


价格:19.00起
0
联系人:
电话:
地址:
表(触)干:用手指轻压而无指印留或无黏着的状态。干燥/固化至可使用:涂料可永久暴露于特定环境/介质的短时间。熟化时间和混合后使用寿命混合后使用寿命 5 小时油漆温度 23 °C温度干燥,大气环境中耐热性能120 ℃连续的 峰值140 ℃耐受峰值温度长不超过一小时。以上温度下,保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。产品相容性根据使用中不同的实际暴露条件,该产品可与不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些参考配套。前道涂层:下道涂层:无机锌车间底漆聚氨酯、 环氧、 改性环氧典型的包装规格以上包装规格均是工厂批量生产的典型参考规格,由于各地法规不同,各地包装规格和容量会有不同。容器大小(升)环氧富锌底漆6BT 组份B 1.25环氧富锌底漆6BT 组份A 7.5 103储存必须按照国家规定储存。储存环境应干燥、阴凉、通风条件好,远离热源和火源。包装容器必须保持密闭。小心处置。体积(升)佐敦Jota ZEP环氧富锌底漆6BT23 ℃时的保质期环氧富锌底漆6BT 组份A 24个月环氧富锌底漆6BT 组份B 24个月湖北佐敦油漆代理商报道:中国占全球新造船订单61%周三公布是湖北佐敦油漆代理商报道:中国占全球新造船订单61%市崇安区的行业数据显示,韩国新造船订单量连续两个月不敌中国。Clarkson发布是湖北佐敦油漆代理商的数据显示,今年四月份,韩国大宇造船及海洋工程有限公司以及另外两家韩国船厂共获得8艘新造船订单,共计23万补偿吨位,远远落后于中国船厂的新造船订单量。同期,中国造船厂共获得38艘新造船订单,共计73万补偿总吨位。四月份,俄罗斯的新造船订单量排名全球第三,共获得7艘新造船订单,共计6.5万吨补偿吨;日本紧随其后,获得两艘新造船订单,共计5.5万补偿吨。今年前四个月,中国一直是全球新造船行业的主力军,占全球新造船订单的61%,韩国以17%的份额位居第二。尽管新冠还在继续,全球新造船订单量已经连续两个月增长。Clarkson表示,今年4月份的新造船订单量从3月份的89万补偿总吨增加到114万补偿总吨。在手持订单方面,中国船厂以2630万补偿总吨位居榜首,占36%的市场份额,韩国造船厂和日本造船厂的手持订单量位居第二和第三位,分别为2077万补偿吨和1048万补偿吨。快干环氧底漆EP15P这是一种双组份聚胺固化环氧涂料。设计作为底漆和中间漆,用于新建和维修项目。可在大气环境下作为完整涂装体系的底漆和中间漆使用。适用于经处理的碳钢、不锈钢、铝材、镀锌件、涂有车间底漆的钢材和热喷锌表面。用途 适用于高腐蚀环境的钢结构. 推荐使用在新建和维修的基础建设行业、石油石化行业、电力行业、工业厂房和一系列设备上,包括但不限于发动机、机械、车厢、特种车辆等。颜色:灰色、 灰色XO、 白色、 红色、 铝1,性能数据性能测试/标准描述体积固体含量ISO 323362±2%光泽度 (GU 60 °)ISO 2813哑光(0-35)闪点ISO 3679 方法 125 ℃密度理论值1.4 kg/lVOC-美国/香港US EPA 方法 24 (测试值)350克/升(CARB(SCM)2007, SCAQMD rule 1113, Hong Kong)VOC- GB/T 23985-2009 (ISO 11890-1) (测试值)336克/升每道涂层的漆膜厚度推荐的规格书范围干膜厚度60-200微米湿膜厚度97-323微米理论涂布率10.3-3.1平方米/升理论涂布率7,4-2,2平方米/公斤2,表面处理注意事项为了确保下一道涂层具有持久的附着力,所有表面必须清洁、干燥且无污染物。 通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等的性能。 表面处理数据总览表面处理底材较小推荐的碳钢St 2 (ISO 8501-1)Sa 2½ (ISO 8501-1)不锈钢表面需用非金属磨料、使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理纤维或手工砂纸等进行手工或机械产生一个尖锐有角的粗糙表面。打磨以产生一个粗糙的表面,确保无任何光滑面。铝表面需用非金属磨料、使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理纤维或手工砂纸等进行手工或机械产生一个尖锐有角的粗糙表面。打磨以产生一个粗糙的表面,确保无任何光滑面。镀锌钢表面应该是清洁、用非金属磨料轻扫砂,获得清洁、干燥的且应有合适的粗糙度粗糙和均匀的表面。