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汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单；如何来放置地磅针对上一章电子地磅手段，地磅厂家建议可以采取以下几种防作弊措施：1、采购地磅时要选择质量和信誉好的厂家，以防止因为地磅本身质量问题造成称重不准，给自己带来损失。2、 连接传感器电缆线上是否被被连接了其它装置，若发现有，应该在其被拆除后再进行称量。3、定期对地磅的传感器进行检查和查看，看是否有线在外露，或者在地上拖着，再看传感器上是否有其他的物件在上面。4、 过磅之前，应该仔细检查称重仪表上的铅封是否完整。5、采用安装磅房内外的设备，实时，从而有效遏制以上行为。6、过磅之前应检查显示仪表是否归零，如不是零，可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。称完数量后，看显示器上是否有底数，如果是一到两个显示分度值是常见的，主要是看车子秤完后是否有底数。汽车衡传感器侧装的加工工艺①相对于同样型号的电子汽车衡，钢构称重平台整体外形尺寸不变，称重传感器安装的对应位置不变;②称重平台台面钢板整体不开孔，直接和承重钢梁焊接;③在安装传感器的外侧面对应承重钢梁处开孔国家实用新型传感器侧装的电子汽车衡电子汽车衡基本状况电子汽车衡主要由称重平台、称重传感器和称重仪表等组成。目前,我国生产的电子汽车衡称重平台都是采用全钢结构平台。全钢结构秤体由工厂整装,它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点,产品被广泛应用于各类工矿企业、港口码头及仓库等场合的快速计量。电子汽车衡基本状况电子汽车衡主要由称重平台、称重传感器和称重仪表等组成。目前，我国生产的电子汽车衡称重平台都是采用全钢结构平台。全钢结构秤体由工厂整装，它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点，产品被广泛应用于各类工矿企业、港口码头及仓库等场合的快速计量。按照传统方式生产、安装的电子汽车衡都是在载重面开孔，在秤台载重梁的对应处安装称重传感器，传感器装好后再装上孔盖板。因孔盖板(载重台面的一部分)处于汽车轮子的下方，容易被压坏变形。变形后车辆不能平稳通过，严重时还会损坏传感器。另外，因盖板处于露天位置还会使固定螺栓锈蚀，螺栓锈蚀和盖板变形后影响维修，严重时还要重做盖板，或移位钻孔攻丝，另配螺栓，在现场做这些工作是非常麻烦的。电子汽车衡是一种大型地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物称量的衡嚣，因其主要用于车辆载货重量的称量，常被称为汽车衡。20世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理的纯机械构造的机械式衡器，也称作机械地磅。
