价格：2.00起
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涂料搅拌1. 基面处理（1）混凝土基面：基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处，应先用角磨机打磨平整；基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉，疏松、空鼓部位应予凿除；较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平，配比为(质量比，以下同)：A组分:B组分:细砂:水＝1:4:2:适量；各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平，配比为：A组分:B组分:水＝1:4:适量。涂刷防碳化涂层之前，混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理，稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。（2）粘结碳纤布后表面：按正常工序粘结碳纤纤维布后，应在后一道面胶涂刷后在其表面均匀点粘一层干净石英砂（石英砂40~70目，点粘应薄而均匀），并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。对粘贴碳布与混凝土基面过渡区域，应采用聚合物腻子找平，平缓过渡。（3）粘钢表面：按正常工序粘钢施工结束后，清除钢表面的油脂、污垢及铁锈等附着物，然后涂刷2道环氧铁红防锈涂料，当防锈涂料未干时在其表面均匀点粘一层干净石英砂，并用辊筒碾平，待表面干透后进行涂料的涂刷。 （4）腻子找平：如果基面凹凸不平、纹路较深，涂层不能覆盖或涂料表面装饰功能要求高时，应采用本公司生产的CPC柔性耐水腻子在基面上整体批刮2道（施工工艺详见CPC柔性耐水腻子说明书），再涂刷CPC防碳化涂料涂刷，以达到更好的美观效果。应用范围广泛适用于水利水电、、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的防碳化、防渗、防水、防腐等，提高结构使用寿命。如冷却塔、渡槽、水闸、大坝、桥梁、蓄水池、污水处理池、混凝土电杆等工程。混凝土防腐防碳化涂料推荐用于1.隧道、桥梁、水库、矿井及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构防碳化、防水、防渗、防腐等;2.蓄水池、污水处理池、混凝土电杆、冷却塔、水闸、大坝等的防腐防碳化以使用寿命。3.地下工程、水池、浴池等其它需长期耐水的场合。涂层应分层多道涂刷完成。基面未批刮腻子层时，涂料应涂刷3-4道，使之形成1~1.2厚度的涂层；有腻子层时涂刷2道即可，形成厚度约0.75的涂层。后道涂刷必须待前道涂层表干不粘手后方可进行（推荐即使在夏季快干季节，间隔时间也不要低于1.5h）。当前道涂刷施工完毕后，应检查涂层是否厚薄均匀，严禁漏涂，合格后方可进行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或绒毛辊筒。辊涂时应来回多辊几次，以使涂料与基层之间不留气泡，粘结牢固。每遍涂刷宜交替改变涂层的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀应注意随时搅拌均匀。混凝土防碳化涂料表面准备：认真进行施工表面的准备工作是取得良好效果的基础。为确保长期、可靠的防护效果，应严格按如下工法进行表面准备，确保墙体表面清洁坚固。1、一般要求用喷砂或高压水枪清除所有灰尘、油污、泛碱、油漆、浮浆、松动的砂浆等一切影响渗透型混凝土碳化保护剂与墙体表面良好结合的杂物。喷砂或高压水施工后，用钢丝刷清除表面残留杂物，后用清水冲刷施工表面。2、表面修补用修补剂修补（修复）起壳、起砂的结构；对已老化疏松的结构要彻底凿除直至清洁坚固的基层，并用修补剂进行修补加固，确保结构表面坚固完好。3、表面油污的处理如果表面油污污染严重，要彻底清除油污层。由于油污有较强的渗透力，要将表面结构凿除1至2厘米，直到清洁坚固的基层，然后用修补剂进行修补加固，确保结构表面清洁坚固。4、增强钢筋的处理如果结构破损严重致使增强钢筋暴露并锈蚀，要按如下工法认真清理锈蚀钢筋：a,将钢筋周围的结构层凿除，使钢筋彻底暴露。钢筋两端的结构层也要凿除，使没有生锈的部分至少暴露出5厘米；b,用钢丝刷彻底清除钢筋表面的锈迹，直到露出崭新的金属表面；c,在钢筋表面涂刷两遍FP阻锈剂；d,用修补剂修补结构层被凿除的部分以获得清洁坚固的表面。