涂有车间底漆的钢材干燥、清洁、完整的车间底漆使用磨料扫砂或喷砂将至少70%的表面处理到ISO 8501 1:1988,Sa 2已涂装的表面清洁、干燥和完好的可兼容底漆(符合ISO清洁、干燥和完好的可兼容底漆(符合ISO12944-4 6.1标准)。12944-4 6.1标准)。3,施工方法注意事项: 喷涂: 使用有气喷涂或无气喷涂。 刷涂: 推荐用于预涂和小面积涂装。 注意要达到特定的干膜厚度。4,产品混合比(体积)的注意事项快干环氧底漆EP15P组份A3份快干环氧底漆EP15P组份B1份稀释剂: 17号稀释剂5,无气喷涂的参数注意事项喷嘴孔径 (inch/1000):15-19喷嘴压力 (小):150 bar/2100 psi6, 干燥和固化时间的注意事项底材温度-5 ℃0 ℃5 ℃10 ℃23 °C40 ℃表(触)干10 小时8 小时6 小时4小时2 小时1 小时可踩踏干燥30 小时24 小时16 小时10 小时5 小时2 小时干燥后复涂,较短间隔24 小时20 小时14 小时8小时4 小时2 小时复涂间隔,请参考此产品的施工指南(AG)。干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度,相对湿度低于85%,干膜平均干膜范围内。表(触)干:用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。可踩踏干燥:在涂层可以允许正常步行而不留下永久足印、痕迹或其它物理损坏的短时间。干燥后复涂,较短间隔: 在不做任何表面处理的情况下,下道涂层可以施工的小时间间隔。 7,熟化时间和混合后使用寿命的注意事项油漆温度23 °C熟化时间3 分钟混合后使用寿命2 小时 耐热性能 温度 连续的 峰值干燥,大气环境中120 ℃140 ℃ 耐受峰值温度较长不超过一小时。以上温度下,保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。8,涂层的注意事项前道涂层:环氧、 改性环氧、 含锌环氧、 硅酸锌下道涂层:醇酸、 丙烯酸、 环氧、 聚氨酯、 聚硅氧烷、 氟碳9,包装规格 EP15P 体积容器大小(升)(升)快干环氧底漆EP15P 组份A1520快干环氧底漆EP15P 组份B5510,储存的注意事项按照规定储存环境应干燥、阴凉、通风条件好,远离热源和火源。包装容器保持密闭。23 ℃时的保质期快干环氧底漆EP15P组份A24 个月快干环氧底漆EP15P组份B24 个月黄石佐敦油漆Q1营收增长11%、利润大增36%5月5日,佐敦(Jotun)母公司Orkla公布是黄石佐敦油漆的2020年季度财报显示,佐敦季度实现营业收入50.82亿挪威克朗(约合4.833亿美元),同比增长11%。考虑到挪威克朗走软带来是黄石佐敦油漆的积极是黄石佐敦油漆的转换效应,本季度的潜在销售增长为4%。营业利润的增长主要是由于船舶维修市场的活跃带动了船舶涂料销售的良好增长。装饰涂料、防护涂料和粉末涂料的销售增长温和。佐敦2020年季的营业利润为7.92亿挪威克朗,同比增长36%。除了积极的转换效果,利润的提高是由更高的销售额,以及更强的毛利率,由于之前实施的价格上涨和略低的原材料成本。资料显示,佐敦集团成立于1926年,是全球的涂料供应商,旗下拥有两大部门:装饰涂料部门和高性能涂料部门(船舶涂料、防护涂料和粉末涂料)。该公司在全球23个国家拥有39个生产基地,在47个国家拥有65家公司,业务遍及全球100多个国家。根据年报显示,佐敦2019年实现销售收入196.52亿挪威克朗(约合22.290亿美元),同比增长11%。佐敦2019年东南亚和太平洋、东北亚、中东/印度/非洲、斯堪的纳维亚、西欧、东欧和中亚、美洲地区的销售收入占比分别为26.22%、16.62%、14.77%、11.85%、9.31%、2.86%。观察员李明月分析认为,从新冠爆发的时间点来看,由于中国爆发疫情的时间点主要集中在1月中旬至3月份,而海外疫情滞后于中国至少一个月,因此此次疫情对佐敦一季度的财务造成的负面影响很小,不过预计二季度的负面影响将会逐步显现。李明月分析认为,从新冠爆发的区域来看,疫情在一季度期间的爆发地主要集中在中国、日本和韩国等地区,而佐敦在东北亚地区的销售收入占比为16.62%,因此疫情对佐敦一季度的财务造成的负面影响还是有限。目前中国国内疫情已得到有效控制,然而国外疫情还在继续蔓延中。美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示,截至北京时间5月8日6时30分,全球累计确诊新冠肺炎病例3833957例,累计死亡病例268877例,其中:美国和欧洲地区为严重。也因此,佐敦预计由于持续的新冠危机,销售额将会下降。广泛的新冠限制和较弱的前景预计将抑制佐敦所在市场的经济活动。但是,关于新冠的持续时间和程度以及预防感染措施,以及这些措施将如何影响各国的经济情况,仍有相当大的不确定性。