


价格:650.00起
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中达电通蓄电池具有以下优点:长寿命设计: 采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。 安全性高: 蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。 免补水、维护简单 采用特殊阀控设计 , 克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。 密封安全可靠 由于电池为贫液式设计,内部没有流动的电解液,无电液渗漏之患;而且电池采用独特殊的密封结构,在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建电池房,降低工程造价。 高功率放电性能 采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板,高强度压紧装配工艺,使得电池内阻极小。在 -15 ~ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电,且产生的热量很小,其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。 自放电极小 电池采用高纯原料和特殊配方工艺,组装后电池内阻很低,28 天自放电率小于 4%。 安装使用方便 电池出厂时已经处于充足电状态,用户拿到电池后即可安装投入使用。 蓄电池使用注意事项: 电池必须须在有效时间内使用,超长时间使用蓄电池可能会造成设备运行故障,甚至出现火灾等严重事故。推荐使用时间为 3 ~ 5 年。2. 出现电池漏液现象时采用快方式处理,断开有问题电池组,避免造成更严重事故。3. 不得企图拆卸和组装电池,如因机械损坏电池致使硫酸占到了皮肤上,立即用清水清洗,如溅到眼睛,尽快采用大量水充洗并立即就医。4. 不得将不同品牌蓄电池或者新旧相差很大的电池混用,否则导致电池的损坏。5. 如果电池需要储存,应将电池充足电的情况下与充电设备分离储存,储存地阴凉、干燥、通风、清洁,储存三个月需要再次补充电。6. 不要使用有机溶剂而可用肥皂水清洁电池,使用的抹布(棉布类)应柔软干净,不得使用可能产生静电的抹布(如化钎类)擦拭电池以免发生意外。7. 电池在火中可能发生爆炸,不得将电池丢进火中。电池起火,爆炸时,必须断电使用干粉灭火器。8. 废旧蓄电池为污染源,极易污染环境,不应随便丢,注意回收。 维护简便: 蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2003年5月顺利通过了泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。台达蓄电池是系统供电不可缺少的设备,固定型\阀控式铅酸蓄电池因具有不需要加水、不溢酸、酸雾极少等特点而被机房广泛使用。蓄电池是有一定使用寿命的,如果不了解蓄电池的电特性,平时不注意维护,就会引起容量损失而提前失效,一旦蓄电池容量下降而达不到预定的放电时间,就不能保证电视节目的传输,甚至造成重大的责任事故,因此我们必须了解蓄电池的性能,并能正确地使用和维护。为了保持铅酸蓄电池的容量并延长其使用寿命,我们根据实践经验总结出以下维护方法:(1)保持适宜间距。氧的再化合过程使电池内产生较多的热量,但是排出的气体量少,减少了热量的散失,蓄电池内部温度通常会很高,所以蓄电池应放置在通风良好的位置,排列不可过于紧密,单体电池之间应至少保持10mm间距。(2)保持适宜温度。温度过高,化学反应加速,铅、酸的相互作用加强,容易产生硫酸化,降低使用寿命;温度过低,硫酸粘稠,电子游离速度慢,电极活性差,电池容量下降。10~30℃是较适宜的温度,根据实际情况可使用各种手段调节温度。(3)保持清洁卫生。每周定期擦拭蓄电池和机架上的灰尘,保持蓄电池的清洁。灰尘积累太多,会使蓄电池组连接点接触不良,改变蓄电池充放电时的电压值,容易引起故障。擦拭蓄电池时切记要用干布或毛刷,使用吸尘器。(4)每天巡视一次。每天要定时察看蓄电池,一要闻空气中是否有微酸气味,如果有微酸气味,是蓄电池排出的酸雾,要及时进行通风处理;二要看蓄电池的外形有无变形,蓄电池的端子和安全阀有无渗液,安全阀能否正常开启,必要时要更换蓄电池。台达蓄电池(5)每周测试电压值。蓄电池的单格浮充电压值为2.25V,不要低于2.16V。