价格：29.50起
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集团的服务以技术服务为基础。集团在全球共拥有四百五十多位高素质的技术服务人员，他们当中约40%拥有NACE或FROSIO证书，在涂装项目的各个阶段都可以提供专业化的工作建议。海虹老人牌环氧漆17633描述这是一种厚浆、聚酰胺加成物固化环氧漆， 固化后形成的坚韧漆膜具有很好的耐海水、耐磨损和耐性能。用途可自作底漆，用于压载水仓或类似部位。可作为大气和水下环境环氧配套中的底漆。可在低至-10℃的温度环境下施工。老人牌环氧漆17633主要在寒带或温带使用，老人牌环氧漆17630主要在热带使用。所属市场工业漆, 船舶漆中国长江航运集团南京油运股份有限公司（NJTC）是中国外运长航集团（SINOTRANS&CSC）旗下专业从事油轮运输业务是荆州市沙市区海虹油漆联系电话的控股子公司，其前身为南京水运实业股份有限公司，成立于1993年。长航是全球石化产品是荆州市沙市区海虹油漆联系电话的运输服务商，以液货运输为主业，专注于成品油、内外贸、化学品、气体运输等市场领域，同时积极拓展船舶管理、船员劳务和油品贸易等相关多元化业务。海虹老人与中国长江航运集团南京油运股份有限公司长期合作达十余年，一直以来为客户提供卓效是荆州市沙市区海虹油漆联系电话的防污解决方案及专业周到的配套技术服务。从2016年至2017年，海虹老人为客户旗下的长航探索、长航勇士、长航光荣、长航希望四艘油轮提供高品质的坞修涂装解决方案，涂料总用量达10万升。项目挑战项目之初，客户希望油轮的防污系统能够有效应对其频繁进坞靠泊的运营状态，既能够有效延长船舶停航期的防污时间，并且达到减少能耗的目的。所以该船舶的涂层系统需要具备优异的防污和防腐性能，同时还需能够降低航行阻力。卓效解决方案针对客户的需求，海虹老人打造了两道涂层解决方案，分别是老人牌有机硅防污漆Hempaguard X7和老人牌纯环氧漆防腐涂料。新的涂层系统能够有效减少燃料消耗，同时提供优异的防污性能。Hempaguard X7是一种极其有效的防污涂料，其入坞间隔长达90个月。低摩擦与杀菌剂的结合令其适合任何运营模式的船舶，并可延长所有船舶的水下船体的停航时间。Hempaguard X7背后的秘密是海虹老人创新的专利性Actiguard低摩擦融合技术配套服务海虹老人集团的服务宗旨是：无论您身在何处，都能得到高质量、值得信赖、准确的技术支持和服务，并终令您在涂料上的投资带来更大的回报。海虹老人在为“长航”系列项目提供专业涂料解决方案的同时还配置了优秀的技术服务团队，每个项目至少配备6名专业技术服务人员，由项目负责人亲自带队，在现场指导涂装人员作业，并及时对表面处理和涂料施工过程提供专业咨询。船舶漆一直是海虹老人集团的核心业务，也是公司入中国市场的业务，目前海虹老人已经是中国新造船和维修船市场的知名涂料供应商之一。秉承创始人J.C.Hempel提出的“质量与服务”的经营宗旨，海虹老人致力于为客户提供全方位涂料解决方案，基于此，我们也不断赢得客户的信任，延续着双方的友好合作。聚氨酯哑光面漆552C0 ，基料552C9，固化剂95370海虹老人牌聚氨酯哑光面漆 552C0 是一种双组份聚氨酯涂料，耐候性和保色性能良好。本品耐水、耐 碰撞、耐磨。漆面易清洁。用 途: 可作为保护面漆涂在中等至严重污染环境下对油漆保光、保色性要求高是盐城市东台市的钢结构表面。物理参数:颜色/色号: 白色/10000（可根据需要提供其它颜色）漆 面: 哑光体积固体含量: 48±2%理论涂布率: 9.6 米 2 /升 （以干膜 50 微米计）闪 点: 31℃比 重: 约 1.3 千克/升指 触 干: 约 4 小时(20℃)完全固化: 7 天 (20℃)挥发性有机化合物含量(V.O.C): 451 克/升储 存 期: 储存环境要求凉爽、干燥。本产品储存期为二年(20℃)。施工说明:混合比率: 基料 552C9：固化剂 95370=9：1（体积比）施工方法: 无空气喷涂 /刷涂稀 释 剂（体积）: 08080（5%）/08080（15%）混合使用期: 1 小时（20℃）喷孔尺寸： 0.43-0.53 毫米喷嘴压力： 15.0 兆帕（无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）工具清洗: 老人牌稀释剂 08080漆膜厚度: 湿膜: 105 微米 干膜: 50 微米（请详见备注）重涂间隔:见备注。施工条件:施工表面要求清洁干燥, 温度高于以避免水汽凝结。固化温度为 0℃。在冰点及冰点以下 施工时必须注意表面结冰将影响漆膜是盐城市东台市的附着力，施工期间及施工后 12 小时内（20℃）湿度太大 或凝露会影响漆膜是盐城市东台市的良好形成。油漆本身温度高于 15℃以保证正常的施工性能。在狭窄空间施工 和干燥期间，应大量通风。预涂油漆: 老人牌环氧漆 15570，老人牌环氧漆厚浆漆 45200 或按规定先涂其它产品。