


价格:1300.00起
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国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善,采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题,但由于我国地缘辽阔,各个地方用于生产水泥的原材料不同,生产出来的水泥差异性很大,因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。压浆料H-60B压浆料适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。一、产品特点 1、流动性好、不泌水、不分层;2、压浆饱满早强、微膨胀;3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;二、性能指标 检验项目 性能指标凝结时间,h 初凝 ≥5 终凝 ≤24流动度,s(25℃) 初始 10~17 30min 10~20 60min 10~25抗压强度,MPa 3d ≥20 7d ≥40 28d ≥50抗折强度,MPa 3d ≥5 7d ≥6 28d ≥10自由膨胀率,% 3h 0~2 24h 0~3泌水率,% 24h自由泌水率 0 3h钢丝泌水率 0压力泌水率,% 0.22MPa,孔道垂直高度≤1.8m ≤2.0 0.36MPa,孔道垂直高度>1.8m 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀充盈度 合格注:压浆料的水胶比为27±1%。实验检测数据:依据JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。应用目的保护预应力筋不受腐蚀,保证预应力结构的安全保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝同作用。消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。在国外,孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料,预拌商品灌浆料是工厂化的产品,事先通过试验设计,然后在工厂配成均匀的粉体,包装成袋,在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。