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对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告、令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20元以上200元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者机关交通管理部门的地点停放。——《中华共和国道路交通安全法》第九十三条禁止停车标志蓝色标线——免费停车蓝色标线表示为免费机动车停车位或非机动车车位,是免费停车位的标线。蓝色实线表示为长时免费停车,即便是长时免费也要避免停放超过,否则也有可能被贴罚单;若蓝色标线是虚线,则表示是限时免费的,停放超时也算违法停车。停车位划线注意事项1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请人员操作。7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到佳状态,不得随意调动。有利于复杂表面(曲面)施工;亮光面防滑系数 低也达到0.65;粗糙面防滑细数达到8-0.95;附着力、及耐候性是任何一种标线都无法比拟的,如今,智能车牌识别系统使用率越来越大,广泛运用在停车场、小区、公安机关、商场、酒店、医院出入口等场所。在智能车牌识别系统中,配套道闸是常出现问题的,作为小区物业或者停车场的管理者,智能车牌识别系统的运作流程要了解,道闸的故障及排除方法更要知道,下面小编给大家分享一些道闸故障时有哪些排除法。一、智能道闸开关失灵排除方法:先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。二、智能道闸运行过程中经常晃动维修方法:检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好,是否成正比。三、智能道闸闸杆到位不停排除方法:1、控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿。2、开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏。3、开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无,说明接插件有问题,须检查。4、节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80长#4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下剑位即可。5、若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。6、上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可刮转,即可解决问题。7、当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。四、智能道闸不能自动停机排除方法:1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。五、智能道闸能开关但不能停机维修方法:能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。六、智能道闸不能起落排除方法:1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。2、在传达室拔掉地下电缆插头,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关,若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。4、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。5、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。(聚氨酯 丙烯酸)彩色防滑标线溶剂型彩色防滑标线涂料,技术源自德国,防滑系数高,主要有白色,、红色等,用作高速公路文字,头,车距确认,以及隧道内、口,弯道防止车辆打滑,确保车辆安全行使,使用寿命达12-24个月