价格：1000.00起
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四轮定位仪厂家科创公司的小编介绍四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪dao、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的主流产品。四轮定位仪使用中需注意的事项有：驾驶时感觉车身摇摆或车辆跑偏，方向盘晃动或感觉比原来重，再加上方向盘不能自动回位，应进行四轮定位。频繁地在坑洼处行驶或在路肩前后停车也会影响车轮的定位参数。通过轮胎对齐也可以使轮胎均匀磨损,延长轮胎寿命,通常是有相关介绍,,如果没有特别的说明手册,一般建议每个轮胎定位后的车辆驾驶8000到10000公里再进行。如果发现胎面有不均匀磨损，需要及时将前后轮交叉换位。如果车辆原有的轮胎前后规格不同，不能在前后车轴之间进行调整。一般前后轮的胎压不同，要根据轮胎的位置调整气压。四轮定位仪的角度及作用有： 推力角：后轮总前束角的平分线称为推力线。车身的几何中心线与推力线形成的夹角称为推力角。推力角的正负号规定：推力线左偏时，推力角为正，反之为负。转向前展角：车轮在转弯时两前轮的转角之差称为转向前展角。通常以转向20°的转向前展角作测量值。包容角：从汽车的前面看，主销轴线与车轮轮胎中心线之间的夹角，称为包容角。在数值上等于主销内倾角和车轮外倾角之和。原则上轮胎旋转的方向应与车辆方向一致，而荷重方向应与地面垂直，但为使车辆的性能表现更加，因此增加了各种角度，但当这些角度过大时，对于车辆的性能表现不但没有加分，甚至会有严重的减分效果，因此四轮定位仪有了用武之地。大车定位仪具有定位准确、安全系数高、节能减排、轮胎受益均匀等优点，所以在日常生活中加上正确及时的保养，所以它会给设备带来可靠的保护，促进其使用。四轮定位仪安装前需做的检查有:轮胎它的数据可以在相对标准的条件下形成，因此在四轮定位仪的标定过程中有必要遵循标定条件。为了保证前后轴处于同一水平，轮胎也要非常小心，首先，四个轮子的尺寸应该是一样的。还要考虑其中细微的差异，如轮胎压力，根据标准进行适当的调整。有一些细微的地方需要检查，如胎面花纹深度需要测量，同轴轮胎胎面花纹深度偏差不应大于2，如不符合条件可酌情更换相关轮胎。四轮定位仪是具备有硬件软件关键技术的所有专利权，把握关键技术的主导权，为产品及时性更新升级，保值提供强有力支持；同时还具备智能化系统高集成化的全新升级CPU,具备构造简易，功率低，容量大，稳定性强的特点，提升了客户应用效率，减少了维护保养难度系数。
