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6.1 无论《蒙特利尔公约》或《华沙公约》是否适用，DHL对任何一票通过空运方式运输（包括快件运输中的陆路运输或中途停靠）的快件的责任应按以下金额低者为限：（i）当前市场价值或申报价值；或（ii）每公斤19特别提款权（约26美元/公斤）。上述责任限制也适用于其他运输方式，除非快件仅通过陆运方式运输，陆运方式的责任限制如下。无论《国际公路货物运输公约》是否适用，DHL对以陆运方式运输的国际快件的责任应按以下金额低者为限：（i）当前市场价值或申报价值；或（ii）每公斤8.33特别提款权（约14美元/公斤）。上述责任限制也适用于国内陆路运输，如果在可适用的国内运输法律中没有规定强制性的或更低的责任限额。DHL在任何一票仅在中国境内运输的快件运输中所承担的全部责任都不超过20元人民币/公斤。 若发件人认为上述责任限额不足以补偿其损失，则应对货物的价值作出特别声明并按本条款与条件第8条的规定要求保险或自行投保。对每票快件造成的损害，DHL所承担的责任仅限于直接的损失，且不超过本条所规定的每公斤的限额。DHL不承担任何其它损失或损害（包括但不限于利润、收入、利息及未来业务的损失），无论这些其它损失和损害是特殊的或是间接的，无论DHL是否知晓存在这些损失或损害的风险。6.2 DHL将按照其正常运送标准尽合理努力派送快件，但这些标准并不具有约束力，也不构成协¬议的组成部分。DHL不对运输延误而导致的任何损失或损害承担责任。但针对某些快件，发件人有权根据退款保证条款与条件索赔有限的延误赔偿。台湾专线就是指某个城市到台湾的直达运输，或者台湾到某个城市的直达运输。与台湾专线相对应的是台湾中转运输。近几年我国物流行业发展迅速。大陆与台湾的贸易合作越来越密切，台湾专线在时代发展的背景下应运而生。未来随着物流业的高速发展，时代的快速进步，台湾专线必将越来越完善，两岸贸易关系也将会越来越顺畅。台湾快递是大陆报关公司联合台湾快递公司，依托台湾自身地理、经济、政策、贸易等环境优势，通过台湾多种形式的物流中转，为台湾代购商和私人提供海运、陆运、空运、仓储、报关、保险等国际物流服务。报关公司的通过各个代理集运商，将货物集中打包然后进行报关。作为进出口交易的枢纽，在台湾快递操作中，大陆的集运商和进出口公司，必须经过海关的监管，取得有效的通关文件才可以放行。此服务适用于进口非文件类货物，DHL为没有协议账号的进口商预先垫付关税、税费及各种海关杂费，随后向客户收取相同代垫金额的费用。由于预先以DHL的海关信用做担保，此服务会基于垫付费用按一定比例收取手续费，但有标准的低收费。DHL限时快递服务主要针对需要在特定时间或标准转运时间的工作日结束之前完成门到门国际派送的快件。我们的全球覆盖和本地团队能确保快件迅速派送、全程跟踪并顺利通关.
