价格：188.00起
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公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。我们在价格上有较大优势,更注重售后服务，现有大量现货销售，欢迎您来电咨询。 本公司所有销售中产品均为西门子原装正品，质保一年，假一罚百！ 企业主要业务经营范围： 为工业企业提供智能制造整体解决方案顶层设计咨询和规划服务； 西门子软启动一级代理商 为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。 为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。 为工业企业和政府提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。 为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。 为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。 为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。盈利项目西门子财务服务有限公司深谙如何从投资中获取利润之道——哪怕是在经济危机中。在该公司的指引下，遍布全球的多个大型项目安然度过了金融市场的剧烈动荡。想要建设发电厂、机场或医院等大型基础设施工程的企业必须沉着冷静、有足够的胆识——更别提稳健的融资和绝对可靠的合作伙伴了。例如，早在2005年，新成立一家由西门子财务服务有限公司（SFS）、比利时泰桑得乐化工集团和一家项目开发公司共同持股的项目公司之时，规划在比利时建设一座T-Power联合循环（燃气-蒸汽）发电厂的进程就拉开了序幕。一个由10家银行组成的财团解决了剩余的资金问题。这家新的合资企业获得了比利时政府颁发的首个私有经济部门发电许可证。但是，尽管这个项目背后有坚强的支持，但也不可避免地遭受了阻力。西门子财务服务有限公司项目与结构化融资部能源业务部的Hans-Joachim Schulz回忆道，“就在项目开工之时，全球金融危机爆发了。”不过，施工依然顺利进行，并未延误，而且也没有一个项目或融资合伙人望风而逃。究其原因，Schulz解释道，是“我们顺应了天时地利，因为比利时政府正计划在发电行业增加竞争。”同样重要的还有一点，那就是西门子在这个总资产达4.4亿欧元的项目中占有33%的权益资本。Schulz说：“在与国际合作伙伴在开发项目中进行合作方面，我们拥有超过20年的丰富经验，并以绝对可靠而著称。”2011年7月，这座430兆瓦的联合循环发电厂如期投入运营。这座发电厂的发电效率超过了58%，是欧洲现代化程度高、效率高的发电厂之一。西门子能源负责这座工厂的建设，并提供了主要部件，包括燃气轮机、蒸汽轮机以及发电机。这个发电厂产出的近一半电能被泰桑得乐化工集团（Tessenderlo）用在与之相邻的一家能源密集型工厂中，剩余电能被输入电网。Schulz表示，“T-Power发电厂就是一个恰如其分的例子，证明了西门子财务服务有限公司能够处理涉及合资企业的大型基建项目。”西门子财务服务有限公司的合作对象一向都是可靠的当地合作伙伴，这样就能够保证在规划初期就考虑到诸如审批流程和周边社区的参与等各种条件和要求。这种情况和正在英国东部海域施工建设的林肯郡（Lincs）海上风电场一样。西门子在这个项目中除了提供风电机组和风电并网技术以外，也扮演着融资伙伴的角色。Schulz说：“在这种范围的项目中，我们与合作伙伴保持多年合作。”西门子往往通过服务和维护合同的形式长期与一个项目保持联系。现代化改造和节省。在为能源系统现代化改造项目进行融资时，西门子还关注其持久性。在新的楼宇系统面前，写字楼、医院、中小学校以及高校常常会遭遇资金困难。正因如此，1996年，柏林市和西门子建立了合作关系，以此完成大约200座公共建筑物的能效升级。项目并未依靠新的筹资途径，而是利用节能表现合同完成了融资。在这方面，西门子先确定在能源以及楼宇运营成本方面的节约潜力，然后实施现代化改造措施。柏林市按照合同承诺的节约表现，为升级改造分期付款。正因为这些手段，很多楼宇都已经装上了新的供热系统、通风和空调装置以及楼宇管理系统。柏林并不是一个特例。在全球的类似工程中，西门子已经升级改造了4500座楼宇。运营者因此节省了超过10亿欧元，二氧化碳排放量也减少了970万吨。上图：位于比利时的西门子联合循环发电厂，西门子持有T-Power的部分股份。