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槽式预埋件 预埋槽道运用泡沫填充物或许条形填充材物可以防止混凝土到入槽钢内。任何组件都能使用槽钢混凝土幕墙,预制混凝土板块 管道支持体系,砖砌构造支持。槽式预埋件 预埋槽道还合适用在全部会呈现动态承载的固定设备中,如起重轨或许机械固定设备。为此能使用热轧型槽钢。高抗冲击强度,槽式预埋件 预埋槽道也便是槽式预埋件 预埋槽道。槽式预埋件 预埋槽道省时,各个方面接受外力,纵向定位,简单易行,全方面支持体系,双向调理,经久耐用,维护利息小化,志向的可调理性,牢靠的抗拉抗剪功能.高硫化环境下的耐腐蚀性。槽式预埋件 预埋槽道的优点其设计.生产的U型槽钢支架,采用工厂化成品生产,现场组合装配的方式,具有吊杆不重复、与结构连接 点少、施工效率高、空间节约、后期管线维护、扩容方便等特点。避免了传统支架安装的钻孔、焊接及除锈涂漆工作,可有效减少安装成本、火灾隐患,缩短施工工期及减少了后期维护。槽式预埋件 预埋槽道基本技术要求:1.C型钢及工字钢均为热轧制造;2.材质为Q235B;Q345B3.槽式预埋件 预埋槽道截面尺寸80×50×25 产品长度200mm-800mm(可根据需求定制)4.表面热浸镀锌处理,锌层厚度不小于75um;槽式预埋件 预埋槽道L1—两侧相邻支吊架间距,q—管道单位长度重力,KN/m;Q—附件重力,KN;Kfp—附件荷载分配系数,带大小头的管段,按两侧支吊架各承受间距内管段总重力的一半分配。对于水平三通管段,支管的计算一般以三通处作为假想支点;主管的计算,可将支管假想支点的荷载做为集中荷载,按F.2.1中原则分配。垂直90°弯管段,其水平管道重力的分配;当水平段较长时按50%,较短时按100%分配给水平段邻近的支架承受。按上述方法计算得到的分配荷载乘以1.4的荷载修正系数,做为结构荷载。[τh]为焊缝的许用剪应力;hf为贴角焊缝的厚度;lf为焊缝的总计算长度;每条焊缝的计算长度为实际长度l减去2hf(考虑到焊缝两端的质量不够好)。