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烟台华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来,一直致力于烟台、青岛、威海、日照叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖以及面向全国的叉车原厂配件的批发和销售。经过十几年的发展积累,现已发展成为一家拥有2000余平米,28000余种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车,欧美叉车和国内各大品牌叉车配件。主要经营的叉车品牌有:斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星、永恒力、海斯特等以及国内主流品牌杭叉、合力、中联重科、西林、台励福、大连等,配件基本涵盖了市场上各主流车型的常用配件。叉车主要用于货场仓库的装卸货短途运输,工作场地较小,转向频繁,常需要原地转向。因此叉车对转向要求比其他车辆更高,转向要求经快灵活,转弯半径小,机动性能好。叉车行驶转向时必须保证所有车轮作滚动而无滑动,以减少轮胎磨损和行驶阻力,提高轮胎的使用寿命。即:使轮胎在转向过程中,左右轮绕同一点进行转动,并且两轮的偏转角度不相同,这一点称为转弯中心,要使内外车轮在转向时具有不同的偏转角,采用梯形机构便可达到目的。横置油缸式梯形机构是采用油缸活塞杆通过连杆推动转向节转动,使转向轮偏转,从而实现转向。这个转向梯形的优点是;机构紧凑,简化了梯形结构减少了直拉杆和球铰,改善车辆运行时的蛇形状况,布置方便,造价低,左右转向时方向盘转角相同,大转角大等。缺点是:转向过程中,油缸活塞杆要承受径向力,调整功能较差,对构件的安装、加工精度要求较高。1-10t内燃叉车、1-3t蓄电池叉车的转向系统有方向盘、全液压转向器、转向油缸和转向桥组成。当驾驶员转动方向盘打开全液压转向器相应油路,根据方向盘转角的大小,来自多路阀(指内燃车)或转向泵(指蓄电池车)定量的压力用通过全液压转向器,流入转向油缸,在转向梯形的作用下,转向齿轮偏转相应角度,实现转向。叉车的配重与平衡重式叉车的桥荷率之间存在着紧密的联系,桥荷率是叉车桥荷(前桥荷、后桥荷)占其自身总重量的比率,同时也是平衡重式叉车的重要参数之一,对于平衡重式叉车的稳定性、牵引性和动力性等性能参数都具有极其重大的影响。叉车配重的大小,直接影响着载荷的分配率,而且还决定着整车的重量。理想的桥荷率,不仅能改善整车的综合机械性能,而且还可以使配重获得理想的小值,从而减轻整车的重量,1)转向节和转向节销轴的间隙应不大于0.1mm。2)转向节与转向桥间的端隙,一般为0.05-0.1mm,如端隙过大,可加装调整垫圈进行调整。3)转向节轴与转向桥间的滚针轴承,其大间隙应不大于0.1mm。4)转向桥轮毂轴承加注润滑脂装好后,旋紧轮毂轴承调整固定螺母,当转动车轮困难时,应将螺母退回1/5圈,装上锁紧垫圈。转动车轮时应灵活,扳动车轮时应没有轴向间隙的感觉为宜。1、转向系统转向桥更换以下配件:磨损轴承、球头、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏零件。检修零部件:拉杆、球头。2、转向系统转向器更换以下配件:更换易损零配件、检修转向泵。3、转向系统转向油缸更换以下配件:更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。4、制动系统制动总泵更换以下配件:皮碗及易损件。5、制动系统制动分泵:更换皮碗或总成。6、制动系统制动器:更换刹车蹄片及易损件。7、手制动:更换易损件手刹线。