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正是通过不断建立行业服务标准，满足客户个性化需求，中外运敦豪才成为了众多优质客户发展商业的佳合作伙伴。HL国际小包也叫DHL小包，是由DHL GLOBAL MAIL开发的空邮小包渠道。1969，Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在旧金山创立了DHL。1971，DHL迅速拓展其网络并成为众多公司信赖的合作伙伴。网络拓展至远东和环太平洋地区。1972，开始在日本、香港、新加坡和澳大利亚提供服务。1974，在伦敦开设第一家英国营业机构。DHL在全球已经拥有3,052家客户和314名员工。1976-1978，业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域。1977，在法兰克福开设第一家德国DHL营业机构。1979，DHL 将服务扩展到包裹递送。这之前只提供文件递送服务。1983，DHL成为第一个服务东欧国家的航空快递公司。在美国的辛辛那提设立国际分拨中心(hub)。1985，在布鲁塞尔设立一家一流的国际转运中心。每晚处理超过165,000票货物。1986，DHL 在中国成立合资公司并成为在中国服务的第一家国际快递公司。1990，DHL与汉莎航空、日航和日商岩井建立战略联盟。1991，DHL成为海湾战争之后第一家对科威特恢复服务的国际快递公司。1993，DHL投资6,000万美元在巴林建立了一家新的国际转运中心。1998，德国邮政成为DHL的股东；在吉隆坡成立IT中心。1999，DHL 环球快递投资了10亿欧元打造一流的航空货运机队充实欧洲和非洲网络；34架新型波音757SF货机比以往所使用的B737F型在噪音污染上减少了77％，在二氧化碳排放上减少了13％。2002，德国邮政环球网络在1月1日成为DHL的主要股东。在年末完成了100%的控股；在亚洲的网络扩张：在10月，DHL与国泰航空组建合资公司营运航空快递货物；在美国的史考司代尔设立新的全球IT中心。2003，DHL 对中外运的持股比例达到5%，因此成为中外运大的战略投资者；德国邮政，DHL和邮政银行构成了集团目前的品牌构架。DHL成为所有快递和物流业务的唯一品牌。DHL的标准色变为黄色和红色。四月，全球所有的车辆、包装物料、办公楼的视觉形象转变开始进行。通过对安邦的收购(2002年营业额：33亿美元)，DHL将成为美国的第三大快递服务提供商。DHL借助安邦的地面运输网络弥补了其在美国的网络弱势。10月DHL宣布了其在中国的五年投资计划：DHL将投资2亿美元大力扩充其在中国的服务能力。2004在捷克斯洛伐克的布拉格设立新的全球IT中心。它替换了原本设在伦敦的服务中心；DHL成为德国邮政国际邮政业务下的新品牌。DHL全球邮政在全球拥有约4,000名员工；收购了印度大的国内快递和综合航空包裹快递公司Blue Dart百分之六十八的股份。2004/2005，在东南亚遭遇台风袭击之后，DHL 40多个国家和地区应政府和救援组织的要求迅速作出响应，免费派出专机运输救灾物资，并提供陆路运输和资金救助。全球的DHL员工都发起了捐款活动。2005，从8月开始，DHL全面更换工服。在未来的9个月里，DHL 200多个国家和地区的110,000名员工将陆续换上新工服。将有140万件新工服通过DHL运送到世界各地。新工服的设计科学、美观、实用，曾经过3,600名派送员的广泛试穿。12 月，德国邮政全球网络以55亿欧元并购了英国的物流品牌Exel。Exel在全球135个国家拥有约111,000名员工。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。该公司2005年上半年的利润实现了55%的增长，达到1.72亿英镑（2.51亿欧元）。中外运敦豪自公司成立伊始就坚持为客户提供DHL全球一致的标准化服务，其在各地为客户提供的快递服务不仅实现了单纯的快速，更是持续、安全的快速。1999年，DHL亚太区开展了“和谐管理项目”，对DHL亚太各国家、地区的作业、清关、客户服务情况进行了调查和研究。基于收集到的信息，DHL很快又推行“标准化管理项目”，进一步统一了亚太各国家、地区从初取件到终派送的作业流程。标准化管理使快递的各个环节衔接得更加紧密、和谐，保证快件到达DHL各个地区的口岸或服务中心都能享受到同样高品质的待遇，也保证了客户在各地都可以得到DHL同样高水平的服务。正是凭借全球统一的安全、持续的快递服务品质，中外运敦豪赢得了客户的全心信赖。
