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旋挖钻动力头保养更换旋挖钻机动力头润滑油1. 卸下位于动力头驱动装置下面的检视盖。2. 从上部机架上的固定器上卸下排油管，使软管端朝向容器。3. 使用带有套管加长节的万向节来拧松排放阀，将油排放到适当的容器内。4. 拧紧排放阀。将排油管挂在固定器上，确保软管端朝上。5. 更换旋挖钻机动力头润滑油应取出油尺。6. 通过油尺管加注定量的油。7. 保持油面在油尺顶端和油尺标记之间。钻机一般采用液压履带式伸缩底盘、自行起落可折叠钻桅、伸缩式钻杆、带有垂直度自动检测调整、孔深数码显示等，整机操纵一般采用液压先导控制、负荷传感，具有操作轻便、舒适等特点。主、副两个卷扬可适用于工地多种情况的需要。检查和更换动力头花键齿轮油1. 要经常通过齿轮箱视孔盖的透明玻璃检查齿轮箱体内润滑油的高度，保证油面高度不得低于视孔玻璃垂直高度的三分之二。(齿轮箱体内的轴承是通过甩油润滑的，如果油面太低，轴承润滑不良，会降低设备的使用寿命。)2. 更换齿轮油时，先将动力头齿轮油排放螺塞转到低部便于操作和排放油液的位置。3. 卸下排放螺塞和油面塞，让动力头齿轮油排放到一个适当的容器内，排放过程中可适当缓慢转动动力头齿轮，以便于放油和排净污染物，但此时应注意安全，齿轮转动时相关人员应远离现场。4. 检查螺塞及密封件，看是否完好，如果有明显的磨损或损坏，则应更换新的配件。5. 待油液排放完毕之后，装上螺塞。6. 拧开动力头上部接蓄能器的液压胶管接头，注意保护接头的清洁度，通过此接头孔向齿轮箱内加注润滑油(220号重负荷工业齿轮油)，一边通过视孔玻璃观察油面高度，加到高于玻璃高度的三分之二，但是也不能加满，如果加满会造成动力头密封泄露，使液压油或水进入齿轮箱，这样可能会污染齿轮箱。桅杆油缸工作时不同步故障现象：旋挖钻机工作一段时间后，桅杆偏斜，且两桅杆油缸工作不同步。故障分析：旋挖钻机工作一段时间后，桅杆偏斜，两桅杆油缸工作不同步，可能是油缸平衡阀问题，或者是桅杆油缸内泄。故障原因：1、平衡阀问题；2、油缸内泄。排故方法：1.开机把桅杆倒至约45度，停车熄火。拆除平衡阀上的两油管，用两个干净的塑料袋接在平衡阀A、B口上，等一段时间没有油渗出，但油缸活塞杆长度变短，说明平衡阀没有问题，油缸内泄，反之则是平衡阀问题；2.经过测试，桅杆油缸收回，活塞杆变短。管路打开经过一段时间后，平衡阀有泄漏。调节平衡阀调节螺栓，也无效果，且油缸动作缓慢，可以判定是平衡阀有泄漏或是阀芯卡滞；3.拆下平衡阀检查。拆开后发现平衡阀小腔阀芯的锥面出现一圈划伤痕迹，液压油从此处泄漏，导致桅杆油缸在工作时与另一油缸工作不同步，桅杆向一边倾斜；4.更换平衡阀，桅杆油缸恢复正常工作，故障排除。排故体会：排除故障需要细心地观察检测，耐心地从简单到复杂逐步排查可能的故障点。南宁振志工程机械维修有限公司主营：南宁压路机维修、吊车维修、装载机维修、压路机维修、旋挖钻维修等。创始于2017年，位于广西南宁市江南区三津大道西明大桥旁边，是南宁西部大型的综合型工程机械维修公司。
