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龙岩市红峰工程机械有限公司以科学发展观为,深化改革,创新发展,在全体员工的共同努力下,取得了优异成绩,荣获多项荣誉称号,企业综合素质不断提升。特别是在主营业务(汽车配件销售)方面的发展成就有目共睹。矿用车车厢:车厢也为全焊接结构,铲斗型地板后部翘起,一般坡角为12度,无后拦板;底板由高硬度、抗冲击的钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式,并保证其使用寿命一般达到10年以上。矿用车制动:矿区多坡,车辆载质量又特别大,因此,制动系统功能的可靠性同样需要首先保证。除了自卸车的主制动器功能以外,还装备了缓速制动能力:发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计,制动开始时,发动机排气制动先投入工作;而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能;后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率减少,经常处于好状态,制动蹄片使用寿命得以延长。普通自卸汽车是为满足公路运输使用的,矿用汽车是为满足矿山施工作业的,因而矿用汽车的整车及所用零部件都考虑了矿山作业环境,是针对此类用户设计和制造的。矿用车悬架:宽体矿用自卸车大多采用油气悬架,特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型安装使用油气悬架,它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用,外缸筒又紧固在车架纵梁外侧,因此又省去了传统的整体式前轴。龙岩市红峰工程机械有限公司主要产品有:各类矿山用自卸车,各种车型载货汽车车架(大梁)。产品性能可靠、耐用,配件通用,使用维修费用低,服务完善。矿用车产品销往全国三分之二省份和西亚等国。汽车大梁出口印尼、马来西亚、越南等东南亚国家,深受用户的好评。