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高空作业车又称:高空车,升高车,登高车,路灯修理车,路灯车,修剪车,升降车,升降平台车,升降平台高空作业车等。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造船、修船、交通、广告、摄影等高空作业领域。高空作业车结构:1、液压式底盘:研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制;2、底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。主要特点:1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周无焊缝,外形美观,受力大,强度高;2、H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;3、回转机构采用可调节式,方便调节;4、转台双向360°回转,采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;5、上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;6、下车与上车互锁,操作安全、可靠;7、上车操作通过节流阀实现无极调速;8、吊篮采用外置拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;9、转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;我公司为满足不同客户的购车需求,采用多种底盘车型来进行生产的各种不同作业高度的高空作业车:江铃 12-16米高空作业车,东风锐铃12-16米高空作业车,庆铃五十铃12-16米高空作业车,福田12-16米高空作业车,东风 天锦20-22米 高空作业车,东风多利卡18米高空作业车,供客户挑选 ,其中东风锐铃,江铃,庆铃三款高空作业车为 销量的也是常用的12-16米高空作业车,价格也便宜,是很多客户选择的车型。高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主,不论是在白天和黑夜,比较醒目。另提供多种选择。可按用户要求为根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的车,欢迎新老客户来电来人考察订购!