价格：10.00起
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组成部分：智能自动道闸安装在停车场的出入口处。由控制部分，减速箱、电机、传动机构、平衡装置、箱体、闸杆、闸杆支架等部分组成的集控制于一体的机电一体化产品。2.产品详情道闸分类：根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸根据起落速度分为:高速道闸、快速道闸、普通道闸根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸功能特点：1、停电手摇电机底部手轮起杆，来电自动复位；2、曲臂连杆机芯结构， 起、落杆运行平稳3、无线遥控控制起杆、落杆和停止4、遇阻返回（ 仅使用圆齿式限位装置可用）5、红外对射防砸（ 需配红外对射装置）6、支持地感防砸及车过自动落杆（ 需安装地感装置）7、接停车场系统开、关控制信号（ 要求为干接点信号）8、红绿灯接口,干接点输出（ 可接电流小于10 A的红绿灯)9、提供限位状态信号给停车场系统（ 输出COM/ NO/ NC)10、延时自动落杆功能(出厂默认该功能关闭)投放区域在小区、写字楼、酒店、购物广场出入口的道闸口安装：防风，电机热保护，抗雷击，抗电涌的精美广告画面，通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告媒介高端受众放弃了同质化的竞争，更放弃了70%的普通受众人群，把目标锁定在城市中30%的消费人群——有车有房群体，但这部分人群却占有了消费市场75%的购买力！强制传播道闸广告安装在物业的出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以安全通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。重复性高将广告安装在物业的出入口，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较好的品牌认知！干扰度低与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的业主对广告品牌产生非常强的记忆力！性价比高如果覆盖指定的小区，采用道闸广告，只需投放几个出入口就轻松搞定。但如果使用其他传媒的话，则少需要数十个广告位！（小区至少都有数十部电梯），所以道闸广告的高性价比是所有媒价无法比拟的！就媒体成本而言，本媒体拥有的优势，一台别致的广告道闸、一幅幅精画面 无须巨额的广告费用，广告目标直指高消费人群，广告到达率100%！一次只需小额的广告投入，便可带来超值回报 真正为广大广告主提供了一个低成本，高回报的平面媒体平台。在小区、停车场等出入口，道闸系统是十分常见的出入口管理设施，它通过开闸、落闸来完成对车辆的管理控制。道闸运行中，是如何保证道闸杆不会出现落闸砸车现象的出现呢？1、地感防砸技术。2、红外防砸技术。3、压力电波防砸技术4、数字遇阻反弹防砸技术。道闸厂家告诉您：车牌识别分为两个事件，一个开闸一个关闸。1、开闸是由摄像机控制的，因此摄像机的485线需要连接到车牌识别的板子上（485端子），摄像头也需要连接道闸，摄像头网络连在（交换机）装有车牌管理系统的电脑上。2、关闸是由地感或者红外控制的，目前用地感的比较多，所以地感需要连接道闸的公共、地感端子上。道闸厂家告诉您：道闸常见故障及维修方法1、道闸杆不能起落2、道闸开关失灵3、道闸能开关但不能停机4、道闸不能自动停机5、道闸运行过程中经常晃动6、道闸闸杆到位不停7、道闸通电后仍然不运行栅栏道闸分两拦栅栏和3栏栅栏，两栏的*长可以做到6.4米，三栏的*长可以做到6米长。精湛的工艺，退色。欢迎咨询下单：7：电气控制单元采用美国微芯片，为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态点击驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头和网络控制器等系统外，还包括手动/半自动/全自动/停车场逻辑/无人值守停车场逻辑等五种工作模式。并能随时下载、储存或上传地址，工作模式，设备状态等信息。在接口上还能同时实现人工手动按钮控制，无线遥控控制，计算机网络控制，与收费系统连接极为方便。 8：地感控制器（选配）（1、）档杆下有车时，即使认为错误的执行放杆操作，闸机不会做出放杆响应（2、）闸杆在关闭过程中，若有车辆进入地感检测范围，闸杆会自动升起。（3、）在某些工作模式下，可以自动控制闸机抬杆或落杆。9：红外探测器（选配）（1、）即使非金属物体处于闸杆下时，此时人为的执行放杆操作，闸机不会做出放杆响应（2、）在放杆过程中，若有任何物体挡住红外光束，闸杆会自动升起。 10：安全气囊（选配)在闸杆下降过程中,接触车辆前的一瞬间，安全气囊会首先接触车体，检测系统会自动运作，闸杆将立即抬杆。 11：扭矩传感器由于意外因素（如强行冲撞等）未知物体拦阻杆体，扭矩感应器会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化，并自动启动遭阻反弹机制，急速停止后抬杆。 12：红外编码位置传感系统由于意外因素，闸杆未处在程序编定位置，闸杆位置探测器会在1/10内检测到，系统会启动保护模式，闸杆急速停止后抬杆。 13：超时关闭系统闸杆从启动到停止的全过程所用时间必须在保护程序编定的时间范围（2-7秒）内完成。否则定时系统会强制切断马达的电源。 14：机械限位装置机芯上的限位机构可以及时控制由于任何原因造成的机械运动。 15：防砸胶条当一切保护措施失败时，它可以物理地保护杆下物体（如车辆，行人等）以及设备自身不受损伤。 16：自动脱口铰链:（选配）当闸杆已经关闭时遭遇车辆强行冲撞, 此装置可解脱闸杆以保护闸机不受损伤。