此外，西门子财务服务有限公司还处理可保险的风险——其中包括和新技术相关的风险，而保险公司对此一般只愿意承担极其有限的风险。例如，在西门子自己开发并建设的位于德国易兴镇（Irsching）的联合循环发电厂中，西门子财务服务有限公司为其全球发电功率大的燃气轮机打造了一个保险概念。燃气轮机产品管理负责人Willibald Fischer说：“对这种项目进行投保是很重要的。除了常规风险，还需要对以下各种情况进行投保，比如无法按期完工、建筑事故和创新技术等。正是由于西门子财务服务有限公司的及早介入，我们才得以为这个项目办理了保险。”西门子还帮助合作企业对机器进行融资。例如，西门子财务服务有限公司收购了符拉迪沃斯克（Vladivostok）的金融公司DeltaLeasing，因而拥有了遍布俄罗斯全国的15家办事处。其中一家办事处位于俄罗斯第三大工业中心萨马拉（Samara）。在这里，总部位于喀山（Kazan）的ServiceMontageIntegratsiya（SMI）已经从西门子财务（俄罗斯）公司租赁了总价值达136万欧元的用于金属加工的新机器和设备。西门子财务服务有限公司在俄罗斯的商业融资业务部主管Oleg Rakitsky表示，“俄罗斯企业越来越需要经验丰富的金融合作伙伴提供的优质服务。”这促使莫斯科现代化程度高的医院之一的围产医疗中心（Perinatal Medical Centre）于2011年和西门子签署了一份合同，让其负责升级医院的计算机和核磁共振断层扫描硬件以及成像软件。西门子医疗业务领域负责医疗技术，而西门子财务服务有限公司俄罗斯办事处则处理融资问题。不管是像发电厂或机场这样的大型基础设施项目，还是实现工业设施和医院的现代化改造，西门子财务服务有限公司及其融资理念都能有效推动发达国家以及新兴国家的发展。例如，西门子财务服务有限公司在印度成立的一家金融服务公司，将帮助私有企业和公共投资者对西门子业务领域内的各种项目进行融资。作者：Katrin Nikolaus软启动与变频器启动的区别一、软启动器是一种集软启动、软停车、轻载节能和多功能保护于一体的电机控制装备。实现在整个启动过程中无冲击而平滑的启动电机，而且可根据电动机负载的特性来调节启动过程中的各种参数，如限流值、启动时间等。二、变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技尸通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。西门子软启动代理商公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。我们在价格上有较大优势,更注重售后服务，现有大量现货销售，欢迎您来电咨询。 本公司所有销售中产品均为西门子原装正品，质保一年，假一罚百！ 企业主要业务经营范围： 为工业企业提供智能制造整体解决方案顶层设计咨询和规划服务； 西门子软启动一级代理商 为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。 为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。 为工业企业和政府提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。 为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。 为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。 为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。打造自组织工厂西门子软启动代理商随着虚拟世界中生成的信息流入实际生产过程，全新的生产环境由此诞生。在智能工厂，由机器构成的团体将自行组织，供应链将自动相互协调，半成品可将下一道工序所需数据发送给负责将其变成商品的机器。在所有这些发展中，西门子都将扮演重要角色。从计算机到生产线，新技术不断缩短从虚拟设计到实际生产的周期。欧洲和美国打算大幅提升工业产值。德国媒体大肆报道制造业的下一个发展阶段，称之为朝着智能工厂演进的根本性变革，甚至宣称第四次工业革命即将到来。18世纪，蒸汽机的发明和手工业的机械化掀起了第一次工业革命。20世纪初，批量生产技术的运用拉开了第二次工业革命的大幕。过去几十年来，面向自动化生产工艺的电子系统和计算机技术开创了第三次工业革命。那么，我们是否濒临第四次工业革命——Industry 4.0的边缘呢？对此，西门子公司战略主管Peter Herweck显得更为冷静，“这一变革时期可能持续20年左右，从今天的观点看，其结果将是革命性的，但其中将涉及到许多个发展阶段。”