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夜幕降临，中山楼攀援屋廓的霓灯耀辉，衬以各层楼檐的几排红灯笼，如梦如幻，如诗如画。广场上招来了无数琴弦鼓乐、歌喉舞客，如痴如醉，热闹异常。登上此楼，鸟瞰纵横的街景，顿有飘飘欲仙之感。此外，转龙周边的茂麓古炼遗址、普渡河峡谷风光、洗马河、缩泉等奇观，还有轿子山以东方向待开发的大厂原始森林、金源万亩草山、九龙原始森林等自然地理风貌，都能给你带来意想不到的震撼，视觉上的和心灵上的。版权提示：本文由高速网作者上传并发布，高速网仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表高速网立场，高速网对此不承担直接责任及连带责任。未经作者许可，不得转载。侵权投诉举报国内首座钢-混凝土叠合梁悬索桥祥云至临沧高等级公路澜沧江大桥全长716米，是国内首座钢-混凝土叠合梁悬索桥，也是云南省跨度的悬索桥。施工中采用索塔张拉纠偏、拼装固定式索塔偏心距、边跨52根散索套、钢混叠合梁等4项先进技术。澜沧江大桥是全长252公里的祥云至临沧高等级公路全线风景地方，特别是八、九月汛期，这里蓝天白云山清水秀，两岸稻谷飘香，跨过大桥便进入大理境内，桥头的观景区还有反映大理和临沧地域文化的雕塑，是观景位置，沿路澜沧江峡谷美景一一展现。这样一来中国到缅甸通行速度也就更快了。因为这里有很多游客，为了能让他们享受更好的服务，设计师在桥的两边还设置了专门的停车区以及服务中心，还有一条专门给游客行走的人行道，可以让他们专门看这座大桥。而这座桥叫做龙江大桥，它位于云南的两个市区之间，恰好在龙江的中段，桥有2470米长，桥面的宽度达到了33米。车上允许通过的时速是80km每小时，两面均可以通车，有四个车道。在2011年的时候，这里也开始施工，到16年4月底建成，那座的大桥花了五年时间才建成，值得说的是他的造价。
