


价格:29.50起
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关注客户需求,通过经营让海虹老人成为全球知名的以客户为中心的涂料公司,是我们始终践行的品牌承诺。无锡市海虹老人牌环氧漆45141描述一种双组份聚酰胺加成物固化环氧漆,良好的湿润性和较低水渗透率。本品可自作底漆,坚韧的漆膜可耐磨损、碰撞、耐海水、矿物油和脂肪烃溶剂,也耐柴油、汽油、润滑油及相应产品的溅污。本品对谷物无害。用途可作为高性能漆配套的厚浆底漆,中间漆和/ 或面漆。(外观在装饰性要求不高时可作面漆)。可作为环氧漆系列的修补漆在温度-10℃以上施工,用于高标准的表面处理难以达到的舱盖、甲板、货舱等部位。可作为压载舱漆。 45143在低温条件下使用。45141在较高温条件下使用。所属市场船舶漆12月8日,全球首艘“天然气/燃油”双燃料豪华客滚船正式被命名为“VISBORG (威斯堡)”号。这艘豪华客滚船长200米,型宽25.2米,设计吃水6.4米,服务航速超过28.5节、载客量1730人,设有两层车辆甲板,车道长2310米,续航力6500海里。“威斯堡”号采用是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的“天然气/燃油”双燃料主机驱动,是当今世界上航行速度快、性能优是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的节能环保型高端豪华客滚船。受益于海虹老人防污和防腐定制涂料解决方案11月11日,船体干净利落地拨开波浪乘风前行完成LNG模式试航凯旋“VISBORG (威斯堡)”号水下船体主要涂装海虹老人高效自抛光防污漆Globic 6000具有高防污性能,还能减少燃料消耗海虹老人还为该船只提供* 耐腐蚀性是牡丹江市佐敦牌油漆新资讯厂家欢迎来电的冰带防护* 压载舱专属涂层防护* 耐候耐磨的船体内部防护* 保光保色的船体外部防护“VISBORG (威斯堡)”号试航绝美航拍海虹老人一直致力于为我们重要的合作伙伴——广船提供的船舶漆技术和产品。我们非常荣幸继拥有“中国船”美誉的1600米车道豪华客滚船“威斯比”号、中国“格特兰”号之后,为承载历史印记的豪华客滚船“VISBORG (威斯堡)”号、豪华客滚船“THJELVAR”保驾护航。环氧底漆 15300 基料:15309 固化剂:95040海虹环氧底漆15300是一种含磷酸锌防锈颜料是合肥市包河区的双组分环氧底漆,可固化形成坚硬且防锈蚀 是合肥市包河区的漆膜。用 途: 可作为集装箱配套中是合肥市包河区的底漆或中间漆。可根据指标用于普通的环氧底漆。使用温度: 仅用于干燥条件下,:140℃ 在水中(无温差):35℃。物理参数:颜色/色号: 红色/50890漆 面: 平光体积固体含量: 51±2%理论涂布率: 12.8 米 2/升 (以干膜 40 微米计)闪 点: 26℃比 重: 1.3 千克/升表 干: 约 1 小时(20℃)指 触 干: 2-3 小时 (20℃)完全固化: 7 天(20℃)挥发性有机化合物含量(V.O.C): 438 克/升储 存 期:基料 3 年,固化剂 3 年。施工说明:混合比率: 基料 15309:固化剂 95040=4:1(体积比)施工方法: 无空气喷涂 /空气喷涂 /刷涂稀 释 剂(体积): 08450(25%)/08450(50%)/08450(5%)混合使用期: 无气喷涂:8 小时(20℃)刷涂:8 小时(20℃)喷孔尺寸: 0.53 毫米喷嘴压力: 17.5 兆帕(无空气喷涂数据仅供参考,实用时可以调整。)工具清洗: 老人牌工具清洗剂 99610漆膜厚度: 湿膜: 75 微米 干膜: 40 微米重涂间隔: 根据指标要求。