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关 键 词：大同大流态高强无收缩灌浆料厂家
行 业：建材 工地施工材料 特殊/专业工地施工材料
发布时间：2020-12-25
HPC核晶粉HPC混凝土核晶粉（简称核晶粉），是一种高强无收缩大流态混凝土（砂浆）外加剂，应用于需要高强、无收缩、大流态、免振捣的混凝土（砂浆）工程领域，可替代同类商品混凝土（砂浆），有效降低工程造价。1. 核晶粉的性能特点 ⑴高粘聚性：确保混凝土（砂浆）流动性及停放过程中不发生离析现象，在公路及铁路桥梁等加固中可不中断交通施工；⑵高保水性：确保混凝土（砂浆）硬化过程无泌水现象；⑶高流动性：确保混凝土（砂浆）能免振捣成型；⑷高强度：高强、高抗冻、 高抗渗；⑸无收缩：微膨胀性，补偿混凝土（砂浆）硬化收缩；⑹粘结性好：与旧混凝土粘结强度高；⑺抗裂阻锈：抗氯离子腐蚀，具有良好的阻锈能力；⑻抗冻融：抗冻融等级≧F150.2. 核晶粉的适用范围 ⑴ 不便振捣的混凝土（砂浆）工程； ⑵抗冻、抗渗、防腐混凝土；⑶对新老混凝土界面粘结强度要求高的工程； ⑷大面积混凝土（砂浆）地坪自流平施工。⑸防水混凝土、钢管混凝土及补偿收缩混凝土（泵送）施工； ⑹高铁隧道带模注浆工程等。3. 核晶粉性能指标 项目 性能指标混凝土（砂浆）强度值MPa 3d 30～50 28d 40～80减水率，% 18～25与C30老混凝土粘结抗剪（斜剪）强度，MPa 9～13，且老混凝土破坏抗渗等级 ≥P12抗冻等级 ≥F150工作性 坍落度220～280mm坍落度扩展度500～680mm 限制膨胀率，% 水中7d 0.025～0.05 水中28d 0.02～0.06 空气中28d 0.01～0.03泌水率 04. 核晶粉使用的注意事项 ⑴可使用普通硅酸盐42.5级水泥，HPC核晶粉推荐掺量为水泥的5％。 ⑵混凝土拌和时，HPC核晶粉直接以粉剂的形式加入。但注意HPC宜均匀撒布在水泥表面，避免与潮湿的砂、石直接接触。⑶不宜采用人工拌和，建议采用强制式搅拌机并适当延长搅拌时间（30～60秒）。经长距离运输或长时间停放后，在浇筑前宜再次人工或机械拌和均匀，以增加流动性。⑷混凝土（砂浆）自密实性能对原材料及配合比较敏感，因此应严格控制原材料质量；集料的级配必须合格，粗集料粒径不宜超过20mm，针、片状颗粒含量不得超过5%。⑸进行合理的配比设计并按配合比施工，各材料计量应准确。⑹掺加HPC核晶粉的混凝土（砂浆）特别适合于泵送施工；对于非泵送施工，为确保工程质量，条件允许时可用长竹板插捣或稍做振捣。⑺HPC核晶粉若有受潮结块现象，应过筛或粉碎后经试验方可使用。⑻掺HPC核晶粉的混凝土（砂浆）应注意加强早期养护。五、包装与贮存HPC核晶粉采用珠光膜复合编织袋包装，25kg/袋。贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。CGM-380C无砟轨道抬升材料板式轨道与基础表面的缝隙需采用无砟轨道抬升材料以自重状态灌浆方式进行封堵，砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一，其功能是调平高程、保证道床板与基础底座的有效粘结，并承担传递板下压力给基础。直线电机运载系统是一种新型的轨道交通系统，具有列车轴重量轻、转弯半径小、爬坡能力强及需要的隧道断面小等特点，能更好的适应线路的地形条件，方便线路选择，有效降低工程造价。在国外已建成的直线电机运载系统的高架桥上采用预制混凝土道床板式轨道结构。无砟轨道抬升材料是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、高效减水剂、膨胀剂等多种原材料按科学配比，通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干粉砂浆料。在施工现场，将无砟轨道抬升材料按比例加水搅拌而成。1. CGM-380C无砟轨道抬升材料的特点 ⑴高强度、早强； ⑵流动性好； ⑶可工作时间在30min以上； ⑷体积变化率小，泌水率、分离度为零； ⑸施工方便，质量易于控制。⑹有较好的抗拉、抗折强度和抗冲击韧性以及耐久性、抗疲劳、抗冻性能。2. CGM-380C无砟轨道抬升材料的性能指标 项目 指标要求流动度，s 20～40抗压强度/MPa 1d≥25 3d≥40 7d≥50 28d≥70劈裂抗拉强度/MPa 28d≥5抗折强度/MPa 28d≥8弹性模量/GPa ≥30可操作时间/min ≥30分离率/% 0泌水率/% 0竖向膨胀率/% 0.02～0.3与圆钢粘结强度/MPa ≥6长期耐久性 300 次冻融循环试验后，相对动弹模量≮试验前的60%构件疲劳试验 （200万次）表观无裂纹及错动现象注：CGM-380C无砟轨道抬升材料执行标准TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修准则》。3. CGM-380C无砟轨道抬升材料的施工工艺 ⑴基础处理①构件就位调整完后，用压缩空气（或吸尘器）将已处理的混凝土表面上的粉尘、杂物等再清扫一遍，浮锈和油污要除掉。②灌浆前24h基底表面应充分湿润，灌浆前1h不得有积水。⑵支模方法构件就位调整、基础处理完成之后，在构件底板周围支上模版或用水硬砂浆封堵。模板装配应牢固，底部所有的缝隙要进行密封以避免浆料漏出。⑶灌注前准备① 材料的准备：CGM-380C无砟轨道抬升材料；② 设备的准备：强制式搅拌机；③ 模板及排气孔的检查：模板是否牢靠，排气孔是否畅通⑷ 灌注过程①无砟轨道抬升材料的搅拌：无砟轨道抬升材料的用水量为：100:20±3（重量比），根据设计所需要的流动度可适当调节用水量，搅拌时间为5min。②CGM-380C浆料的灌注：将输浆管接到道床板的灌浆孔上，直接进行灌注；并观察模板上的排气孔，当有浆体稠度与注入的稠度相同时，即可将排气孔堵住，完成灌注。③ 清洗：每班浇筑完毕后，清洗搅拌机、输浆管以及粘附有砂浆的工具。⑸ 拆模和养护:按一般的方法即可。⑹ 注意事项① 模板要牢固，防止漏浆。