还应进行破坏性检验：• 1、安全等级为一级的后锚固构件；• 2、悬挑结构和构件；• 3、对后锚固设计参数有疑问；• 4、对该工程锚固质量有怀疑。可结合HC系列使用也可以借助现场施工方的液压装置进行拉拔检测HC 系列锚杆拉拔仪使用注意事项：1、拉拔仪严禁用于与锚杆检测无关的其它检测。2、应保持液压系统清洁。油缸用完后应将活塞缩回 , 并应经常将活塞 杆内外径上加油 , 防止生锈。油嘴接头应经常注意防尘防磕碰。3、油缸工作时底部必须摆平放稳 , 垂直受力 , 不得超行程工作。4、加注的机油应清洁无杂质。5、做拉拔检测时 , 油缸周围严禁站人 , 注意安全。全新一代HC-S系列智能拉拔仪硬件大升级，采用全不锈钢高精度传感器，测量精度高达0.5%F.S，赋予产品更高控制精度；并采取过载保护结构 , 空载超过量程时充分保护油缸，有效延长使用寿命，在细微间，让您的拉拔检测体验更精致，更舒心！