表面处理:新钢材:用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污染物。喷砂达到 Sa2.5 级 (ISO 8501-1:2007)如有必要可用适当的车间底漆作临时保护,后喷涂前应通过手工局 部 喷砂来彻底清理在贮运和加工过程中受损的车间底漆、污染物以及焊接部位。用本品进行修补 和补涂。其它金属和轻合金:彻底清除油脂,扫砂金属表面以除去所有的污染物,以确保涂层间的附着 力。维修和保养:用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污染物,用动力工具清理破 损部位至 St3 级(局部修补)或用喷砂法清理至小 Sa2 级, Sa2.5 级(ISO 8501- 1:2007)。提高表面处理会相应提高漆膜性能。作为干燥清洁的替代方法,也可用水喷射方法 喷射至至少 WJ-3, WJ-2 级(NACE No. 5/SSPC-SP 12)(或根据相关指标要求)。施工 前的闪锈度(Hempel 标准)为 FR-2。磨平边角,清除残余物,补涂至原漆膜厚度。在点 蚀的表面,过量的盐残留物需用水喷或湿喷砂除去。也可采取干喷砂——高压淡水清洗——干 燥——再干喷砂的方法。施工条件:仅可在干燥、清洁且温度高于的表面施工,以免凝露。仅在 10℃以上、能够正常施工的条 件下或在工厂车间内使用本品。油漆本身的温度应在 15℃或以上以确保良好的施工效果。在 狭窄空间施工和干燥期间,应提供大量通风。加涂涂层: 老人牌丙烯酸厚浆漆 46370 或按规格书要求加涂。备 注:耐候性/使用温度:本品在户外露天使用时,表面有粉化倾向。在高温条件下受化学作用和 机 械作用,影响更为明显。漆膜厚度:可根据使用目的和使用范围,施工其它漆膜厚度,但这会相应改变涂布率、稀释剂 用量、干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为 25-80 微米。重涂:重涂间隔与日后暴露的环境有关: 如果超过了重涂间隔,应拉毛表面以确保层间附着 力。务必要完全清洁表面是为了保证漆膜间的附着力,尤其对于重涂间隔长的油漆更要如此。在污染环境使用过的表面,必须用高压淡水冲洗干净,待表面干燥后,才能进行重涂。重涂间隔:小:40 微米本品面涂所设计的箱漆产品:环氧漆、聚氨酯面漆、丙酸面漆或氯化 橡胶,闪出时间为 20 分钟。小重涂间隔适用于强力通风和正确施工的情况,以及涂层暴露于 恶劣的环境前是否已完全干燥。:对于丙烯酸或氯化橡胶漆在非浸泡条件下使用,重涂间隔为 24 小时;聚氨酯漆为 3 天;环氧漆没有重涂间隔。如果重涂间隔时间比较长,必须保证表面完全清洁,以确保层间附着力。必须先用合适的清洗 剂除去所有灰尘、油脂,再用高压清水冲洗。用高压淡水冲洗去除所有的盐分;还必须去除由 于长时间暴露形成的表面退化层。可用水喷射法去除表面退化层,若使用得当,也可取代上述 的清洗方法。如有疑问,请咨询本公司。为检查表面处理和清洁是否充分,可取小块区域做实验。武汉市海虹老人牌油漆发表时间:2019-09-20 11:28海虹老人牌聚氨酯面漆5561B描述一种双组分聚氨酯面漆,用脂肪族异固化,具有良好的保光保色性。用途作为符合VOC要求的高固体量面漆用来保护腐蚀环境中的钢结构。所属市场船舶漆, 工业漆Hempel SHAPE是海虹老人独特是海虹牌油漆武汉分公司的船体性能监测系统,该系统建立在海虹老人专业船体涂料解决方案是海虹牌油漆江西分公司的基础上,把基于透明化ISO 19030标准是合肥市海虹牌油漆武汉的性能监测和分析带给每一个船舶运营商。因此,您可以做出明智的决策,并且看到您在涂料上的投资所带来的船舶性能提升。