②新拌的CGM-380C无砟轨道抬升材料必须做流动度试验，控制浆体的流动度在技术性能要求范围之内，同时浇筑制作抗压强度试块，每班抽测3组试验试块。③CGM-380C无砟轨道抬升材料施工工作宜在流动度下灌注完毕（30～45min）。④高强无收缩速流砂浆施工环境温度在5～35℃为宜，温度不能超过45℃。⑤如果施工中环境湿度过低，要保持基底湿润，但不得有积水。⑥ 必训保证灌注后24h内灌浆层不受振动、碰撞。4.包装与贮存 CGM-380C无砟轨道抬升材料采用复合防潮袋包装，40kg/袋。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋。自生产之日起有效贮存期为六个月。中德新亚®CGM轨道胶泥中德新亚®CGM轨道胶泥是一种含精选天然骨料，具有流动度优异、高抗压强度、较长的工作时间、 经济性、密实，无收缩、无锈蚀，不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的轨道胶泥。1.CGM轨道胶泥的应用范围 港口、码头起重机轨道槽的灌浆。（用于轨道压板灌浆、底板螺栓固定等）；各种机械设备安装、钢结构支承体基础，地脚螺栓孔灌浆等。2.CGM轨道胶泥性能指标项目 性能指标流动度，mm ≥30024h竖向膨胀率，% ≥0.02抗压强度，MPa 1d≥20 3d≥40 28d≥60一次灌浆厚度， mm≤200标准用量, Kg/m³ 2200注：１、以上数据在标准实验室条件下测得；2、所检项目符合GB/T50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》中Ⅲ类标准要求；3、产品详细应用技术请参考技术GB/T50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》；3. CGM轨道胶泥的施工方法⑴施工前准备：① 清扫轨道基础表面，灌浆前24小时，轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时，应吸干积水。② 按灌浆施工图支设模板，模板不得漏浆。③ 灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。⑵ 轨道胶泥材料进行灌浆，其工艺应符合以下要求：①轨道胶泥进行二次灌浆时，应从一侧灌浆，直至另一侧溢出为止，不得从四侧同时进行灌浆。②灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。③在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用竹板条进行拉动导流。④每次灌浆厚度不宜超过150mm，当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其他型号材料。⑤不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。⑶轨道胶泥灌浆的初凝固的所需时间约为3～4小时。⑷灌浆完毕3～4个小时后用目测和手感进行辩论是否初凝，确定凝固后，用批刀轻抹平表面，再用麻布或者是棉布盖在表面上。⑸每天根据气温的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水养护；15℃～35℃每天早中晚各一次用水养护。⑹对凝固的轨道胶泥进行湿润养护不少于7天。 4.包装与贮存CGM轨道胶泥采用珠光膜复合编织袋包装，净重50kg/袋。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋。贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。CGM-320B道钉锚固剂CGM-320B道钉锚固剂又名无机锚固胶、钢筋锚固料，是一种无机锚固材料。1.CGM-320B道钉锚固剂的应用范围 ①适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。②适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。2.CGM-320B道钉锚固剂的性能指标 项目 性能指标凝结时间，min 初凝≥30 终凝≤120抗压强度，MPa 1d≥30 28d≥60竖向膨胀率，% 1d≥0.1 28d≥0.1约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度，MPa C30混凝土≥8.5 C60混凝土≥14.0氯离子含量，% ≤0.1注：道钉锚固剂执行规范：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》。3.CGM-320B道钉锚固剂的混凝土施工工艺 ⑴锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。⑵锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min～2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。⑶采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面应不见干料。⑷锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。⑸施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。⑹锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。4.包装与储存 道钉锚固剂采用珠光膜复合编织袋包装，40kg/袋。贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
