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程力汽车股份有限公司技术力量 公司研发技术力量雄厚,拥有十多名职称、高等学历在内的78人研发团队。公司检测手段先进、齐全、完备,具有各类高的检测、试验设备;液压拉力试验机,低温冲击试验机,远红外高频碳硫分析仪,万分之四进口电子天平,一千二百倍的金镜显微镜,数字超声波探伤仪,工业X射线探伤机,进口测厚仪,水压,气压设备,可以开展各种A2、C2压力容器项目的理化试验、压力试验、无损检测,配有热处理、探伤室。具有中检测试验人员30余人,国家、省特种设备检验专家常驻公司作技术指导和质量监检,有力的保证了产品的可靠性及安全性。程力清障车使用须知:一、清障施救车辆属于特种车辆 专管。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。 二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放位置并确保安全。 三、车辆交接前应主动清洗,保持外观整洁。 四、清障车不得停放公共场所。 五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查,做好车辆每日保养工作,确保清障车经常保持良好的技术状况,确保行驶安全。六、日常清障施救工作不得行车,必须确保行车安全。发现车辆出现问题,及时向中队汇报。 七、需要进行例保及中、大修时,向中队拟报修计划,待批准后方可修理。 八、建立车辆管理档案:一车一档。建立车辆使用、维修、定期例检台账。 九、使清障车轴轮胎均匀负载 为了使清障车轴上轮胎均匀负载?必须消除车轮平面与路面不垂直的现象。可以用下述方法消除或减轻车轮内倾的现象:a提高轴壳和半轴套管(或轴头)的抗弯刚度。b在路面拱度较大的地区,为了使清障车轴内外档轮胎负荷尽量一致,可根据拱度的大小,将挂车轴外档车轮的使用气压适当提高,但增加10%。十、降低轮胎行驶时所受的动负荷 ,可采用下列措施减少轮胎行驶时所的动负: a合理选择半挂车的结构参数,使半挂车车架、悬架及轮胎间刚度匹配合理,保证半挂车具有良好的振动特性,减少行驶中的冲击载荷。b改善道路条件。c车辆行驶于不平路面时,适当降低行车速度。程力清障车用户指南:1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一起。2、正确调整清障车刹车系统。 3、在清障车行车前要检查车况和车胎充气情况。 4、在公路上行走时要打开清障车的前灯和闪烁灯。 5、“慢行车辆”标识要挂在清障车或拖挂车尾部显著的地方。 6、如果清障车荷载重量大于清障车,不要往下坡拖。 7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同。 8、当清障车发动机停机装置要保持良好工作状态。 9、保持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态。 10、突然启动清障车时,一定要空挡,在驾驶座位转动曲柄。 11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车报警。程力清障车分类:清障车是为保证道路畅通而设计的工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆,疏导道路交通的特种车辆。、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。第三、清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。程力清障车检查内容如下:1、燃油、润滑液、冷却水、电池液是否正常?制动器(含手制动)、离合器是否正常;2、方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接是否牢固有效; 3、轮胎(含备胎)气压是否正常?轮胎螺丝是否牢固?喇叭、灯光、雨刮器、示、音响是否正常;4、车窗、门锁是否正常?随车工具是否齐全;5、各种仪表、示是否正常?发动机声音有无异响;6、车外观是否整洁?有无脱漆碰损痕迹?车内是否整齐干净;我们的服务宗旨:以质量求生存、信誉是保证、诚信待人、灵活经营、高质低价,讲究效率。 公司售后服务承诺:凡属本公司改装销售的产品,实行三包服务一年或三万公里,售后服务四十八小时到位处理,终身维修.