价格：3333.00起
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改造道路范围内原杆站已设置杆边落地机柜的，机柜应随杆站迁移至新站点位置附近绿化带等市政规定的机箱设置场所，并根据市政综合需求对机箱做必要改造。街道站中BBU本地设置，RRU不上杆，以及2G等老系统采用BTS的，基站及配套设备置于落地机柜，多杆合一中有改造需求的可参照市政机箱规格和外形要求做改装，设置于原处或迁移地点。智慧杆对城市海量数据进行规范化组织、梳理和分析，实现对城市各领域的精确化管理和资源的集约化利用，降低城市能耗、减少环境污染、消除安全隐患、提升综合竞争力，实现城市管理的科学化、智能化。通过“多杆合一”，提升城市道路景观及城市精细化管理水平，节省土地资源，大幅提升空间视觉环境。路边杆件是不可或缺的城市基础设施，但是越来越多的重复建设和杂乱无章的分布情况，使得路边杆件既不方便管理，又占用过多的城市空间。因此越来越多的城市在推进智慧城市建设过程中开始涉及智慧杆、综合杆，将智慧杆作为智慧城市建设新的抓手。遵循统一标准和建设模式，避免分区而制。由于多运营商共享街道站难度大，且街道站往往作为网优工程实施等因素，目前街道站并非均由铁塔公司承建，再加上之前通信行业不搭载于路灯杆的自立街道站，通常根据现场覆盖需求和环境条件设置，高度甚至形态都不统一。在明确以路灯杆为基础载体的多杆合一建设中，需要制定和遵循统一的街道站建设标准，融入到市政设施的整体一致性中。同样，这一领域的建设涉及路政、电力、地方住房和建设管理部门、通信管理部门甚至下级相关委办局，还不具备成熟的操作模式，需要在此契机下摸索成型，为今后各区域统一标准建设、统一管理原则奠定基础。