下面通过一段图片来看看系统是如何工作的吧。wifi环境下观看可节省流量~燃油效率很大程度上取决于船体效率与螺旋桨效率,污损可使船舶的发动机功率多消耗 20%。如果了解船体效率,就有助于使燃油效率化。现在有了 SHAPE,它结合了与提高燃油效率相关的所有要素,高质量数据收集、专家分析、清晰果断的报告、低摩擦型船体漆。所有这些都汇集到一个强有力的过程之中。1 建立您自己的速度功率参考曲线2 收集和整理运行中的所有数据3 净化数据,考虑极端条件和环境因素4 为您的船舶计算精确的速度损耗5 计算船舶的四个关键性能指标6 就影响您燃油效率的决定提供明确的建议海虹老人集团船舶市场经理Andreas Glud表示,“船体性能仍然是了解燃油性能的一大关键元素。海虹老人十年前便已开始重点关注燃油性能这一领域,并在行业内首推燃油节约保证。SHAPE系统让我们能够针对不同类型、不同船龄、不同尺寸和不同航行模式的船舶采集优质的数据,提供专业分析结果,并提出决定性建议,让船东实现更高的效率和更强的竞争力。我们为客户带来的不只是一个性能监测工具,还提供了燃油效率方面的情报。”目前只有15%的船舶能够满足ISO 19030标准第2部分的严格要求。海虹老人SHAPE系统则为全球的船队带来了透明化的性能监测与分析。海虹老人牌硅酮丙烯酸面漆是一种耐热的丙烯酸改性聚硅氧烷涂料,可在环境温度下空气干燥。用 途: 可用作热管道、排气管、烟囱和其它高达200℃是湖州市长兴县海虹油漆联系的热表面的长效保护涂层,短暂耐温可达300℃。如加热超过200℃以上,并持续较长时间,漆膜可能变色,但并不影响漆膜的防护性能。在腐蚀环境 中使用时见“先涂油漆”项。干燥条件下长期耐温:铝色400℃;其它颜色200℃。短暂耐温可达300℃。物理参数:颜色/色号: 铝色/19000(其它颜色参考分类列表1023/9005/3020/3009/7035/8001/9010/9016)漆 面: 半平光(详见备注)体积固体含量: 29±1%理论涂布率: 11.6米2/升 - 25微米闪 点: 25℃比 重: 1.1-1.2千克/升表 干: 约0.5小时(20℃)指触干:1-2小时(20℃)挥发性有机化合物含量(V.O.C): 601克/升施工说明:施工方法: 无空气喷涂 ,空气喷涂,刷涂稀 释 剂: 08080(15%) 08080(25%) 08080(15%)(见备注) (体积)喷 孔: 0.43毫米喷出压力: 12.5兆帕(无空气喷涂资料仅供参考,实用时可以调整。)工具清洗: 稀释剂08080漆膜厚度: 干膜:25微米 湿膜:50-100微米重涂间隔: 根据指标要求表面处理:用适当的清洁剂彻底清除油脂,用(高压)淡水去除盐类和其它污物。喷砂处理至Sa2.5级(ISO 8501-1:2007) 。施工条件: 施工时,表面必须完全清洁、干燥,表面温度在以上以避免凝露。在狭窄空间施工和干燥期间, 应大量通风。先涂油漆: 老人牌硅酮富锌漆,老人牌无机富锌漆或根据指标要求。备 注:光泽:受热后光泽会降低。耐候性/使用温度:当漆膜次受热时,漆膜从环境温度升至规定温度的时间必须超过24小时。施工:若施涂于硅酸锌漆之上,施工后次加热可能会出现爆孔。避免爆孔的方法是在涂本 品的道漆时先薄薄的雾喷一道,让空气逸出,然后再施涂本品至完整膜厚。完全固化需:3天 (100℃),1天(150℃),2小时(200℃)。漆膜厚度/稀释:应避免过高的膜厚,施工时必须加入老人牌稀释剂08080以确保形成较低的干膜厚 度。高温使用时,漆膜配套总的干膜厚度保持在不超过75微米。重涂:彻底干燥(24小时,20℃)后方可重涂。在污染性环境使用过的表面,应用高压淡水彻底冲 洗表面,待其干燥后,方可重涂。