虽然如此，专家认为，相比于如今的工厂，未来的生产工厂的智能化程度将高得多。这样的智能将通过使用微型化处理器、存储装置、传感器和发送器来实现，这些装置将被嵌入几乎所有机器、半成品和材料以及用于组织数据流的智能工具和新型软件中。所有这些创新将使产品和机器能够相互通信并交换命令。换言之，未来的工厂将在很大程度上自行优化和控制其制造工序。然而，专家也认为，在这之前还有很长一段路要走。不过，这丝毫不会削弱这一趋势。德国联邦政府已拨出近2亿欧元资金用于帮助行业协会、研究机构和企业制定实施战略。美国政府也极为重视创新制造战略的制定，并计划拿出高达10亿美元资金建立一个覆盖全国研究机构和企业的网络。政府部门负责提供无处不在的宽带网络，工业界需要及时地将数据标准化和传输协议系统部署到位。在智能工厂，机器可以在很大程度上自行组织，但终决策仍需由人来做出。西门子工业战略主管Marion Horstmann是向德国政府提供有关高科技战略意见的科学家与工商界高管组织研究联盟中的西门子代表，他认为，“实现Industry 4.0目标需要我们解决介质和数据传输方面的大量不连续性问题”。该联盟创造了“Industry 4.0”这个术语。除德国之外的其他工业化国家虽未普遍使用这一术语，但不可改变的事实是，尽可能降低生产经营成本、提高灵活性和加快创新周期也是这些国家的共同目标。德国希望成为引领这一趋势的弄潮儿，许多政府和企业领导认为，当前形势对德国企业成为信息物理系统（CPS）的领先供应商非常有利。“信息物理系统”是国际上用于描述源自软件、传感器、处理器和通信技术等的“Industry 4.0”概念的术语之一。德国国家科学与工程院（acatech）认为，该新型制造工序将使工业生产率提高30%。正如德国国家科学与工程院所指出的那样，CPS不仅将彻底改变生产方式，还将在交通和医疗领域引发一场变革。公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等，集产品销售、自动化控制工程、设备维修为一体，销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。我们在价格上有较大优势,更注重售后服务，现有大量现货销售，欢迎您来电咨询。 本公司所有销售中产品均为西门子原装正品，质保一年，假一罚百！ 企业主要业务经营范围： 为工业企业提供智能制造整体解决方案顶层设计咨询和规划服务； 西门子软启动一级代理商 为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。 为工业企业提供远程数据采集、监控、调试运维及工业大数据平台解决方案和服务。 为工业企业和政府提供电气自动化控制、传动整体解决方案及项目集成、实施应用。 为工业企业提供西门子工业软件及数字化工厂解决方案和实施服务。 为工业企业提供西门子自动化控制、网络通讯、变频电机、低压元器件、智能仪表等电气控制、传动产品及高、中、低压、西门子8PT配电产品、能源集团自动化等产品、技术和服务。 为工业企业智能装备层面提供自主知识产权的自动导引车、RFID、传感器、数据采集智能网关、低压配电柜、智能配电柜及电抗器、滤波器及快速布线端子板等产品。协作优化西门子已开发出一种可直观监控铁路运输的“多点触控台”，旨在简化服务中断管理。早上，Peter和Inge离开家时，已经详细规划好一天的行程。Peter要去市区开会，Inge打算去与一位朋友小聚几天。Peter本想后几公里路搭乘有轨电车，但刚才手机信息提示他，就在几分钟前，一辆货车撞到了电车，令电车冲出了轨道。结果，Inge预订的高速列车也因为一条电力线掉落而停运。幸运的是，铁路运营商在向他们发送列车延迟资讯的同时，还提供了其他可行的乘车方案。Peter的路线是搭乘地铁绕行，经过多次转乘到达会场。Inge的时间稍微宽裕一点，她决定放弃搭乘下一班车，这趟车本身就很拥挤，她宁愿搭乘下下班车。为了感谢她的配合，铁路运营商向她提供了经济赔偿和一顿免费早餐。终，Peter和Inge都抵达了目的地，只不过时间比预期晚。由于他们及时得知了交通状况，而且铁路运营商竭尽所能降低了中断影响，对他们来说影响不是很大。目前在全球范围内，没有任何国家或地区的铁路运营商为乘客推出诸如此类的交通延误和计划应用。数据库还未适当联网。相反，出于历史原因，数据库都是独立开发和维护的。但若能形成迅速灵活的应对能力，当然这也是值得一试的。这可节省旅客的时间，减轻其压力，同时降低铁路运营商的开支。多年来，西门子工程师和技术人员一直在探索将IT引入铁路故障和应急管理，并为其奠定坚实的数学基础。这项工作现在尚处于初级阶段。