价格：16000.00起
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隧道施工升压器特性优点1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。性能特点： 1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。 2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（2300米以内）从而使设备无常运行。 3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。 4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。 5、稳压器一般对工作环境要求较高，主要因为该设备的集成电路要求有较好的工作环境，易损坏；碳刷刷速较慢，对瞬间需要的启动高压不能满足启动要求；购买成本略高于本产品，使命寿命较短，维护成本较高，本产品可解决瞬间高压启动，购买成本和维护成本较低，且安装简单和使用环境要求不高，体积小，便于流动作业。 6、有些客户要求传输距离相对较远，可安装组合型设备，线路首端安装一台升压变压器，再线路末端在加装一台降压变压器，从而满足设备启动运转要求。 7、能连续可靠运行，故障少，免维护，效率高等特点。 8、可解决5000米-11000米隧道电压过低，无需高压进洞。随着西部大开发和中部崛起的战略实施，山区高速公路正在日益扩展，其中超长隧道的建设及隧道机电工程明显增多。隧道供电系统工程日益多样化和复杂化,超长隧道施工中电源供电系统电源电压低的问题,成为影响施工单位效益和施工成本的矛盾日益突出. 本公司自建厂以来，与国内多家科研院校合作,成功开发出专业应用于超长隧道施工的:隧道远距离输送三相升频增流增压变压器.现已成功为“襄渝铁路复线、沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁，二广高速,林白能源铁路，巴准能源铁路”等国家重点工程的隧道施工单位，配套“隧道远距离输送三相油浸式升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。隧道施工升压器特性优点 1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无常运行。 2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无常运行。 3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。 4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。 5、稳压器一般对工作环境要求较高，主要因为该设备的集成电路要求有较好的工作环境，易损坏；碳 刷反应较慢，对瞬间需要的启动高压不能满足启动要求；购买成本略高于本产品，使命寿命较短，维护成 本较高，本产品可解决瞬间高压启动，购买成本和维护成本较低，且安装简单和使用环境要求不高，体积小，便于流动作业。我公司是专业生产各种特殊型号电源升压器的生产厂家，其TJ-SSG系列隧道（矿山）远距离输送三相电源升器是我公司技术人员针对上千家隧道，巷道，矿山企业电源系统整改经验所开发的新产品。我公司生产的远距离输送三相电源增流增压器，可以输送5000米以上，是专门针对隧道，矿井巷道等电源线路太远和供电线路电线小等原因所造成的电源末端负载时电压太低，以致各种隧道（矿用）机器无常启动，工作，甚至烧毁各种电器设备。我公司生产隧道远距离输送三相电源升压器，可以达到输送半径5000米以上的有效供电距离，并且具有100V的升压功能。另可配套的三相宽范围电源稳压柜使用，可以将输入电压（304-456V）范围的输入电压自动稳定在400V输出。使末端各类机器正常工作。本升压器有过载能力强，防潮防水，无触点，免维护，过载保护等功能。自推出以来深受各隧道施工单位用户好评。
