价格：3600.00起
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高压油泵分类喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中重要的一个部件。喷油泵的功用是进步燃油压力，并依据柴油机工况的需求，将必定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。对喷油泵的需求是： (1)喷油泵的供油量应满意柴油机在各种工况下的需求，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量削减。一起还要确保对各缸的供油量应持平。 (2)依据柴油机的需求，喷油泵要确保各缸的供油开端时间一样，即各缸供油提早角一致，还应确保供油连续时间一样，而且供油应急速开端，停油要敏捷妥当，防止滴油现象。(3)依据燃烧室方式和混合气构成的办法不一样，喷油泵必须向喷油器提供压力满足的燃油，以确保杰出的雾化质量。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。高压道油泵的工作原理：1.输油泵将燃油从油箱泵起，经过一个带有油水分离器的滤清器，通过进油管进入高压泵。2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔，进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。3.供油油压版超过泄压阀的开启压力，权输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔，高压泵的柱塞正向下运动（吸油行程），当柱塞经过卜-止点时，进油阀关闭。4.达到共轨压力，被压缩的燃油就进入了高压循环（油路）。柱塞继续供给燃油，直至到达上止点（供油行程）后，压力减小，导致出油阀关闭，仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降，柱塞（泵油塞）又向下运动。5.只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时，进油阀又开启，泵油过程又开始。高压油泵是高压油路和低压油路的分界面，它的功能是通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力。在所有工况下，它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。
