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确保导热油炉质量过关的方法1. 生产厂家必须具有制造许可证导热油炉的生产厂家必须具有制造许可证，使用导热油炉的厂家也必须购买具有生产导热油炉的厂家生产的导热油炉产品。2.导热油炉的强度计算和结构设计方面所有的气相炉都是承压的，而导热油电加热炉的液相炉则分为承压注入式和不承压抽吸式两种。有机热载体炉的元件不论承压与否，均应按现行锅炉强度计算标准进行计算，其设计压力为工作压力加0.3 MPa，且不小于0.59MPa。除设计压力外，其计算公式、参量的选取、系数的确定都按《水管锅炉受压元件强度计算》和《锅壳壳式锅炉受压元件强度计算》相应标准进行。电加热导热油炉的结构设计、产品焊缝机械性能试验必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》要求。3.压力试验导热油炉在制造单位组装后以及在使用单位安装、修理后均进行压力试验。电加热导热油炉的压力试验分为水压试验、液压试验和气密性试验。无论是电加热导热油炉的气体炉还是液体炉，在制造单位均要进行水压试验，在使用单位只能进行液压试验，不宜进行水压试验。对于电加热导热油炉的气体炉，在制造单位和使用单位还要进行气密性试验，检查非焊接连接部位的密封情况。电加热导热油炉的气密试验方法和要求参照压力容器的有关规定进行。对于电加热导热油炉的液体炉，均不要求进行气密性试验。电加热导热油炉的气密性试验的试验压力取气体炉的工作压力;水压试验压力取有机热载体炉工作压力的1.5倍。4.严格控制电加热导热油炉的焊接质量由于电加热导热油炉的有机热载体易渗漏、易燃烧，对电加热导热油炉的有机热载体炉焊接要求比以水为介质锅炉要求高，应严格控制电加热导热油炉的焊接质量，电加热导热油炉的焊接要求和无损探伤必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》的要求。5.电加热导热油炉的安全装置要齐全、灵敏、可靠电加热导热油炉的安全阀、液面计、压力表、温度计、排污装置、膨胀器、自动保护装置等的选取、安装、检验、维护必须满足《有机热载体炉安全技术监察规程》的有关规定。导热油锅炉在选用时应考虑哪些因素？ 导热油锅炉的选用要根据一定的因素，不能胡乱选择。目前来说选用需要考虑的因素： 一、从使用条件考虑 二、从使用温度考虑。 从使用条件考虑。如果是在液相系统中使用，一般应选择沸点高于使用温度的导热油，因为沸点越高，其运动中蒸汽压越低，使用起来方便；如果是在气相条件下使用，应选择在合适的使用温度下，蒸汽压再0.098~0.294MPa（1~3kgf/cm）范围内的导热油，如联苯加联苯醚低熔混合导热油。 从使用温度考虑。根据使用温度选择合适的导热油。如果使用温度在350~400℃时，应选用联苯与联苯醚低熔混合型导热油；使用温度在300~350℃时应考虑选择烷基苯型、二苄基或氢化三联苯型导热油；使用温度在250~300℃时，可考虑选择烷基奈、苄基及烷基苯型导热油；如果在250℃以下使用，则选择价格相对较低的矿物型导热油。如何确保燃气导热油炉平稳运行燃气导热油炉是以重油、轻油或可燃液体为燃料。导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环。将热能输送给用热设备后。继而返回重新加热的直流式特种工业炉。应该如何确保燃气导热油炉的平稳运行为防止燃气导热油炉燃气爆炸事故，燃气导热油炉不仅在启动前需对锅炉炉膛及烟气通道进行吹扫，而且还需对燃气供气管道进行吹扫。对燃气供气管道吹扫介质一般采用惰性气体(如氮气、二氧化碳等)，而对锅炉炉膛及烟道的吹扫则用流量、流速的空气作为吹扫介质。对于燃气导热油炉来说，一次未点着火，需要对炉膛烟道再进行吹扫后，方可进行点火。对于燃用液态气的燃气导热油锅炉，应特别注意锅炉房的通风条件。因为液态气的重度比空气大，万一发生泄漏易引起液态气在地面上凝结和扩散，造成恶性爆炸事故。导热油炉冷态调试导热油炉冷态调试准备工作结束，方可进行调试进入冷态试运转。① 接通电源，合上电源总开关，电压表指示值为380V，各指示灯，显示仪表灯，数字显示表显示正常；② 单机试运转，单元设备转向及噪声均正常；③ 冷态运行稳定3-4小时以上，各单元设备均无异常，方可进行热态调试。2、冷油循环 单元设备试运转正常后，即可向炉体及整个管路加注导热油，进行冷油循环。① 注油 按要求调节管路系统各有关伐门，启动注油泵，向膨胀槽及系统加注导热油，并经常开启管道放空伐门排出空气，全面检查系统有无渗漏迹象。② 冷油循环注油至高位槽上玻璃液面计出现液位时，可启动循环泵，进行冷油循环，观察循环泵工作状况，开启系统排空伐门排出系统的空气。③ 清洗过滤器 冷油循环一段时间后，管道中存在的杂物会通过循环泵前的过滤器过滤下来，应及时拆除和清理过滤器。