电压选择过低时,个别电池会由于长期充电不足造成浮充钝化而失效,电压过高,则气体溢出量增加,气体再化合效率低。蓄电池的均充电压值为2.35V,不应超过2.40V,充电电压过高将引起充电电流过大,产生的热量会使电解液温度升高,温度升高又会导致电池内阻下降,内阻的下降又加大了充电电流,如此循环会使蓄电池变形、开裂。注意:在测试蓄电池的电压值时,一定要在电池组两端点上测量,如果在其他处测试,将会产生电压降,测试的结果不十分准确。(6)每月测量单体蓄电池的电压值。较多数目的蓄电池串联使用容易存在电压不均衡的现象,电压长期不均衡就易产生落后电池,落后电池如果充电不完全,在以后的放电中放电深度会进一步加重,在充电后就更加落后。这样,充放电次数越多,不均衡就越突出,致使落后电池失效。所以每月应测量每个单体蓄电池的电压值,对低于2.2V的蓄电池要进行“均充”,使其恢复到完全充电的状态,以避免个别落后电池的失效。(7)每半年进行一次充、放电,这样有两个好处:①可对蓄电池的容量进行检测,评估蓄电池的容量;②可以消除硫酸盐化。放电方式有两种,一种是负载直接放电(负载较大时采用),即切断外电源,直接用蓄电池供电放出全部容量的70%;另一种是假负载放电(负载较小时采用),假负载采用可变的电阻器并联到蓄电池组的两端,切断外电源由蓄电池供电,在开始放电时用小电流,逐步加大电流,放电完毕后不要立即卸下假负载,应等待充满蓄电池组后再卸下,以免在大电流均充蓄电池组时产生电弧的危险。(8)放电时电压不要低于终止电压值。蓄电池放电至终止电压后,电压会急剧下降,如果再继续放电,所获得的电量很少,意义不大,相反会降低蓄电池的使用寿命,所以通过放电使电压降低到终止电压值时应停止放电。不同的放电速率,终止电压值也不同,放电速率大,生成的硫酸铅较少,即使放电到电压相当低时,极板也不会被损坏,单格蓄电池可放电到1.75V;放电速率小则硫酸铅量明显增加,并且活性物质膨胀会产生应力,造成极板弯曲或活性物质脱落,影响蓄电池的使用寿命,所以要求取较高的终止电压值,一般在1.80~1.85V。(9)不要过度放电。铅酸蓄电池在循环使用时,其寿命主要依赖于放电深度。放电深度越深,PbO2粒子之间的相互结合越松驰,易于脱落,循环寿命就会缩短。在放电深度达到50%时,要接入发电机进行供电,待蓄电池容量恢复后再供电。(10)新旧蓄电池尽量不要混用,因为在充电过程中新电池电压升得快,容易造成旧电池充不饱,始终处于欠电压工作状态,这样影响蓄电池的使用寿命。(11)闲置的蓄电池每季度充电一次,因为长期闲置的蓄电池负极将形成一寿命一般在8年左右,我们坚持采用上述维护方法,中达电通铅酸蓄电池的维护方法 。台达蓄电池作为UPS系统中的一个重要组成部分,蓄电池质量的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度。再先进的UPS,如果蓄电池失效,也无法满足不间断供电的要求。所以蓄电池的维护保养在UPS系统维护中尤为重要 影响电池寿命的因素 1、温度 温度对电池的影响较大,太高或太低都会导致电池使用寿命下降(高温导致过充电,低温导致充电不足),尤其是高温,对电池寿命的影响尤为明显。一般来讲,环境温度应该控制在25℃左右。 2、放电深度 放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越大,循环使用次数就越少,因此在使用时应尽量避免深度放电。小电流放电容易造成深度放电。中达电通蓄电池 3、浮充电压 由于UPS电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命,需合理设置浮充电压。浮充电压过低,会导致充电不足,电池负极不可逆转的硫酸盐化;浮充电压过高,会加速水的损失和正极板的腐蚀。另外,不同型号、规格、批次的电池不能混用,混用会导致各单节电池浮充电压不一致。 4、充电电流 电池充放电电流一般以C来表示,C的实际值与电池容量相关。例如,100AH的电池,C=100A。一般来说,铅酸免维护电池的充电电流为0.1C左右,充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。 5、定期保养 电池在使用一段时间后要进行定期检查,根据市电供电质量做好相应的保养。市电质量较好,长期不停电的地方,应该每隔一段时间对电池进行活化放电,以防电池长期处于浮充状态,活性变差。时间间隔可以为半年一次,放电深度约电池容量的30%。 本篇文章就将为大家介绍UPS电池的维护方法。保持适宜的环境温度通常来说,影响电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。