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东莞市鸿邦供应链有限公司“利用珠三角四通八达的交通网络平台、的信息技术和丰富的社会资源,我们为客户提供全面完善的国际物流服务。”从创立到现在一直奉行以客为尊的服务精神,专注于进出口物流,物流供应链管理;为客户们提供多元化的物流服务,特别为每一个客户量身订造合适的服务计划及提供意见,务求满足客户对物流方面需要。如何进行打托盘?1.尽量不要超板,同时打满托盘,不浪费托盘空间。2.根据机型、包装和货物重量确定打托盘高度,一般不超过1.5米。3.原则上不允许同一个托盘上放多票货;同一票货打成多个托盘的,各个托盘上的货物数量要一样(尾板除外)。4.尽量将货物交错码放,要求重心平衡;同时酌情用草绳货物以免倾倒。5.根据包装及货物的耐压程度决定是否叠板(即两个甚至多个装了货物的托盘叠起来)。6.打托盘时,包装的唛头应朝外——保证能看得到,一般要求根据货物包装上的头指示摆放。鸿邦国际空运的航空运单:1. 什么是航空货运单航空货运单(Airway Bill)是托运人(shipper)和承运人(carrier)之间订立的航空货物运输合同,同时也是货物运输的凭证(收据)。2. 航空货运单的特征航空货运单具有“运输契约”和“货物收据”的特征。什么“运输契约”?即托运人和承运人之间订立的航空货物运输合同;什么“货物收据”?即承运人收到托运人的货物并进行运输的收据(凭证)。3. 航空货运单与海运提单的区别航空货运单,平常一般都叫做航空运单,甚至也有人叫空运提单或提单的。其实,不应该叫提单,因为航空运单是airway bill(AWB),而提单是Bill of Lading(B/L)。严格来说,提单是海运特有的,只有海运的才能叫提单。因为提单有一个非常重要的特征:“物权凭证”功能。“运输契约”和“货物收据”是航空运单和海运提单都具有的,但“物权凭证”是海运提单(Bill of Lading)特有的。所以,空运的只能叫运单,不能称之为提单,海运的才能叫提单。4. 货代运单和航空公司运单我们经常听到“货代运单”这种说法,“货代运单”其实就是原始货运单,即没有任何承运人(航空公司)的标志(如航空公司名称、Logo、)的运单。“非货代运单”就是航空公司的货运单了,这种运单上面印有航空公司的名称、Logo、承运人的票证代号(三位数字)及包括校验码在内的货运等信息。这些信息用于区分不同航空公司的货运单。空运出口业务范围:空运出口根据客户的委托,办理货物出口前后的一切业务;审核客户提供的各类清单和批件;缮制各类单证;订舱、报关;办理产地证、保险单和商检证;预定航班、国内运输、打包装、签发提单、运杂费结算,快邮国内、外单证;办理在国外的进口报关、纳税、转运、送货;办理在国外的代理业务。鸿邦国际空运出口操作流程:1、委托书委托人向我司提交委托书。委托书包括下列内容:发件人和收件人信息、始发机场和目的地机场名称、箱型、品名、是否含电池、毛重、体积、出货日期等。2、单证资料单证包括:报关委托书、报关单、、装箱单、合同、申报要素、化工品需要提供空运鉴定书等。3、订舱接到委托书后,我司向航空公司订舱,航空公司根据实际情况安排舱位和航班。订舱时,可依照发货人的要求选择佳的航线,同时为发货人争取低、合理的运价。4、接货委托人自送货:我司将进仓通知书发给委托人,联系人、电话、送货、地图和后进仓时间等以便货物及时准确入仓。上门提货:委托人需向我司提供具体提货、联系人、电话、提货时间等相关信息以确保车队能准时提货。5、出口报关由委托人提供报关资料给我司,我司通过报关行审核,审核无误后向海关进行出口申报,海关审查合格后放行。6、费用结算委托人与我司在飞机起飞前结清相关运杂费用。东莞市鸿邦供应链有限公司以诚信、实力和产品质量获得业界的高度认可。欢迎各界朋友莅临参观、和业务洽谈。