加涂油漆: 无需加涂。漆膜厚度: 可根据使用目的和区域改变漆膜厚度, 但这会相应改变涂布率、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围在 40–60 微米。稀释剂: 当施工温度在 30℃以下时建议使用老人牌稀释剂 08080，若高于此限度，建议使用老人 牌稀释剂 08880。重涂间隔和干燥/固化时间: 重涂间隔和干燥/固化时间与日后暴露的环境有关。表面必须完全干净以确保漆膜间的附着力，尤其在重涂间隔较长时，先用适当的清洁剂清除一切 灰尘、油脂等，再用高压淡水冲洗掉盐份。为保证表面足够清洁，正式重涂前应先取一小块面积 做实验。若用其他油漆重涂，重涂间隔为 1–3 天(20℃)。注 意: 固化剂 95370 很容易受潮，应密封桶盖，储存于干燥处。开启固化剂桶时应小心高压。混合漆料 中稍微一点水份都会减少混合使用时间并造成漆膜缺陷。本品仅适用于专业用途。海虹老人牌度环氧漆35530描述一种双组份无溶剂厚浆聚胺固化环氧涂料。固化后的漆膜具有良好的耐淡水、海水、及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂层涂装。本品对谷物无害。用途作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用带溶剂的油漆，可用“老人”牌度环氧漆45750代替本品。作为饮用水舱内衬用漆。请参见批准。如用于温暖环境，请参阅施工条件。所属市场工业漆, 船舶漆全球知名的涂料制造商海虹老人被指定为苏格兰Queensferry Crossing项目提供创新防腐涂料解决方案。桥梁位于苏格兰首府爱丁堡附近是的福斯湾，横跨2.7公里，气势恢弘，是全球长的三塔斜拉桥。凭借丰富的经验与优质的涂装方案，海虹老人被指定为这座新建的创新型跨海大桥总计3.5万吨钢箱梁的涂料供应商。大桥钢箱梁在英国和中国两地制造，经海路运输至苏格兰。因此，所选的涂料必须足够坚韧，才能够在长达7700公里的海运中抵御外界的冲击，同时，还必须足够耐用，才能确保未来数年大桥不会由于苏格兰恶劣的气候与海洋环境而受损。大桥钢箱梁及附属结构制造商上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）对海虹老人的高性能防腐涂料系列产品有非常深刻的印象。海虹老人在基础设施防护领域拥有出色的业绩，曾为全球斜拉桥中的四座提供涂料。正因为如此，海虹老人才成为这座大桥项目的涂料供应商。我们之所以选择海虹老人，是因为我们知道海虹老人能够提供综合完整的解决方案，完全满足本项目的要求和我们的期望。他们的涂料产品具备坚固、稳定的防腐性能，技术服务团队非常专业、积极主动、吃苦耐劳，在项目执行过程中给予我们非常大的帮助。我们与海虹老人合作多年，一直非常成功。能够参与这个宏伟的现代工程，我们感到十分自豪。Queensferry Crossing项目要求客户（FCBC联合体）、承包商（上海振华重工）和海虹老人在全球不同的地方开展紧密的协作。我们曾在项目说明会期间，与钢材制造商和业主的工程顾问团队在英国开展合作，以确保我们的涂层体系能够符合项目要求。我们的技术服务团队曾在振华的生产基地和英国的施工现场实地工作，监督作业过程，确保以准确且高效的方式涂刷产品。 ——海虹老人集团基础设施经理海虹老人为此项目供应了60万余升涂料产品。针对桥梁外表面，我们采用的是老人牌环氧富锌底漆17360，具备优异的耐候性，并对局部破损区域提供阴极保护；老人牌环氧云铁漆47950，体积固含高且干燥时间短；老人牌聚氨酯厚浆面漆55613，可在腐蚀环境下为钢结构提供保护。针对钢材内表面，我们采用的是老人牌环氧漆47940，体积固含高且干燥时间短；老人牌无机富锌漆15700，涂刷在钢管接头处，提供必需的摩擦系数（即滑动阻力）。Queensferry Crossing大桥预计将于2017年夏季正式通车。海虹老人牌氯化橡胶厚浆漆46330描述一种以氯化橡胶为基料的油漆，属物理干燥型。耐海水，也耐矿物油、脂族溶剂及多种化学品的溅污，但不耐动植物油和芳烃溶剂。使用温度，见备注。用途本品可自作底漆, 或作为中间漆和面漆涂在中等至严重腐蚀性环境下 (包括长期浸泡部位) 的钢结构表面。所属市场工业漆, 船舶漆斯里兰卡LPG球罐项目位于斯里兰卡首都科伦坡以南是宁波市海曙区佐敦油漆的汉班托塔市。项目建设了5台6000立方米是宁波市海曙区佐敦油漆的LPG球罐、5台6000立方米是宁波市海曙区佐敦油漆的丙烷球罐以及相关的装卸设施，此外，还配置了2台消防储罐。该项目是东南亚一带的LPG常温压力储存库区。球罐要求非常严格的防腐技术，以避免随时都有可能发生爆炸的风险。所以，选择防腐涂层配套就显得尤为重要。海虹老人为球罐外表面、管道、钢结构及其他附属设施提供了专业的防腐解决方案，涂层体系的易用性获得了业主和施工方的一致好评。
