价格：300.00起
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维护：换热器长期使用以后,高温换热装置的换热管内外壁及板式换热器板片结垢或有腐蚀物黏附,使传热效率降低,发生故障或堵塞,所以要适当清理污垢。在汽水换热时,高温换热装置结垢主要集中在换热管内表面上,清洗时应拆卸与板式换热器的连接弯头和椭圆封头。清洗管内的常用方法:1、电动清洗:即由电动机带动一根柔性轴做旋转运动,轴端套有尼龙刷进行旋转洗剧,并通过一个不漏水的罩把水注到轴的周围,以及时洗出刷松的污垢SL型管式冷却器是引进日本技术制造的产品，冷却管采用紫铜轧制的散热片，体积小、换热面积大;采用螺旋导流板，使油流形成螺旋形均匀连续流动，克服了传动折流产生的换热死角，换热效率高，压力损失小。 该冷却器水流有二流程和四流程，油流有大流量(导流板大导程)和小流量(导流板小导程)两种。可根据要求选配。使用条件:冷却器的进油压力小于1.0Mpa,温度低于70C,进水温度低于30C,油品粘度小于50厘沲，油水流量比在1比1.5倍工况条件下:油温降小于8C、热交换系数高达300Kca/m2.h. C。列管式冷却器，又叫壳管式冷却器，分为管程和壳程，在管内流动的液体行径为管程，在管外流动的液体其行径为壳程，管束的壁面即为传热面，当管束与壳体温度差超过50℃时，采取相当的温度补偿措施，减少热应力。一般为水冷式，占主导地位。由两只相同面积的冷油器和三通阀装置构成，一只工作，一只备用，每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷，管板一头固定，一头浮动、可拆卸的管束和水室箱盖，便于运行过程中清洗、检查和维修。冷却器的材质，根据使用场所、水系统条件可有多种选择。2CF型列管式油冷却器是我厂综合国内外先进技术及工艺制造而成，传热管采用高效低翅紫铜管，具有体积小、传热系数高等显著特点，是广泛用于冶金、电力、石油、化工、矿山、鼓压风机、制冷机、齿轮箱等部门的一种冷却设备。冷却器工作温度≤100℃，工作压力≤1.6MPa，热交换系数300～350kcal/m ·h·℃。2. 结构特点2CF型冷却器主要由传热管束、壳体、前后盖等组成。冷却水采用双管程，由前盖进水口流经传热管束，作双程流动，吸收油侧热量后，经后盖返回，由前盖出水口排出。油由壳体进油口流入，在壳体部中作折线运动，以增强流速，提高换热效果。传执管两端分别焊（胀）接在固定管板和浮动管板上，由于浮动管板能在壳体中自由移动，消除了铜管热膨胀而产生的故障。折流板和分流板都起到强化换热的作用
