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多级离心泵诱导轮有比叶轮高得多的扰汽蚀性能呢？这是因为在叶轮中，液体在进入叶片头部时，方向要急速转弯，流速要增加，所以压力还要降低，这就极易发生汽蚀，使汽体与液体分离，初生汽蚀产生后，多级离心泵叶轮不能限制它的发展，因为液体在叶轮里的流动方向是沿着力的作用方向的，液体在力的作用下，高速向外甩去，从而更加速了汽体与液体的分离。然而在诱导轮中，情况就不是这样，首先液体在进入诱导轮时不经过转弯，动压降较小，因而不易发生汽蚀，就是发生了汽蚀(主要发生在入口外缘，因为此处相对速度大)，其汽泡会立即受到两方面的夹攻：一方面是因外缘汽泡沿轴向流到高压区域时，受压立即凝结，另一方面，在力的作用下，轮毅处的液体冲向诱导轮外缘，同样使汽泡受压凝结。机械加工精度不够，原因有很多，有的是机械密封本身的加工精度不够，这方面的原因容易引起人们的注意，也容易找到。但有时是多级泵其它部件的加工精度不够，这方面的原因，不容易引起人们的注意。例如：泵轴、轴套、泵体、密封腔体的加大精度不够等原因。这些原因的存在对机械密封的密封效果是非常不利的。降低排水管路阻力提高管路系统效率管路系统效率与管线、管径、管材、管路附件的类型和数量以及流量等有关。降低排水管路阻力，可以使排水系统工作工况点右移，阻力损失减少，流量增加，系统效率提高。排水管路阻力损失包括排水管的沿程阻力损失，异径管、逆止阀、闸阀等局部。阻力损失。其中排水管沿程阻力损失所占比例大，对现有长期使用的排水系统，降低沿程阻力的主要方法，就是清洁排水管路积垢，可以改善系统工作工况。对于由于管路设计问题而导致局部阻力损失，要尽可能地对其进行改造，以减少局部阻力损失，提高管路系统效率。例如：我处下水厂泵房的4台多级离心泵，由于管路设计问题，其压水管碟阀与止回阀直接相连，互相影响，碟阀阀板全部打开后，挡住了止回阀的舌板，使止回阀舌板不能完全打开，管路的局部阻力增大。针对这一问题，我们在压水管碟阀与止回阀中间加一个柔性连接套，消除了碟阀与止回阀之间相连，相互影响的弊病，降低了局部阻力，流量增大，电耗降低。另外，在新建排水系统时，为了减少管路损失，可采用经济管径，缩短管路长度，在管线布置时，尽量采用管路折线布置改直线布置，同时，减少不必要的三通、闸阀等管路附件，确保管路的密封性，来达到减少局部阻力损失，实现提高管路系统效率的目的。级泵的工作原理一般是需要泵腔容积的变化从而实现吸气、排气、压缩的，所以多级泵是可以改变容积的一种离心多级泵，所以多级泵轴承很重要。任何机械都是在一定的环境条件下运行的，这个环境条件更重要，多级泵的工作环境直接影响多级泵的寿命。不同生产厂家生产出来的多级泵寿命是不一样的，因为有些做工和材质都是有所差异的，俗话说，一块布做出来的衣服还有不一样的呢。对于东方工业泵厂多级泵的运行条件以及寿命总共有三条，详细准确的总结出多级泵的运行环境。东方工业泵厂的运行条件、在清水条件下（含固体颗粒低于0.1％），运行5000h无大修，效率下降不超过6％；、在含固体颗粒0.1％～1％以下污水条件下，运行3000h无大修，效率下降不超过5％；第三、在含固体颗粒1～.5％污水条件下，运行2000h无大修，效率下降不超过6％。这三条就是多级泵的运行条件，不仅运行条件也是大部分生产出来的多级泵运行条件。
