价格：15.00起
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干冰在80年代末，由于加工精度和集成电路技术的不断发展，美国对干冰制造机、喷射机进行了较大改进，体积大大缩小，重量减到2吨，并且利用微循环深冷技术，使CO2利用率提高近2倍，制造出不同硬度和尺寸的干冰颗粒，降低了成本，使得该项技术由军事转向民用领域、工业领域，并得到飞速发展。 美国、欧洲、日本等发达地区应用干冰清洗技术很普遍。在轮胎、铸造、塑料、橡胶、烘焙、航空、汽车内饰件生产等领域发挥了重要作用，为企业节约了大量的清洗费用，为环境保护带来了巨大益处。干冰清洗被美国空军大规模采用进行飞机维修、飞机脱漆，波音公司也是如此;固特异轮胎公司的每个工厂均采用干冰清洗轮胎模具;沃尔沃、通用、福特、丰田、本田等汽车公司都应用干冰清洗铸造模具。德国、挪威和日本已把干冰清洗应用于造船业。这样的冷冻使产生的冰晶小，并帮助保持的质地。这也防止了水分的丢失，几乎达到了无损失;保持了的原色，原味和原质。这些气化后的制冷被均匀控制地导向冷冻机的前端，实现了热逆交换，从而提高利用率。东莞浩达液氮速冻机设置了从柜式到隧道式不同规格和大小的速冻机，为了实现客户所需要的温度要求，每台速冻机都可以任意调节冻结时间和冻结温度以及传送的速度。那么为什么天茂气体液氮速冻机可以更好地保持原味和质地呢转自网络，如有侵权，请告知。 东莞浩达工业气体有限公司是东莞气体制造商和供应商，生产销售医用液态氧、液氧、添加剂氮气（液氮）、医用氧气、级二氧化碳、高纯乙炔、高纯氮气、高纯氩气、高纯氦气以及立式液氮速冻机、隧道式液氮速冻机等速冻设备。二氧化碳（英文名称：Carbon dioxide）是空气中常见的化合物，其分子式为CO₂，由两个氧原子与一个碳原子通过共价键连接而成。空气中有微量的二氧化碳，约占空气总体积的0.03％。二氧化碳能溶于水中，形成碳酸，碳酸是一种弱酸。由于空气中含有二氧化碳，所以通常情况下雨水的PH值大于等于5.6[1]（CO₂本身没有毒性，但当空气中的CO₂超过正常含量时，会对人体产生有害的影响。）干冰是无色、无味、低粘度的透明液体，化学性质稳定。液氮在常压下的沸点是-195.8℃，当它与被冻相接触时，能吸收的蒸发潜热为198.9kJ/kg；再让氮蒸气升温至-20℃，平均比热以1.047kJ/（kg·K）计，则能吸收184.1kJ/kg。两项合计为383.0kJ/kg，是一种理想的制冷剂.用液氮速冻，早始于美国。美国在50年始了这方面的研究，至1960年即正式用于速冻。1964年开始在生产上迅速推广。 液氮速冻技术产生的背景是： 1、50年代末，由于宇宙空间技术的发展，作为火箭燃料所产生的大量液态氧的需要，促使空气液化分离工业的飞跃发展。液氮的生产使空气中所含78%的氮的大量液化生产成为可能，从而为冷冻工业新的应用开辟了途径。 2、60年代初，美国的冷冻工业面临一个新的转折点，当时的冷冻向三个方向发展
