临沧高速路边防护网 生态边坡防护 质量稳定
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关 键 词:临沧高速路边防护网
行 业:建材 工地施工材料 土工格栅
发布时间:2020-12-16
防护网在边坡加固治理中的施工注意事项
1.土钉、锚杆成孔深度、孔径、倾角要求按己设计好的施工参数施工。各工序施工均应严格按现行有关规程规范要求进行。
2.采用锚杆支护时应注意尽可能采用无水钻进,不得采用清水钻进。
3.砂浆配合比按室内配合比试验结果确定,注浆应饱满。锚杆内注浆前应清孔干净,不得留有渣。
4.当土钉、锚杆施工完毕后,锚固体强度达到设计强度等级的75%时,应进行验收试验,试验数量按规范要求。
5.锚杆施加预加力均为锚杆设计承载力的40%,分两次张拉,次张拉总预加力的60%,第二次张拉总预加力的40%,锚固体强度须达到设计强度的70%后方可进行张拉。
6.在边坡顶、底修筑排水沟,尺寸300x300,排水沟M10水泥砂浆抹面,厚度≥10mm。同时在坡面设置一定数量的泄水孔,纵向孔距3.00m,横向孔距3.00m,采用φ50PVC管,长度≥400mm,呈梅花形布置。
安平领冠边坡防护网专业生产厂家,各种规格型号齐全,质量有保证,价格公道合理,详情如下概述:
柔性防护网统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
柔性边坡防护网分为主动防护网和被动防护网两种。
柔性防护网材质:1.钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅。2.钢丝绳网、支撑绳和减压环。
柔性防护点:适用于任何坡面地形,安装系统化,简单化。高柔性,高防护强度。保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保。
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被动边坡防护网材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环。
被动边坡防护网的特点:系统的柔性和阻挡强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
边坡防护网主要四应用在铁路、公路这样的线状工程沿线,其灾害的发生具有点多、面广、线长的地方。特别是我国的多山地区,西部和东南部山区,崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和风化剥落等斜坡坡面地质灾害这些地区常用到。
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主动边坡防护网主要是以菱形钢丝绳网,环形网,高强度格栅,同时还有辅助锚杆,支撑绳等配件构成了整个系统,主要是以覆盖,紧固坡面的方式来治理坡面岩石崩塌,落石等自然灾害。
主动边坡防护网的结构:边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳。
主动边坡防护网的有点:柔性好,防护强度好,适用于任何坡面地形,坚固耐用,寿命长。
其它规格可按要求定做!
高速公路防护网产品优点:网格结构简练、美观实用。
铁路网
扁铁栅栏防护网
外观尺寸1960×2790mm 网框:方管60×40×2.5mm,左右方管40×40×2.5mm,中间焊接40×3的扁钢,四道加强筋为40×4扁钢,长度分别为1000和1200mm。