


价格:面议
0
联系人:
电话:
地址:
一、检测结论与建议 对本报告2.1.2中提及的构件镀锌层轻微腐蚀,尚不影响结构承载力,基本符合现行规范使用要求,建议做防腐处理。 铁塔节点连接焊缝有气孔,需对其修复;螺栓质量以及构造要求均满足现行规范要求。 铁塔尺寸符合设计要求,结构水平位移满足规范要求。 对塔腿根部连接处等部位无损探伤、金相及硬度检测,检测结果均合格。 使用3D3S软件对塔结构分析计算结果显示,铁塔结构抗力与效应比值 均大于1,结构满足规范要求。 当进行偶然作用下结构防连续倒塌的验算时,作用宜考虑结构相应部位倒塌冲击引起的动力系数。在抗力函数的计算中,混凝土强度取强度标准值fck;普通钢筋强度取极限强度标准值fstk,预应力筋强度取极限强度标准值fptk并考虑锚具的影响。宜考虑偶然作用下结构倒塌对结构几何参数的影响。必要时尚应考虑材料性能在动力作用下的强化和脆性,并取相应的强度特征值。二、结构的弹性分析方法可用于正常使用极限状态和承载能力极限状态作用效应的分析。 结构构件的刚度可按下列原则确定: 1、 混凝土的弹性模量可按本规范表4.1.5采用; 2 、截面惯性矩可按匀质的混凝土全截面计算; 3 、端部加腋的杆件,应考虑其截面变化对结构分析的影响; 4、 不同受力状态下构件的截面刚度,宜考虑混凝土开裂、徐变等因素的影响予以折减。一、安全性计算分析 1、上部结构承载力验算我方结合现场测绘数据,采用同济大学钢结构软件3D3S对结构的安全性进行建模计算分析,计算简图及结果见附图1~附图6,分析结果显示铁塔结构抗力与效应比值( )均大于1,无超限现象。综上所述,铁塔结构抗力与效应比值( )均大于1,无超限现象,结构满足规范要求。 2、基础承载力验算根据结构水平位移可判定铁塔基础承载力满足规范要求。二、检测结论与建议 1、对本报告2.1.2中提及的构件镀锌层腐蚀,有轻微锈渍产生,尚不影响结构承载力,基本符合现行规范使用要求,建议做防腐处理。 2、铁塔节点处螺栓质量以及构造要求均满足现行规范要求。 3、铁塔尺寸及结构水平位移基本符合设计要求,相邻基础间的沉降差小于规范限值,满足规范要求。 4、铁塔主要受力构件相邻节点间的大弯曲值小于1‰,均满足规范要求。 5、对铁塔构件材料性能检测,检测结果均合格。 6、使用3D3S软件对塔结构分析计算结果显示,铁塔结构抗力与效应比值 均大于1,结构基本满足规范要求。三、恒荷载的确定 1、结合现场检测结果及荷载实际分布情况,按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)规定取值,恒荷载取结构自重(配件自重,固定设备重等)。 2、活荷载的确定按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中的有关规定,平台等效均布荷载取2.0 kN/m2,50年一遇基本风压取0.55 kN/m2。四、安全性计算分析 1、我方结合现场测绘数据,采用同济大学钢结构软件3D3S对结构的安全性进行建模计算分析,计算简图及结果见附图1~附图6,分析结果显示铁塔结构抗力与效应比值( )均大于1,结构满足规范要求。一、铁塔结构承载力验算分析 恒荷载结合现场检测结果及荷载实际分布情况,按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)规定取值,恒荷载取结构自重(配件自重,固定设备重等)。 活荷载按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中的有关规定,平台等效均布荷载取2.0 kN/m2,50年一遇基本风压取0.35 kN/m2。 安全性计算分析我方结合现场测绘数据,采用同济大学钢结构软件3D3S V14.0对结构的安全性进行建模计算分析,计算简图及结果见附图1~附图6,分析结果显示塔顶大水平位移为塔高的1/116,大应力比为0.32,满足规范要求。二、检测数量/抽样比例: 构件规格、尺寸:每节同规格不少于25%件 爬梯安装可靠性:全数检测 钢材的化学成分:主材、辅材各取样本3 件,同规格螺栓抽检8个 钢材的机械性能:主材、辅材各取样本3 件,同规格螺栓抽检8个 镀锌层厚度:主材、辅材各取样本5 件,同规格螺栓抽检8个一、节点连接检测 节点连接检测包括母材和角焊缝以及螺栓连接质量的检测,通过对塔腿根部连接处等部位无损探伤、金相及硬度检测,结果均合格,焊缝外观饱满,无明显缺陷,见图2.3。连接螺栓的直径为18mm,满足《高耸结构设计规范》(GB50135-2006)提出的小12mm的要求,塔腿与塔身的弦杆角钢连接接头的一端螺栓数为20个,螺栓的排列和距离均满足规范要求。二、构件损伤及变形情况 未发现塔身有明显损伤,本次检测对铁塔的部分主要受力构件的挠度变形进行了测量,抽查检测发现多根构件发生变形,相邻节点大弯曲度小于1‰,均在规范允许范围内。三、材料性能测试 本次检测对铁塔材料性能的测试包括钢材的硬度测试、基础混凝土的强度及碳化深度测试。 采用里氏硬度计对钢材的硬度进行了测试,见图2.6,对每个测量部位进行五次试验,