定期充电放电UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内,电池的放电电流就不会出现过度放电。UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2-3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。台达蓄电池利用通讯功能目前,绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接UPS,运行该程序,就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询,可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;通过参数设置,可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。通过这些智能化的操作,大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。及时更换废/坏电池目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。随着电信公司业务的飞速发展,通信网络规模的逐渐扩大,高频开关电源、不间断电源(UPS)等电源设备的数量也随之急剧增加,从而使得中达电通中达电通蓄中达电通蓄电池得到了广泛的应用。阀控式密封中达电通中达电通蓄中达电通蓄电池以其体积小、防爆安全、电压稳定、无污染、重量轻、放电性能高、维护量小等特点,而成为通信电源系统的中达电通蓄电池。但在实际使用中,因为种种原因,特别是一些维护不到位的因素造成中达电通蓄电池使用寿命短,达不到理论预期寿命的案例比比皆是。本来应工作8~10年的中达电通蓄电池,大都在2~3年内损坏,有的甚至连1年的寿命也达不到,从而给通信设备的正常工作带来了极大的安全隐患,同时造成了极大的经济损失。除去中达电通蓄电池本身质量因素外,由于充放电控制分歧理以及维护不当而造成中达电通蓄电池提前报废的案例占了很大的比例。中达电通蓄电池充放电控制的分歧理产生的影响是巨大的,如中达电通蓄电池早期容量损失、不可逆硫酸盐化、热失控、电解液干涸等都与充放电控制的分歧理有关。合理可靠地对中达电通蓄电池进行管理和维护,能够保证中达电通蓄电池有较长的使用寿命,从而达到保证通信设备不间断用电并节约维护资金的目的。因此,在通信设备用电源系统的维护中,中达电通中达电通蓄中达电通蓄电池的维护管理占了相当大的比重,怎样才能充分发挥中达电通中达电通蓄中达电通蓄电池作为后备电源的作用,使用中尽量达到或接近其设计寿命,就成了维护人员需要深入探讨的一个标题题目。该城市历史悠久,是闻名的旅游热点城市,近十年来经济和城市规模更发展迅速,屡次承办国际海内合作论坛和大型赛事,未来也将在国际交流合作中承担起更重要的角色,“反恐”的重要意义不问可知。而其中,信息建设项目作为反恐指挥的重点,将成为全局的信息、网络、应用和安全,向全警提供集中资源、集中治理、集中监控和配套实施同一的信息应用环境。为确保信息供电安全和知足反恐信息化发展需要,台达为用户提供了6台DPS系列400kVA UPS,组成1套2N双总线系统的不中断电源系统。借助双总线设计方案,可以建立起无需将负载转换到旁路市电的UPS供电系统,排除了每一个可能存在的单路径故障点,如斯配置的双总线不中断电源系统,使得系统可靠性、可用性达到别。除高可靠度的系统设计外,此次采用的DPS系列UPS,多可并联八台、总共高达4兆瓦的电源功率,可知足电力扩容或N+X冗余,符合大型或超大型数据对电力的需求。除了具备大功率,跟着机构对绿色、节能的需求逐渐明确,DPS系列也拥有“轻载高效”的特点,在30%负载率以上就能达到96%高效率,即便是在数据常见的轻度负载率20-30%的情况下,UPS整机效率也能达到95%以上,能省下可观的电费本钱。此外,台达提高前辈的数字PFC控制技术可实现低输入谐波失真(iTHD<3%)以及高输入功率因数(>0.99),使得DPS系列UPS能提供优异的电源保护、绝佳的能源效率以及同级的总拥有本钱(TCO)。伴跟着该市反恐指挥的落成与投入使用,可靠而高效的信息为反恐指挥调度、快速反应、应急处置、服务治理等各个方面工作提供了平台,更有力地晋升公安机关维护和社会不乱的能力,保障群众生命财产安全,服务地区经济社会发展,而台达DPS系列UPS也在其中扮演着保驾护航的重要角色。