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抱轨式电动阻车器概述抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计，阻车部位为矿车的车轮；它可安装在斜井井口，车场变坡点或立井井口操车系统，排矸系统等。抱轨式电动阻车器主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传 感器（或遥控器）等组成。该装置以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。抱轨式电动阻车器控制方式（1)抱轨式电动阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相反；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。（2）用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行（3）遥控器控制：由工作人远程遥控操作，达到阻车与放车的目的。因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。液压阻车器简介液压阻车器适用于矿山轨道运输系统中，可安装在坡度比较小的车场轨道上，或者变坡点上，有阻止矿车前行和正常通行两种状态。液压阻车器由风门控制按钮联动控制，随风门的开启或关闭同步抬起或落下。在风门关闭状态下阻止矿车前行，具有防撞门功能。液压阻车器技术特点液压阻车器使用的阻轮式阻车器，有一对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动，只有后阻车器打开时，拉车爪才抬起，调动矿车；后阻车器关闭时，拉车爪不抬起，推车机可顺利在矿车下面通过。液压阻车器技术参数型号 ZC600/ZC900轨距 600/900mm适应矿车吨位 1/1.5吨允许大形变 5600/7800Nm重量 450Kg因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。电动阻车器产品介绍电动阻车器可以单独在上下车场使用，也可与斜巷跑车防护装置配套使用，形成“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。电动阻车器由驱动装置、连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪、双轮行程开关构成闭锁装置。电动阻车器安装说明电动阻车器为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1．5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。电动阻车器产品特点1、可电动操作，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。 2、结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，安全可靠，节约能源；3、可采用按钮控制，也可采用遥控控制，无须人工扳动，省力方便。4、阻轮式电动阻车器由双轮行程开关等件构成阻爪位置自动显示装置。电动阻车器结构说明电动阻车器适用于新型涉及煤矿井下运输机械技术领域。电动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，电动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车器阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。气动阻车器介绍实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。气动阻车器技术规格型号1D（Y）SZ6-Y(Z)重量450Kg轨距600 mm气动阻车器的结构概述本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。 因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
