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螺杆式空压机启动前的检查项目有哪些？（1）确认电源送入，指示灯亮。（2）将油气桶泄油阀打开，泄除汕气桶下部冷凝水后关闭。（3）检查油位在低油位线以上。（4）检查冷却水进出口门开启，供水正常。（5）空压机出口门开启。（6）滤水杯放水检查。（7）各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象。进行压力开关设定时应注意哪些问题？如何进行空车重车压力设定？压力开关上有两个调整螺丝，一为压力调整螺丝，用来调整空车开始压力，逆时针方向是提高空车压力。另一个是调整压差，也就是重车压力，逆时针方向是增加压差。合理的空重车压力，可提高空压机工作效率，减少空压机运行时间，延长空压机使用寿命。在进行压力开关设定时应注意以下问题：（1）压力开关的空车与重车压力设定以空压机联控柜压力上下限为参考依据进行设定，空压机联控柜压力上下限的设定以用气设备为参考依据进行设定。（2）空车压力设定低于空压机额定压力，一般比额定压力低0.02MPa。（3）空车压力与空压机联控柜上限压力由于压力取点不同，因此空车压力与空压机联控柜上限压力之间要有一定差值，这个差值是由于空气干燥器、空气过滤器等设备的压降，一般压缩空气流量稳定时经过过滤器、干燥器后的大压降定为0.05MPa，如此时空压机联控柜上限压力设定为0.75MPa，则压力开关空车压力设定应低于0.7MPa。（4）油细分离器大可产生0.1lMPa的压差，如空车压力设定等于空压机额定压力，则空压机大实际工作压力可能已超过额定压力，从而引起空压机电机超电流。如果空压机电机容量没有10%的过载余量，则空压机会因超电流而故障停机。此种情况下，空压机空车压力应低于额定压力，具体值可依据现场设备来确定。（5）空压机一旦出现空车过久而停车，当系统压力低于下限时联控柜无法联启该机，而有该机的压力开关来联启该机。（6）压力开关的空车压力与重车压力之间好有0.15MPa以上的差值，以利于压力开关的动作准确性。（7）压力开关的重车压力设定值，应高于联控柜压力下限，且应考虑空气干燥器、空气过滤器等设备的压降，如联控柜压力下限为0.55MPa，则重车压力设定值应大于0.60MPa。（8）压力开关的空车、重车压力设定以不造成空压机单机频繁启停为原则，即系统压力高时首先由压力开关发出空车信号，压力再继续升高时再有联控柜发出停车信号；反之，系统压力低时首先由压力开关发出重车信号，压力再继续降低时再有联控柜发出启动信号。（9）多台空压机并联时压力开关的空车、重车压力设定不能设定为逐步递增或递减的定值，如果这样设置就会造成一台机器频繁的开启或关闭，降低该机的使用寿命。应力求设定值的一致，以利于联控柜主机的正常切换与运行计时。螺杆式空压机进行保养的意义是什么？空压机得到足够的保养才会有好的工作状态。正确的保养可以增加整个机器的使用寿命，大大减少了故障停机的时间。螺杆空压机的保养周期各厂家给客户提供了参考时间，如果空压机安装在干净、温度较低的环境时，服务周期可以适当延长，应根据空压机使用环境来制订正确的服务周期。螺杆式空压机出口温度为什么要控制在一定范围内？压缩空气在经过后冷却器前的温度应在75～95℃之间，空压机出口温度过低时，油气桶内会因温度过低而造成油气混合物结露，使润滑油含水影响润滑效果，严重的会引起气缸内壁腐蚀；不正确冷却、不充分冷却使出口温度超过95℃会加速润滑油的氧化甚至引起事故的发生。