目前，人们主要依靠以往的经验来处理轨道中断、暴风雪和机车故障等意外状况，能够比较敏锐地找到如何解决这些问题的方法。铁路网络每次发生中断，其运力都会降低。举例而言，发生风暴时，一条高速双轨铁路可能会临时变成一条单轨铁路。在这种情况下，调度员必须妥善安排剩余的运力。根据直觉，调度员会让两辆满员的通勤列车优先通过，让一辆没有满员的长途列车稍后通过。但如果在换乘期间大部分乘客需要安置在昂贵的酒店，那么第一种方案可能就不是明智之举。取决于具体的情况，也许不那么符合直觉的方案是正确的。目前，与上个世纪70年代不同的是，没有任何列车自动拥有优先路权。在那个年代，长途列车比短途列车的优先级别高。现如今，只要能帮助运营商避免因短途通勤工具延迟而导致的高额罚款，即使高速列车也得暂停让道。因此，调度员在处理每种状况时，必须进行详尽的技术和业务分析。左起：Christoph Klose、TorstenLange和Maximilian Eichhorn博士展示西门子研发的多点触控台。该装置有助于用户快速地应对服务中断。不断更新的网络地图为在确保安全的前提下制定决策提供了基础。即时优化。“我们所面临的是一个典型的优化问题。”西门子铁路自动化业务部的数学家Stefan Wegele博士指出。“我们正在探索可行的解决方案。”为实现这一目标，在自动运算过程中，必须分析现有参数，生成各种适用于铁路的解决方案，以在再次发车时搭载尽可能多的旅客。现有一个程序正日趋完善，即将成为一种正确的解决方案。该程序立足于铁路网络的抽象模型，综合考虑了所有铁路与列车配置参数以及运送的乘客人数。除经验外，该程序还考虑了经济参数。它们随客户的不同而不同，囊括客户的业务模式和合同条款，包括如果发生延迟需要向州政府或地方政府支付的罚金等。西门子专家将所有这些因素都纳入了程序的算法。软件可分析所有信息，得出处理特定情境的佳策略。通过不到100次的迭代运算，这一算法可在几秒钟内得出佳解决方案。“我们好比是在与电脑玩棋类游戏，实际情况是，终都是电脑更甚一筹。这是因为电脑不会有丝毫倦怠，总能在瞬间得出应对每种情况的合理对策。”Wegele解释说。“我们在铁路自动化方面的经验是进行这一切工作的基础。”西门子在这方面的经验可以追溯至很久以前。早在1873年，西门子就已在德国布伦瑞克制造铁路自动化和信号系统，从那时开始，西门子从未停止对这些系统的研究。作为制定任何决策的先决条件，必须建立一个可充分体现网络情境的全面模型。“放眼全球，几乎所有铁路运营商采用的IT系统都是孤立的。”西门子铁路自动化业务部IT解决方案产品经理Gerd Tasler表示。“运营商往往仅仅了解自身负责区域内的概况，没有综合性网络和完整的数据集成。”为解决这一问题，运营商需要一种能集中与列车有关的所有经济参数和技术数据——比如高速度和性能等——的规划工具。列车载客率数据同样至关重要，为此，越来越多的铁路公司正着手改装传感器，以提供有关当前载客率的信息。快速分析和准确结果并不能保障短时间内就可做出合理明智的决策。为了使电脑生成的结果为决策团队的所有成员所用，西门子开发出“多点触控台”，其外观颇似一个采用触摸屏技术的超大平板电脑。该设备于2012年在柏林国际轨道交通技术展览会上推出，其特点是，多名用户可在共享的互动式界面上调用有关铁路运营管理的所有实时信息。该系统堪称独一无二，可为应急团队的工作提供有效的支持。无需操作说明。在开发该设备的过程中，西门子团队极其重视操作直观性。“每个智能手机用户都会很快地熟悉我们提供的交互功能。”Kim Rosenthal指出。他是位于德国布伦瑞克的西门子铁路自动化业务部的设计专家。参加测试的用户几分钟内就学会了如何使用该系统。譬如，伸开或收缩手指，就可以放大或缩小图片，以便看得更清楚细致，这与手机操作完全一样。触控式设计省去了冗长的操作说明，且大程度减少了输入错误。四、五个人可以同时在控制台上工作，而不会对系统造成过大负担。在输入过程中，多个红外传感器会记下手指触控的位置（精确至毫米），然后在几秒钟内，屏幕上会出现替代路线和行动方案。“新一代多点触控台相当稳定可靠，对于决策团队而言，很适合用作大面积输入和输出设备。”Rosenthal说。“用户很快就会接受这个工具，操作一时半会儿，手势就习惯熟练了。”这套新系统的各项功能将逐步推出。“这套铁路IT系统的部分组件已在某些项目中得以应用，譬如哥本哈根正在建设的一条轻轨线路，以及纽约正在改造的一条地铁线路。后者将安装一套名为PACIS的现代化显示系统。”Maximilian Eichhorn指出，他是西门子铁路自动化业务部分管铁路IT业务的副总裁。如果一切进展顺利的话，那么几年之内，帮助Inge和Peter轻松抵达目的地的交通延误应用就有望正式推出。作者：Bernd Schöne
