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台湾由于信息产业发展迅速,因此在未来几年内将继续成为快运速递业的一个重要市场。DHL在台湾取得了42%的市场占有率,在10个城市设立了25个办事处,聘用了900多名员工,并拥有160部运输货车。DHL在香港设立了货运中心,目的是应对市场对空运速递业与日俱增的需求。同时DHL还在协助客户设计有效的供应链策略,希望成为真正意义上的第三方物流商,走在众多物流企业的前面。德国邮政欧洲快递:1997年开始运作,通过自身增长和对欧洲公司的投资,其包裹和快递服务的网络覆盖超过了20个国家,并成为欧洲商业客户市场的。丹沙:成立于1815年,总部设在瑞士的巴塞尔,于2000年被德国邮政全球网络收购。丹沙是航空货运的全球并在海运市场排名第二。丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理。国际航空快递公司:的美国航空货运代理,2001年整合至丹沙集团。DHL航空通过空中运输来支持DHL的商业活动。DHL本身拥有4家航空公司:欧洲航空运输公司,总部位于比利时的布鲁塞尔,服务于DHL的欧洲网络和中东、非洲的长途业务,使用757/PF和空中客车A300B4飞机。DHL航空英国公司是DHL的航空公司,其总部设在英国的East Midlands机场,服务于DHL的欧洲网络,使用757飞机。DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。1969年,在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月步的几个月后,三个合伙人也在一起迈出了一小步,这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。一开始,创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和山之间运送货物单证,这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间。坚持为客户凭借这一概念,一个新的行业诞生了:国际航空快递,通过飞机快速运送文件和货物。DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进,从夏威夷到远东和环太平洋地区,然后是中东、非洲和欧洲。截止到1988年,DHL服务的国家已经扩展到了170个,员工达到16,000多人。DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的,也是全球的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。新的DHL品牌架构随着2005年12月完成对Exel的并购之后,德国邮政全球网络进一步增强了自身的物流实力。并购后的结果是DHL开始使用两个新的物流子品牌运营:DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。DHL是全球的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司,主要包括以下几个业务部门:DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。 [1] 1969年,DHL开设了他们的条从旧金山到山的速递运输航线,公司的名称DHL由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快,敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利亚和新加坡。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的、提供全球门到门速递服务的网络的构想下,在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。