Penguard FC环氧面漆0UW产品介绍 佐敦环氧面漆0UW(Penguard FC)是一种厚浆型、双组分的聚酰胺固化的环氧涂料。该产品可以使用佐敦自动调色系统进行调色以适应广泛的颜色需求 。推荐用途 佐敦环氧面漆0UW(Penguard FC)可以作为起装饰性效果的环氧面漆。在水上区域的轻度至中等的环境中,也可用作钢材和混凝土的防腐蚀 底漆;同时也可以作为中间漆使用在更为恶劣的腐蚀环境中。膜厚与涂布率 典型 干膜厚度(微米) 80 200 100 湿膜厚度(微米) 130 320 160 理论涂布率(平方米/公升) 7,8 3,1 6,2 注意 当施工典型膜厚,湿膜厚度为160微米时,多可加入5%的稀释剂以获得恰当的流动性和达到恰当的成膜效果。物理特性 颜色:White/ OUW137,根据自动调色系统配制可选的颜色 体积固体份(%)* 62 ± 2 闪点 28ºC ± 2 (闭杯)黏度 挥发性有机物含量 310 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3光泽 半光 保光性 一般 耐水性 很好 耐磨性 很好 耐溶剂性 很好 耐化学性 很好 柔韧性 好 *按照ISO3233:1998(E)标准测定 表面处理所有表面应当清洁、干燥且无污物,表面应当按照ISO8504进行评估和处理。裸钢 清洁度:喷砂处理至Sa 2 1/2(ISO 8501-1:1988)。粗糙度:使用合适的棱角砂(G)处理到细至中等(3085微米,Ry5)(ISO 8503-2)。涂有车间底漆的钢材 清洁、干燥、完好经认可的车间底漆。涂有油漆的表面 清洁、干燥和完好的兼容底漆。请网搜:佐敦汪云说天下,以获得进一步的资料。其它表面 对于铝材和镀锌表面,除油、轻打磨或扫砂。对于不锈钢表面,轻打磨处理或采用不含氯化物的非金属磨料扫砂。该产品可用于其它底材。请请网搜:佐敦汪云说天下。施工条件 底材温度不可低于0°C,并且至少应当高于空气温度3°C以上,温度和相对湿度应当在底材附近测量。在狭窄区域通常需 要良好的通风以确保正常干燥。强制通风时,开始阶段应避免热空气接触以避免表面干燥和溶剂截留。涂层充分固化前, 不应曝露于油、化学品或机械应力。施工方式: 喷涂 使用无气喷涂。 刷涂 建议在预涂和小面积涂装时采用,但必须达到规定的干膜厚度。 辊涂 使用合适的滚筒。而且使用滚筒施工时,必须注意施工足够的材料以达到规定的干膜厚度。施工参数: 混合比(体积) A组份(基料):B组份(固化剂)=4:1混合 在使用前15分钟充分混合4份A组分和1份B组分。 混合后使用寿命(23℃) 2小时(随温度升高而减少) 稀释剂/清洗剂 佐敦 17号稀释剂 无气喷涂的指导性数据 喷嘴压力 15 MPa (150 kp/cm², 2100 psi.) 喷嘴孔径 0.46 - 0.69 mm (0.018-0.027") 喷幅 40 - 80° 过滤器 确保滤网清洁 常规喷涂指导参数干燥时间 通风状况、温度、漆膜厚度、涂层度数等因素均会相应的影响干燥时间,下表所列典型数据基于下列条件:*通风良好(室外或空气自然流通) *典型膜厚 *在惰性底材上的单度涂层1.在覆涂时表面没有粉化和其它污染物,一般没有长覆涂间隔限制,然而,在前度油漆充分固化前覆涂后度油漆将获得 的层间结合力。前度油漆暴露在阳光下一段时间后才覆涂后度油漆,则必须特别注意前度油漆表面的清洁、拉毛(去 除表面粉化层),以获得良好的结合力。2.上述数据仅供指导,实际干燥时间/覆涂前的时间隔时间可长可短,取决于漆膜厚度、通风状况、湿度、下层油漆、提前装 卸需求和机械强度等等。完整的配套见相应的配套表,该配套表包括了所有参数和特殊条件。典型油漆配套环氧漆0UW(Penguard FC)可以直接施工在金属表面或覆涂于不同的底漆上:环氧富锌底漆OBX(Barrier) 环氧中间漆(Penguard Midcoat) 改性通用环氧厚浆漆(Primastic Universal) 改性耐磨环氧漆(Jotamastic 87) 快干型环氧厚浆漆(Penguard Express) 环氧联接漆(Penguard Tie Coat 100) 通用耐磨环氧漆(Jotacote Universal) 环氧漆370/371(Penguard HB)根据具体情况可以制定其它配套。包装规格 16公升A组份(基料)置于20公升容器中,4公升B组份(固化剂)置于5公升容器中。 4公升A组份(基料)置于5公升容器中,1公升B组份(固化剂)置于1公升容器中。贮存 必须按照相关规定贮存。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容器必须保持密闭。23 ℃时的保质期16公升A组份(基料) 24个月 4公升B组份(固化剂) 24个月